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汽車外飾件的REACH風(fēng)評(píng)報(bào)告

2022-09-16 11:52 作者:艾科森環(huán)境技術(shù)  | 我要投稿

汽車外飾件包括:前后保險(xiǎn)杠、輪口、進(jìn)氣格柵、散熱器面罩、防刮條等。汽車外飾件是通過螺栓或卡扣與車身連接的外部零件。汽車的保險(xiǎn)杠系統(tǒng)包括前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠,起到吸收能量的作用,降低汽車車身、電器等部件的傷害程度,減少碰撞中對(duì)行人腿部的傷害。保險(xiǎn)杠一般包括蒙皮、吸能塊和加強(qiáng)板三部分。目前汽車外飾件常用的外飾材料有PP、ABS、ASA、POM、PA、PC、PE等。

歐洲REACH法規(guī)于2007年6月1日生效,適用于所有行業(yè)。汽車行業(yè)是基于《汽車行業(yè)REACH指南4.0》簡(jiǎn)稱AIG第4.0版為核心技術(shù),該指南由艾科森環(huán)境技術(shù)專家聯(lián)合歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA的十五大歐洲車企品牌(寶馬,達(dá)夫,戴姆勒股份公司,菲亞特克萊斯勒汽車,福特歐洲,法拉利,本田,現(xiàn)代歐洲,依維柯,捷豹路虎,歐寶集團(tuán),標(biāo)致雪鐵龍,雷諾,豐田歐洲,大眾汽車集團(tuán),沃爾沃汽車等)參與制定,并由歐洲化學(xué)品管理局ECHA審議通過,并得到了歐洲各個(gè)外交部認(rèn)可,本法規(guī)要求原始設(shè)備制造商及供應(yīng)商采取及時(shí)主動(dòng)的行動(dòng)。

該評(píng)估過程不會(huì)隨著注冊(cè)而停止,還要求公司更新其檔案,響應(yīng)額外的數(shù)據(jù)要求,例如來自成員國(guó)的評(píng)估,并整合新數(shù)據(jù)。在過去的 十多年中,我們?cè)趪?guó)家(GDCh BUA 活動(dòng))和國(guó)際層面(OECD ICCA HPV 計(jì)劃)為新物質(zhì)和現(xiàn)有物質(zhì)準(zhǔn)備了物質(zhì)文件和評(píng)估。因此產(chǎn)品本身離不開風(fēng)評(píng)報(bào)告以證明其合規(guī)性,所有進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的產(chǎn)品均需要獲得REACH風(fēng)評(píng)報(bào)告。

此外,根據(jù)歐盟工作場(chǎng)所立法,雇主有責(zé)任進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并確保工人受到保護(hù),并根據(jù)從標(biāo)簽和安全中獲得的信息,向工人提供有關(guān)在工作場(chǎng)所安全使用化學(xué)品的信息、指導(dǎo)和培訓(xùn)。數(shù)據(jù)表。雇主也有權(quán)要求供應(yīng)商提供更多信息。

歐盟REACH 不斷積累有關(guān)使用化學(xué)物質(zhì)的健康和安全風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)。必須向 ECHA 提供此數(shù)據(jù)的注冊(cè)人(制造商或進(jìn)口商)還必須通過提供包含操作條件和風(fēng)險(xiǎn)管理措施的暴露場(chǎng)景的擴(kuò)展安全數(shù)據(jù)表來將此信息傳達(dá)給下游用戶,以確保安全使用,旨在促進(jìn)工人培訓(xùn)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序。同時(shí),注冊(cè)人有權(quán)從下游用戶處獲知所提議的風(fēng)險(xiǎn)管理措施的相關(guān)性,尤其是在其不適當(dāng)?shù)那闆r下。

針對(duì)汽車內(nèi)飾件風(fēng)評(píng),需要有REACH風(fēng)評(píng)經(jīng)驗(yàn)的毒理評(píng)估師,針對(duì)核心內(nèi)飾件借鑒歐盟官方數(shù)據(jù)庫,進(jìn)行有效地?cái)?shù)據(jù)朔源、鑒別、分類、評(píng)估等流程,從而出具合規(guī)的風(fēng)評(píng)報(bào)告。

艾科森的服務(wù)范圍

整車REACH合規(guī)方案

汽車零部件風(fēng)評(píng)報(bào)告

REACH注冊(cè)、授權(quán)、通報(bào)服務(wù)

歐盟OR唯一代表服務(wù)

SCIP通報(bào)服務(wù)

SVHC及限制物質(zhì)測(cè)試服務(wù)

SDS及標(biāo)簽制作服務(wù)及翻譯服務(wù)

注:本文由艾科森環(huán)境技術(shù)獨(dú)家整理,轉(zhuǎn)載需注明出處

☆ END ☆

艾科森環(huán)境技術(shù)為歐盟官方指定翻譯汽車行業(yè)應(yīng)對(duì)歐盟REACH 4.0 版本,并與歐洲各國(guó)執(zhí)法機(jī)構(gòu)和REACH立法機(jī)構(gòu)歐洲化學(xué)品管理局ECHA、歐盟委員會(huì)EU Commission、歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA等三十多個(gè)機(jī)構(gòu)建立了緊密合作,并在國(guó)內(nèi)首次開創(chuàng)性提出汽車行業(yè)整車應(yīng)對(duì)REACH解決方案, 同時(shí)覆蓋SCIP通報(bào)、歐盟電池指令解決方案,電子電器、電池回收方案,空調(diào)、輪胎等汽車其他零部件全系解決方案,一站式解決歐盟REACH、歐盟電池指令、SCIP通報(bào)、歐盟新電池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳足跡、碳排放法規(guī)、GADSL、PoPs、加州65、美國(guó)TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等法規(guī)。


汽車外飾件的REACH風(fēng)評(píng)報(bào)告的評(píng)論 (共 條)

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