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東北強勢汽車自媒體 帶你看透上海車展

2021-04-23 14:54 作者:談車幫  | 我要投稿

黃浦江邊明月賞,上海車展東北幫。在第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會隆重啟幕之際,國家會展中心(上海)迎來了一支來自東北的汽車新媒體力量。東北三省多家知名汽車自媒體組團逛展,集體報道,將來自上海汽車盛會的前沿信息迅速帶給東北的廣大汽車粉絲朋友們。

一朵璀璨的長安之花

今年的長安、長城、吉利、奇瑞等自主品牌頻發(fā)新車,既叫好又叫座,真是在上海車展上賺足了風(fēng)頭,可以說是中國自主品牌發(fā)展的一個嶄新里程碑,也可以稱之為“自主元年”。 作為中國汽車企業(yè)的代表,長安汽車可謂是盛裝出席,在上海車展上發(fā)布了企業(yè)“十四五”規(guī)劃和2030愿景,同時還綻放出了一朵璀璨的長安之花——第二代CS55PLUS!

東風(fēng)悅達起亞的品牌重塑元年

進化是無盡之路,理想是不滅之光。2021年,是東風(fēng)悅達起亞的品牌重塑元年!在本屆上海車展上,東北強勢汽車新媒體各成員單位一同走進了東風(fēng)悅達起亞展臺,為其打響“品牌重塑”第一槍吶喊助威!值得關(guān)注的是,上海車展上,東風(fēng)悅達起亞發(fā)布無邊框新LOGO除此之外,攜3款顛覆市場的最燃新車——智跑Ace、第四代嘉華、EV6,以及凱酷、2021款K3、傲跑等熱銷車型出擊上海車展,并以1000塊視覺屏幕,打造交互式全新展臺,重新定義最潮展臺形象。

技術(shù)日產(chǎn)的高光時刻

技術(shù)日產(chǎn)從未走遠。上海車展上,當(dāng)東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下全系車型整裝亮相,搭載VC-Turbo超變擎300的全新一代奇駿國內(nèi)首發(fā),前所未有的融合動力e-POWER向消費者展現(xiàn)時,我們看到了一個煥新而來的東風(fēng)日產(chǎn)。前者敢于顛覆,后者厚積薄發(fā),以最成熟的技術(shù)入局新能源。于核心動力層面,在燃油和電驅(qū)兩個領(lǐng)域,憑借著研發(fā)實力,東風(fēng)日產(chǎn)皆站在了技術(shù)金字塔的塔尖。而產(chǎn)品智能、駕控、市場偏好,對于東風(fēng)日產(chǎn)而言,則是信手拈來,由技術(shù)驅(qū)動帶來的產(chǎn)品裂變,已經(jīng)拉開序幕。

北京現(xiàn)代的新戰(zhàn)局

上海車展,北京現(xiàn)代的展臺頗有看點。在產(chǎn)品的迅速迭代之后,從轎車、SUV到新能源,各個細分市場都有重磅車型供每個參展者去品讀鑒賞。比如剛上市的第五代途勝L,臉上刻著現(xiàn)在的最新設(shè)計語言與智能互聯(lián),比如一上市就熱銷的伊蘭特,打破了入門級轎車“低價低質(zhì)”的既視感,且有i-GMP平臺優(yōu)勢和Hyundai Smartstream新一代動力總成技術(shù)加持。比如基于E-GMP平臺打造,具有3.6kW大功率車載對外供電功能的艾尼氪5等等,都是北京現(xiàn)代加入新戰(zhàn)局的重磅武器,而勝算,都寫在了產(chǎn)品中。

廣本、東本 兄弟齊心其利斷金

廣汽本田和東風(fēng)本田攜旗下全系電動化車型及智能化領(lǐng)域最新技術(shù)成果亮相上海車展,精彩看點如下:車展期間,prototype迎來全球首秀,以極具未來感的造型設(shè)計,展現(xiàn)科技之“美”,為客戶打開通向全新智慧出行體驗;插電式混合動力車型皓影(BREEZE)銳?混動e+在本次車展上全球激擎首秀,憑借“電機性能卓越”的技術(shù)優(yōu)勢,讓純電出行滿足各種出行場景。據(jù)悉,該車型將于今年下半年上市;今年2月上市的插電式混合動力車型CR-V銳?混動e+再次亮相。作為業(yè)內(nèi)首款集燃油、混動、插混三種動力系統(tǒng)為一體的爆款明星車型,CR-V出現(xiàn)即為焦點。

除此之外,智導(dǎo)互聯(lián)、安全駕駛都是本屆上海車展honda品牌的關(guān)鍵詞,honda品牌通過車型、技術(shù)、理念充分展示Honda品牌在中國市場的電動化事業(yè)和‘碳中和’愿景。

廣汽三菱 全新純電動車命名阿圖柯(AIRTREK)

廣汽三菱是SUV專家,旗下多款車型持續(xù)暢銷。但這次上海車展的新車重點卻并不是歐藍德、奕歌等暢銷車型,而是一款全新設(shè)計的純電動大空間的SUV車型——阿圖柯(AIRTREK),以及數(shù)字化服務(wù)平臺“M-SPACE” APP 的2.0版本。阿圖柯作為廣汽三菱進入新能源領(lǐng)域的開山力作,深刻洞悉了國內(nèi)消費者的用車需求,它將以更富質(zhì)感的設(shè)計、更好的空間表現(xiàn)、更優(yōu)越的合資工藝,滿足消費者對高顏值、大空間、高品質(zhì)的多重需求,同時攜以廣汽三菱向新能源領(lǐng)域不斷進擊的態(tài)度,與用戶共同步進純電時代。為進一步加深和粉絲、用戶的深度聯(lián)結(jié),本屆上海車展,廣汽三菱正式發(fā)布了全新升級的“M-SPACE”APP 2.0版本。通過構(gòu)建互動、用車、營銷三大功能體系,將為粉絲、用戶帶來更緊密的互動體驗、更健全的用車功能,進一步優(yōu)化互動式營銷生態(tài)圈。

一款產(chǎn)品,奕歌APP服務(wù)平臺,象征著廣汽三菱產(chǎn)品與服務(wù)“雙劍合璧”,將為品牌升級強勢賦能,帶給消費者更富樂趣的美好汽車生活。

紅旗品牌 “旗”放E彩

在本屆車展上,紅旗品牌不負眾望共帶來“1+10”項重磅成果,其中包括一套完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新解決方案、3款全新整車產(chǎn)品、5項關(guān)鍵技術(shù)和總成、以及2個正式接受預(yù)訂的頂級產(chǎn)品。詮釋L系列極致設(shè)計理念和卓越技術(shù)精神的L-Concept以及百公里加速低于2秒,最高車速超過每小時400公里的超級跑車S9更是驚艷四座,成為本屆車展最為關(guān)注的車型。目前,新紅旗超級跑車S9已正式接受全球預(yù)訂,首批限量99臺,并將于2022年2季度正式交付。同時,備受關(guān)注的新紅旗H9+白玉蘭主題定制版也正式開啟預(yù)訂。

紅旗的大步跨越,不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品和銷量,更核心在于在技術(shù)層面,新紅旗下全新開發(fā)的氫能發(fā)動機、下一代先進電動化、智能化整車平臺-HEi2.0、獨創(chuàng)的300千瓦高功率電驅(qū)系統(tǒng)Hm3、FEEA3.0電子電氣架構(gòu)技術(shù)以及新紅旗旗偲.Smile交互體驗平臺——“旗偲2.0”,這些新技術(shù)的發(fā)布,也標(biāo)志著紅旗品牌已經(jīng)做好了“換道超車”的準(zhǔn)備。

“5+5”航母作戰(zhàn)群 長城汽車火爆車展

長城汽車以“超級航母”的方式亮上海車展,“5+5”成員包括哈弗、長城皮卡、WEY、歐拉和坦克共五大整車品牌,以及未勢能源、蜂巢易創(chuàng)、精工底盤、諾博汽車、曼德電子電氣五大零部件公司。

哈弗品牌方面,哈弗X DOG、HAVAL-XY概念車、第三代哈弗H6 5G版、哈弗H6國潮版、哈弗大狗2.0T全版本、哈弗赤兔等六款新車集體亮相。長城皮卡正式發(fā)布“炮彈”計劃,以及IP形象“炮彈仔”。WEY品牌全新旗艦車型摩卡開啟預(yù)售,價格區(qū)間為17.98萬元-22.08萬元。歐拉品牌閃電貓閃耀登臺,兼顧顏值和動感的這只“喵”,將會成為都市新寵。 坦克品牌正式宣告獨立運營,豪華商務(wù)系列旗艦坦克800與機甲科技系列旗艦坦克700全球首發(fā)。

除了汽車品牌,長城汽車旗下五大零部件公司也在車展亮相,大秀“科技長城”清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)相互融合的技術(shù)生態(tài)。未勢能源系統(tǒng)化展示了氫動力系統(tǒng)解決方案;蜂巢易創(chuàng)3.0T+9AT/9HAT超級動力總成即將全球首發(fā);精工底盤帶來線控底盤EA4.0、電驅(qū)動系統(tǒng)等18項核心技術(shù);諾博汽車首發(fā)iNest智巢2.0智能座艙;曼德電子電氣新事業(yè)部首次亮相,并帶來未來車燈照明系統(tǒng)、曼德電氣系統(tǒng)等技術(shù)產(chǎn)品。

鯤鵬動力 開啟技術(shù)奇瑞4.0時代

奇瑞汽車攜多款重磅車型亮相2021上海國際車展。同時,奇瑞汽車正式發(fā)布“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”,并將架構(gòu)下的燃油及混合動力解決方案定名為“鯤鵬動力CHERY POWER”。

據(jù)奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動力系統(tǒng)技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)古春山介紹,通過三個階段技術(shù)創(chuàng)新,鯤鵬燃油及混合動力的熱效率及節(jié)油率將大幅提升,熱效率最高可達到45%,節(jié)油率超過95%?;谌禄旌蟿恿夹g(shù)的PHEV、HEV也將全面應(yīng)用,為用戶帶來更先進、更多樣的動力選擇。

車展發(fā)布會現(xiàn)場,搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機的全新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS,以及搭載鯤鵬DHT的首款混合動力車型瑞虎8 PLUS PHEV也首次亮相。其中,瑞虎8 PLUS PHEV,集成前雙電機+后單電機的四驅(qū)混動,百公里加速時間小于5s,百公里綜合油耗低于1L。

2021年一季度,奇瑞汽車一季度累計實現(xiàn)銷量近14萬輛,同比增長102%。未來,隨著“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”的發(fā)布,奇瑞汽車產(chǎn)品競爭力將進一步增強,助力奇瑞品牌銷量新一輪走高。

上海國際車展不落幕,東北強勢汽車自媒體的報道嗨不停!敬請期待更多更新的前線報道!


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