說起索尼

您會想起什么？

它是電子產(chǎn)品領(lǐng)域的龍頭

在手機、相機以及電視領(lǐng)域

都有所建樹

此外

它還是電子游戲業(yè)的巨頭之一

也是好萊塢電影公司之一

可謂是全球知名的大型跨國集團

而就在前兩天的北美CES展

也就是國際消費類電子產(chǎn)品展會上

索尼再次吸引了全球的關(guān)注

原因竟然是

索尼造車了！

新車為旗下首款純電動概念車型

命名為“VISION-S”

更關(guān)鍵的是

車輛集黑科技于一身

可以說是“索尼大法”的合成體

先來簡單看下外觀

新車設(shè)計較為圓潤

舒展而平滑的車身線條

是不少新能源車追逐的設(shè)計思路

一條輪廓線將車頭勾勒

下方梯形的進(jìn)氣口顯得頗為運動

一條狹長的光帶從車燈兩側(cè)延展

直至車頭中央分開

從而組成車輛的logo

懸浮式車頂相當(dāng)時尚

黑白配色對比強烈

看上去非常醒目

大溜背式的設(shè)計增強了厚重感

也讓視覺效果更加飽滿

車門處的腰線相當(dāng)凌厲

隱藏式門把手不僅提升了科技感

同時也降低了風(fēng)阻

提升了車輛的性能表現(xiàn)

雙五輻造型的輪圈樣式較為普通

不過扁平的胎壁

以及紅色的剎車卡鉗

依舊展現(xiàn)出不俗的運動感

車后的設(shè)計風(fēng)格簡潔利落

溜背式的造型讓車尾顯得短小精悍

狹長的貫穿式尾燈同樣在中間分開

具備較強的識別度

當(dāng)下

似乎越簡潔的設(shè)計風(fēng)格

反而具備更強的未來感

相比較車外圓潤的設(shè)計

內(nèi)飾就顯得十分硬朗了

車內(nèi)基本被平直的線條所覆蓋

看上去十分簡潔

從現(xiàn)場圖看

中控區(qū)域由三塊大尺寸液晶屏組成

液晶儀表以及多媒體屏幕

都沒有缺席

視覺效果也相當(dāng)震撼

不過，如此尺寸的大屏幕

對其剛性以及顯示效果

提出了高要求

但對于索尼這樣的科技巨頭來說

應(yīng)該也不是難事兒

此外，這款概念車

還有諸多黑科技傍身

諸如索尼成像、AI

以及云方面的多項技術(shù)

同時

車輛還搭載了CMOS以及ToF在內(nèi)的

33個傳感器

要知道在手機CMOS傳感器領(lǐng)域

索尼可絕對是老大哥般的存在

另外在合作廠商方面

同樣都大名鼎鼎

包括博世、黑莓、英偉達(dá)、高通等

所以VISION-S可謂是集百家之長

車長4895mm

軸距3000mm

而在動力方面

VISION-S并沒有公布太多的數(shù)據(jù)

0-100km/h的加速時間為4.8秒

續(xù)航里程則暫未公布

可能對于索尼來說

“科技”才是最重要的吧

其實大家對于索尼最大的期待

還是要屬年底上市的索尼PS5

不過既然新車先發(fā)布了

我們估計

買車送游戲機的套路或許也能實現(xiàn)

更重要的是

索尼向我們展現(xiàn)了它的設(shè)計理念

以及領(lǐng)先的黑科技

隨著駕駛技術(shù)的逐漸成熟

我們也更期待索尼在汽車領(lǐng)域

交出一份滿意的答卷