在美國（US）發(fā)展廉價(jià)、可靠的城市交通之前，城市規(guī)模受到人們可以舒適地步行上班的距離的限制。在這樣的“步行城市”中，半徑很少超過幾英里，各個(gè)階層的人們生活和工作都彼此靠近。到十九世紀(jì)末，步行城市已經(jīng)蛻變成了一個(gè)龐大的、分段的城市。經(jīng)濟(jì)功能和收入大致將城市劃分為同心圓格局。一個(gè)中央商務(wù)區(qū)，或市中心，很少有人居住，被制造和批發(fā)區(qū)包圍，移民和工作的低收入階層擠進(jìn)了公寓和細(xì)分的老房子。在它們之外是中下階級到中產(chǎn)階級的排屋或公寓樓，那里有熟練的、文職的、和一些工廠工人居住。然后來到了城市的邊緣，專業(yè)人士、經(jīng)理和商人撤退到他們寬敞的家中，過著舒適的生活，并照料修剪整齊的草坪和灌木，遠(yuǎn)離城市的惡臭、噪音、泥土和推搡。

新的交通方式使經(jīng)濟(jì)一體化和社會隔離的新城市地理成為可能。早在 1820 年代和 1830 年代，波士頓、紐約和費(fèi)城等東部城市就已經(jīng)運(yùn)營了稱為綜合巴士的馬車公共交通工具。綜合巴士系統(tǒng)在 1850 年代迅速普及，但緩慢而沉重的車輛只能容納很少的乘客，而且高昂的票價(jià)限制了客流量。到本世紀(jì)中葉，以蒸汽為動力的通勤鐵路正在將城市邊界向外推，以吸引富人。紐約哈萊姆鐵路將哈萊姆郊區(qū)與紐約連接起來。芝加哥和密爾沃基鐵路將埃文斯頓等社區(qū)聯(lián)系起來。威爾梅特和森林湖與芝加哥。

與此同時(shí)，許多城市已經(jīng)改用馬拉有軌電車。與綜合車輪在鵝卵石上的彈跳相比，鐵軌使行駛更順暢，它們使更大的運(yùn)輸和更快速的移動成為可能。通過建立固定路線，馬鐵路保證了騎手的可預(yù)測性。他們還將城市的指南針擴(kuò)大到五英里或更多。由于票價(jià)較低，馬車系統(tǒng)吸引了中產(chǎn)階級客戶，他們通勤到市中心工作來自城市邊緣地區(qū)新開發(fā)的住宅區(qū)或郊區(qū)。到 1880 年代，馬車有軌電車每年在美國運(yùn)送近 1.9 億乘客。然而，馬車并不像需要的那樣干凈、便宜或可靠。技術(shù)很快用纜車取代了馬車，纜車由蒸汽驅(qū)動，地下鋼絲繩夾在車上。介紹于薩在1873年的弗朗西斯科，纜車證明在那里以及匹茲堡和華盛頓特區(qū)等其他丘陵城市特別有效

城市交通最重要的進(jìn)步是電動手推車。1888 年，在弗吉尼亞州里士滿的一條 12 英里長的軌道上，海軍工程師、托馬斯·愛迪生的前合伙人弗蘭克·J·斯普拉格展示了用架空電線將電流通過一個(gè)四輪式彈簧裝置或拖拉機(jī)。隨著城市的發(fā)展，隨之而來的是建筑和電力轉(zhuǎn)換的狂熱政府授予公交企業(yè)家慷慨的手推車特許經(jīng)營權(quán)。手推車的行駛速度是馬車的兩倍，而美國的固定收費(fèi)系統(tǒng)（無論行程多長時(shí)間都一樣）和免費(fèi)接送鼓勵(lì)了大眾乘客。只需十美分，就可以逃離城市的煙塵和氣味每天通勤，或者，對于窮人來說，周日郊游。

大量乘客鼓勵(lì)建設(shè)。1890 年，全國有 5,700 英里的馬拉軌道，只有 1,260 英里的電氣化軌道；十二年后，只有 250 英里的馬拉軌道仍在使用中，而電氣化軌道的總長度已增長到 22,000 英里。公交公司試圖通過開發(fā)城市周邊地區(qū)來增加乘客量。到 1890 年代，圣路易斯的 Peoples Railroad 有軌電車跑到 Grand Boulevard，一條土路nf表明，運(yùn)輸公司正在轉(zhuǎn)變?yōu)槊逼鋵?shí)的大道。該公司布置了帶有噴泉的私人街道，并種植了遮蔭樹木和灌木以吸引潛在的房屋建筑商和買家。在美國城市的任何地方，交通公司都在這種郊區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)上投入巨資，從而鼓勵(lì)人口分散。

1.?在美國（US）發(fā)展廉價(jià)、可靠的城市交通之前，城市規(guī)模受到人們可以舒適地步行上班的距離的限制。在這樣的“步行城市”中，半徑很少超過幾英里，各個(gè)階層的人生活和工作都彼此接近。城市。經(jīng)濟(jì)功能和收入大致將城市劃分為同心圓格局。一個(gè)中央商務(wù)區(qū)，或市中心，很少有人居住，被制造和批發(fā)區(qū)包圍，移民和工作的低收入階層擠進(jìn)了公寓和細(xì)分的老房子。在它們之外是中下階級到中產(chǎn)階級的排屋或公寓樓，那里住著熟練的、文員和一些工廠工人。然后來到了城市的邊緣，專業(yè)人士、經(jīng)理和商人撤退到他們寬敞的家中，過著舒適的生活，并照料修剪整齊的草坪和灌木，遠(yuǎn)離城市的惡臭、噪音、泥土和推搡。