國產(chǎn)中大型SUV對(duì)比:哈弗H9or長安CS95誰實(shí)力更強(qiáng)?
當(dāng)下二胎三胎政策已經(jīng)全面放開,不少朋友的家庭成員數(shù)量也在逐漸增加,用車時(shí)對(duì)于空間和載人數(shù)量都提出了更高的要求。市面上的中大型SUV由于具備這樣的優(yōu)勢(shì),得到了越來越多的關(guān)注,今天車叔便為大家?guī)砹藘煽顕a(chǎn)品牌中大型SUV,它們分別是哈弗H9和長安CS95。

2022款哈弗H9于今年9月份上市,新車全系一共具有7款配置,售價(jià)區(qū)間為21.48~27.98萬元。2021款長安CS95于今年4月份完成產(chǎn)品更新,新車全系共具有3款配置,售價(jià)區(qū)間為17.59~21.39萬元。

接下來車叔將挑選指導(dǎo)價(jià)格為22.98萬元的2022款哈弗H9 2.0T 四驅(qū)舒適型 7座與21.39萬元的長安CS95頂配版本車型進(jìn)行對(duì)比,兩者的價(jià)格差距不大,那么在此前提下哪款車型的產(chǎn)品力更高呢?下面讓我們來了解一下。
外觀設(shè)計(jì)

哈弗H9的整體輪廓并未發(fā)生變化,主要的差異體現(xiàn)在車頭部位,新車前臉由老款上的橫向飾條改為豎型格柵,霧燈以及前包圍區(qū)域也做出了相應(yīng)的調(diào)整,從45度角觀察新車的車頭部位立體感更強(qiáng),并且給人的感覺更加兇狠大氣。新車左右兩側(cè)前大燈組造型并沒有發(fā)生變化,大燈與中網(wǎng)相連,增強(qiáng)了前臉設(shè)計(jì)的整體性,燈光方面具備矩陣式LED遠(yuǎn)近光燈,LED日間行車燈,自動(dòng)頭燈,轉(zhuǎn)向輔助燈,LED車前霧燈,大燈高度可調(diào)等。

作為年度改款,新款長安CS95在外觀設(shè)計(jì)方面并未進(jìn)行調(diào)整,其中新車前臉部分采用了家族化的蝶翼式設(shè)計(jì),讓體型龐大的它看上去少了幾分粗獷,多橫輻式進(jìn)氣格柵與底部?jī)善舶俗趾o人的感覺有些用力過猛,全LED光源的前大燈組,通過飾板與中網(wǎng)銜接,功能方面相比哈弗H9多出了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,但缺少轉(zhuǎn)向輔助燈,矩陣式光源和LED車前霧燈。

車身尺寸方面,哈弗H9的具體長寬高分別為4843×1926×1900 mm,軸距為2800mm。新款車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)并未發(fā)生變化,整個(gè)側(cè)面造型十分硬朗,筆直的線條勾勒出飽滿有力的形態(tài)。

長安CS95的具體長寬高分別為4949×1930×1790 mm,軸距為2810mm,在關(guān)鍵的車身長度和軸距水平方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。新車車身側(cè)面使用了平直的線條和寬闊的輪眉來彰顯力量感,其實(shí)當(dāng)車身尺寸足夠大時(shí),不需要采用特殊的線條修飾,也能讓人感受到它的氣場(chǎng)。

哈弗H9車尾部分有沒有進(jìn)行改動(dòng),多年以來該款車型豎條狀的尾燈組,外掛式的備胎以及側(cè)開門的設(shè)計(jì)幾乎成為了它的代名詞,因此對(duì)于這些經(jīng)典元素新款車型都進(jìn)行了保留。

長安CS95車尾延續(xù)了四平八穩(wěn)的整車設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式尾燈是尾部的一大亮點(diǎn),燈組內(nèi)部采用LED光源,點(diǎn)亮之后擁有著較高的辨識(shí)度,此外新車在后包圍處匹配有雙邊共雙出的排氣裝飾,真正的排氣隱藏在下方。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)

哈弗H9雖然說是一臺(tái)硬派SUV,但是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有給人以簡(jiǎn)陋粗糙的感覺,反而它帶有一種強(qiáng)烈的豪華氛圍,無論是工藝用料還是配色,都可以給你一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。相比老款車型來說,新車的中控顯示屏幕尺寸進(jìn)行了增大,達(dá)到12.3英寸,功能方面具備衛(wèi)星導(dǎo)航,道路呼叫救援,藍(lán)牙車載電話,原廠手機(jī)互聯(lián)映射,語音識(shí)別控制,車聯(lián)網(wǎng),OTA升級(jí)等。此外新車中控屏底部的空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,與中控顯示屏可以更好地融合。

長安CS95車內(nèi)使用了大量的橫向線條勾勒,整個(gè)座艙有著極好的延展感,新車中控臺(tái)上采用了大面積的軟性材質(zhì)包覆,質(zhì)感一流,做工方面挑不出毛病,主駕駛正前方的三幅式方向盤采用平底設(shè)計(jì),體現(xiàn)出了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,兩側(cè)功能按鍵使用起來較為順手,并且盤身支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)。新車中控臺(tái)上配備內(nèi)嵌式的12.3英寸觸控液晶屏,功能方面相比H9缺少手機(jī)互聯(lián)映射。

哈弗H9車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)/腰部支撐雙向調(diào)節(jié),主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。新車車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物較為厚實(shí),椅面寬大,坐墊長度優(yōu)異,包裹性和支撐性良好。

長安CS95車內(nèi)座椅同樣采用仿皮面料包裹,功能方面相比哈弗H9多出副駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié),副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱/通風(fēng),駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。新車前排座椅寬大舒適,填充物柔軟,并且靠背貼合于人體,對(duì)于腰部的支撐十分到位。

哈弗H9采用非承載式車身結(jié)構(gòu),所以該車的后排乘員艙相對(duì)較高,作為低配版本車型,該車也沒有配備踏板,只是在A柱和B柱上設(shè)置了拉手,上下車還是比較麻煩。

長安CS95和哈弗H9一樣采用2+3+2式的7座布局,該車的后排空間表現(xiàn)較為寬裕,第2排座椅支持靠背和前后調(diào)節(jié),并且后兩排座椅可以比例放倒,空間拓展性優(yōu)異。
動(dòng)力系統(tǒng)

哈弗H9動(dòng)力方面匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率224馬力,峰值扭矩385牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之相匹配的是8速手自一體變速箱。

長安CS95動(dòng)力方面同樣匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率233馬力,峰值扭矩360牛米,擁有更為出色的極速和油耗表現(xiàn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手自一體變速箱,此外兩車都搭載有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
車叔總結(jié)
作為國產(chǎn)中大型SUV代表車型,哈弗H9和長安CS95都擁有較為出色的產(chǎn)品力表現(xiàn),不過兩款車型定位不同因此側(cè)重點(diǎn)也不一樣。通過以上同價(jià)位對(duì)比我們可以看出,定位硬派SUV的哈弗H9具有更為粗獷的外形設(shè)計(jì),并且該車采用非承載式車身結(jié)構(gòu),擁有極好的基礎(chǔ)素質(zhì)。長安CS95有著明顯的家用取向,該款車型在車身外部尺寸,后排乘坐空間,動(dòng)力性能表現(xiàn),功能配置等方面都有著明顯優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品力會(huì)更高一些。

從銷量方面來看,兩款車型在2021年1~10月份中的累計(jì)銷量數(shù)據(jù)分別為15,052臺(tái)和8221臺(tái),哈弗H9之所以銷量表現(xiàn)會(huì)更好一些在于國產(chǎn)品牌在硬派SUV領(lǐng)域的對(duì)應(yīng)車型較少,消費(fèi)者選來選去無非就是那幾個(gè)選項(xiàng),反而是家用中大型SUV的新選手越來越多,競(jìng)爭(zhēng)壓力更大。因此考慮到家用和性價(jià)比,車叔此次更加推薦的是長安CS95。?