深圳黃木崗綜合交通樞紐設(shè)備安裝及裝修工區(qū)事故查明,致1死
深圳訊 今日(6月18日),本報(bào)從深圳市應(yīng)急管理局獲悉,深圳黃木崗綜合交通樞紐工程設(shè)備安裝及裝修工區(qū)死亡事故已于近日查明。2021年12月3日,位于福田區(qū)的深圳市黃木崗綜合交通樞紐工程設(shè)備安裝及裝修工區(qū)項(xiàng)目地下空間,發(fā)生一起事故,造成1人死亡。
事故項(xiàng)目的建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán),法定代表人辛某。
施工承包單位為中鐵一局,法定代表人馬某民。
勞務(wù)單位為勤豐建筑勞務(wù)公司,法定代表人岳某丞。
監(jiān)理單位為鐵科院(北京)工程咨詢,法定代表人于某。
調(diào)查組經(jīng)過縝密調(diào)查分析,還原了事故經(jīng)過:2021年12月3日上午6時(shí)許,總承包單位中鐵一局專職安全員楊某與勞務(wù)分包單位勤豐建筑勞務(wù)公司的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、修飾基面處理班組長岳某豐在對(duì)班組人員進(jìn)行早班安全會(huì)后,安排普工任某清、李某金在工區(qū)東側(cè)地下空間負(fù)一層16軸處進(jìn)行車道板下方修補(bǔ)打磨等工作。6時(shí)30分許,普工任某清、李某金達(dá)到現(xiàn)場并在同一移動(dòng)操作平臺(tái)上開始進(jìn)行混凝土表面修補(bǔ)、打磨作業(yè)。11時(shí)20分許,作業(yè)人員李某金先從平臺(tái)下到地面,走了大約4米,聽到后方傳來異響掉頭查看,發(fā)現(xiàn)工人任某清疑似從移動(dòng)操作平臺(tái)上高墜至地面。11時(shí)30分許,項(xiàng)目副經(jīng)理沈某軍趕赴現(xiàn)場,將傷者送往應(yīng)急預(yù)案中的定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行救治,15時(shí)30分許因病情加重轉(zhuǎn)院恒生醫(yī)院進(jìn)行救治,17時(shí)許,任某清經(jīng)搶救無效死亡。
調(diào)查組認(rèn)定,勤豐建筑勞務(wù)公司未能認(rèn)真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,一是未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)通過驗(yàn)收后的移動(dòng)操作平臺(tái)頂部防護(hù)中間一道橫桿被人為拆除后存在的安全隱患;二是未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止任某清(死者)在高處臨邊作業(yè)時(shí)未佩戴使用安全帶的不安全行為;三是聘請無特種資質(zhì)人員從事特種作業(yè)(高處作業(yè)),對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要管理責(zé)任。建議依法對(duì)該公司進(jìn)行處理。
施工單位中鐵一局對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理不到位,未能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全隱患;未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止任某清未佩戴使用安全帶的不安全行為,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有總包管理責(zé)任。建議依法對(duì)該公司進(jìn)行處理。另查,中鐵一局項(xiàng)目部制定的《綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中對(duì)定點(diǎn)醫(yī)院的設(shè)置不合理,存在舍近求遠(yuǎn)的現(xiàn)象,建議對(duì)照預(yù)案進(jìn)行修改完善。
監(jiān)理單位鐵科院(北京)工程咨詢對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理不到位,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有監(jiān)理管理責(zé)任。建議依法對(duì)該公司進(jìn)行處理。
此外,岳某豐,勤豐建筑勞務(wù)公司派駐項(xiàng)目的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作履職不力,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除施工現(xiàn)場存在的生產(chǎn)安全事故隱患,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議依法對(duì)其進(jìn)行處理。
肖某,中鐵一局派駐的項(xiàng)目經(jīng)理,督促、檢查施工作業(yè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作履職不力,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有總包管理責(zé)任。建議依法對(duì)其進(jìn)行處理。
史某鋒,鐵科院(北京)工程咨詢派駐項(xiàng)目的項(xiàng)目總監(jiān),對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有監(jiān)理管理責(zé)任。建議依法對(duì)其進(jìn)行處理。
【本報(bào)銳評(píng):事故應(yīng)急預(yù)案要依法、依規(guī)、合理】
首先,必須要強(qiáng)調(diào)的是,事故應(yīng)急預(yù)案要依法、依規(guī)、合理。在本起事故救援中,將傷者送往較遠(yuǎn)距離的醫(yī)院進(jìn)行救治的行為,真的不應(yīng)該再次發(fā)生了。
此外,城市軌道交通建設(shè)工程施工工藝復(fù)雜,尤其在土建收尾及站前站后工序轉(zhuǎn)換階段,作業(yè)場所點(diǎn)多面廣,特別是裝飾裝修及設(shè)備安裝階段大面積施工涉及高空、涉電等作業(yè),致使安全管理難度增加,因此對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)管要更加嚴(yán)密嚴(yán)格。(文|中國基建報(bào) 于海)
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