在大多數(shù)普通中國消費(fèi)者眼中，滿足哪些條件的車型才是高性價(jià)比產(chǎn)品呢？

其實(shí)總結(jié)起來很簡單，無非就是以更實(shí)惠的價(jià)格買到更高配置的車型，比如在國人最看中的汽車三大件方面，如果這臺車搭載了知名廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，那么消費(fèi)者在同級車型中無疑會最先考慮它，如果再加上同級更實(shí)惠的價(jià)格，毫無疑問這將會是一臺爆款車型。

不過問題來了，雖然我們都知道知名廠商的核心零部件非常皮實(shí)耐用，但是與高品質(zhì)對等的自然就是高價(jià)格，比如當(dāng)大家看到三菱發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信變速箱組成的動(dòng)力總成時(shí)，是絕對想不到這臺車的價(jià)格會低于10萬以下，畢竟制造成本在那里放著。如果這時(shí)告訴你搭載這么一套高品質(zhì)動(dòng)力總成的車，它卻只要五六萬就能買到手，想必大家瞬間就會特別心動(dòng)，而這臺能讓大家心動(dòng)的高性價(jià)比車型正是長安凱程出品的長安星卡PLUS！

在說長安星卡PLUS之前，我們有必要先說下長安凱程品牌的雄厚背景。

眾所周知，長安汽車是我國的四大汽車集團(tuán)之一，有著國企和軍工背景的它，早在2014年就做到產(chǎn)銷累計(jì)突破1000萬輛，成為第一家跨入“千萬俱樂部”的中國品牌。而長安凱程正是長安汽車旗下戰(zhàn)略支柱版塊中負(fù)責(zé)商用車業(yè)務(wù)的子品牌，想必大家也明白為何在這里要著重提出長安凱程的背景，畢竟大廠出品總會讓人買著更放心。

寬體大微卡：用料扎實(shí)+同級最大貨箱

既然說到長安凱程主打商用車業(yè)務(wù)，因此我們今天要說的熱門新車“長安星卡PLUS”，自然也就是一臺商用微卡車型。很顯然，選擇這臺車家商兩用微卡車型的用戶群體，多為近些年自主創(chuàng)業(yè)的實(shí)干群體，這種車型的用途可謂是萬金油，無論是載人還是拉貨都能面面俱到，這也使得擁有萬能屬性的它在中國大街小巷上都能看到。

既然是一臺更傾向于商用的微卡車型，那么選購長安星卡PLUS的消費(fèi)者自然最關(guān)注的就是車輛載物表現(xiàn)。其實(shí)了解長安星卡系列的都知道，它的承載能力一直都非常出色，尤其是隨著PLUS版本車型的登場，更是帶來了更強(qiáng)勁的裝載能力。我們就拿長安星卡PLUS的同級別最大貨箱來說，得益于寬體設(shè)計(jì)的貨箱單排尺寸達(dá)到3320x1660x380mm，最大額載1495KG；雙排尺寸達(dá)到2600x1660x380mm，最大額載1190KG，運(yùn)輸能力完全匹配創(chuàng)業(yè)需求。

然而僅是擁有同級別更長更寬的最大貨箱還不算完，畢竟載貨車型還需要抗造，這就非常考驗(yàn)車輛的用料是否扎實(shí)。我們從長安星卡PLUS的貨箱用料來看，其邊板最大厚度51.8mm，采用加強(qiáng)加厚沖壓成型的貨箱內(nèi)部還配備了338x86mm加強(qiáng)筋。

配合上2縱10橫抗彎車架設(shè)計(jì)，其中車架縱梁尺寸245mm，縱梁厚度2mm；6片漸變板簧，最厚13mm，操穩(wěn)性好；高強(qiáng)鋼大梁車架，抗彎扭能力全面提升，使得裝載貨物更扎實(shí)安全。

人生好搭檔：超高性價(jià)比+強(qiáng)勁動(dòng)力

其實(shí)對于大部分選購微卡的用戶來說，僅憑同級最大的貨箱表現(xiàn)就足以讓他們滿足，至于其他方面的表現(xiàn)可以說都無所謂，畢竟五六萬塊錢還要什么自行車。然而長安星卡PLUS卻告訴你，雖然自己是一臺微卡車型，但是其在配置和動(dòng)力表現(xiàn)的表現(xiàn)可是一點(diǎn)都不差，甚至過于出彩的表現(xiàn)還讓人非常詫異。

先從配置表現(xiàn)來看，別看這只是一臺售價(jià)僅4萬多起、封頂6萬多的產(chǎn)品，它可是配備有10.2寸超大多媒體系統(tǒng)，其內(nèi)置功能不僅有倒車影像、倒車?yán)走_(dá)提示等，還支持安卓、蘋果手機(jī)映射功能，再加上支持2.1A充電的雙USB接口，如此豐富的配置表現(xiàn)哪怕對標(biāo)10多萬的乘用車可以說也是不遑多讓。

而在動(dòng)力方面，相比很多同級車型主流使用的1.2L/1.5L動(dòng)力總成，長安星卡PLUS不僅把發(fā)動(dòng)機(jī)排量提升至1.6L/1.8L雙動(dòng)力組合，更是搭載了行業(yè)首創(chuàng)的三菱動(dòng)力+愛信變速箱的黃金動(dòng)力組合。這正如我們開頭說的那樣，任誰看到這個(gè)動(dòng)力組合時(shí)都不敢相信這是一臺10萬級以下的車型，并且還是一臺商用屬性的微卡車型，簡直是太讓他詫異了！

這套強(qiáng)勁的動(dòng)力總成，憑借著采用的高流量進(jìn)氣道+長氣道進(jìn)氣歧管帶來的低速性能提升18%，以及11.5的高壓縮比，使得它能輸出最大馬力139Ps和峰值扭矩180N·m，使得其在大承載爬坡能力上具有極大的潛力和優(yōu)勢。簡單來說，憑借著比同級車型更強(qiáng)勁的動(dòng)力，使得很多用戶在山區(qū)城鎮(zhèn)爬坡地形中也能后顧無憂。

大俠車談：同級最大貨箱加上扎實(shí)用料，搭配上豐富配置以及行業(yè)首創(chuàng)的三菱動(dòng)力+愛信變速箱組合，還有長安汽車的強(qiáng)大品牌背書以及僅五六萬的售價(jià)，這使得長安星卡PLUS無疑是成為了很多創(chuàng)業(yè)人士首選的人生好搭檔！