近日，長城汽車旗下魏牌在剛剛開幕的2021慕尼黑車展上，為外國人展示了真正的“中國制造”，正式推出摩卡（Coffee 01）PHEV車型。新車將在2021年年底接受海外預(yù)定，2022年上半年實(shí)現(xiàn)交付。并且，魏牌的歐洲首家體驗(yàn)中心將在2022年于德國慕尼黑開業(yè)。

摩卡PHEV海外命名為：Coffee 01，對于外國人來說更好理解。新車仍使用著與摩卡燃油版一致的外觀造型，前臉鍍鉻六邊形大中網(wǎng)閃閃發(fā)光，魏牌的豎條Logo和日行燈相互呼應(yīng)，體現(xiàn)著豪華感。

新車側(cè)面的線條十分飽滿，隱藏式的門把手設(shè)計(jì)讓車側(cè)更統(tǒng)一。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，定位于一款中型SUV。同時(shí)，它將搭載激光雷達(dá)、多個(gè)傳感器和攝像頭，支持50米的循跡倒車，并在一定條件下可以實(shí)現(xiàn)超過L2階段的輔助駕駛能力。

車尾采用了細(xì)長的尾燈，這也與前臉形成了呼應(yīng)，同時(shí)整體造型也是較為飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，多屏互聯(lián)的方式依舊保留，并且中控屏幕支持手勢控制，和燃油版一樣。在智能配置方面，它將標(biāo)配高通驍龍8155芯片，可以實(shí)現(xiàn)OTA升級，支持5G、人臉識(shí)別等功能。

動(dòng)力方面，摩卡（Coffee 01）PHEV將搭載2.0T＋電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配9DCT變速箱，并帶有自適應(yīng)懸架。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為204Ps；前橋電機(jī)的最大馬力為150Ps；后橋電機(jī)最大馬力為184Ps，并可單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛；綜合輸出最大馬力可達(dá)476Ps，847N·m。電池組容量為41.8kWh，WLTP工況下可提供150km的純電續(xù)航。根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)顯示，新車百公里加速可進(jìn)入5秒以內(nèi)，極速可達(dá)235km/h。

這套動(dòng)力參數(shù)也使得很多外國媒體感到驚訝，并表示通過這種手段，插混車型將是一種值得信賴的車型，并可節(jié)約稅款，純電通行將會(huì)成為日常。同時(shí)，外媒預(yù)測新車在德國預(yù)計(jì)售價(jià)為5萬歐元起步，全系車型包括基礎(chǔ)款、豪華款和運(yùn)動(dòng)款。

除了摩卡（Coffee 01）PHEV車型之外，魏牌還在本屆慕尼黑車展上帶來了Coffee 02，在國內(nèi)的名為拿鐵。另外，歐拉品牌還展出了閃電貓、好貓、好貓GT等車型，這也是歐拉品牌的首次在國外車展上參展。

長城汽車頂著海外疫情的壓力赴線下參展實(shí)屬不易，翻閱了很多外媒對于我們中國車產(chǎn)品的評論，他們均表示期待。近年來中國車的進(jìn)步很快，技術(shù)的革新是需要肯定的，此次遠(yuǎn)赴海外參展讓很多外媒感到驚訝。希望魏牌“新一代智能汽車”會(huì)繼續(xù)憑借領(lǐng)先的“咖啡智能”平臺(tái)和智能混動(dòng)技術(shù)，創(chuàng)領(lǐng)智能出行新時(shí)代！