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持續(xù)爆倉(cāng)!不批約!最新亞馬遜及港口情況更新!

2023-06-27 10:04 作者:跨境好運(yùn)  | 我要投稿

1.海關(guān)查驗(yàn)狀況

全美查驗(yàn)情況持續(xù)上升,其中:

●邁阿密:針對(duì)侵權(quán)、EPA、 DOT問(wèn)題比較多。且由于檢驗(yàn)數(shù)量持續(xù)增多,檢驗(yàn)站沒有足夠的運(yùn)力去操作,排隊(duì)數(shù)量持續(xù)上升,由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用也在遞增。

●芝加哥:針對(duì)CPS/FDA問(wèn)題比較多。

?

2.提柜還柜情況

除了下面這些城市,其余平均目前在4天左右,碼頭暫時(shí)還柜正常。


洛杉磯

●部分碼頭不定時(shí)關(guān)門,導(dǎo)致提柜還柜預(yù)約變少。

●APM碼頭擁堵非常嚴(yán)重,平均需要等待6小時(shí)以上, 經(jīng)常刪約不批約。

亞特蘭大
●由于火車集中周末到達(dá),擁堵嚴(yán)重,目前柜子落地緩慢有延遲1-2天落地的現(xiàn)象發(fā)生。提柜還柜時(shí)間增長(zhǎng)。

●車架短缺嚴(yán)重,需卡車自帶車架提柜。


薩凡納
●碼頭擁堵狀況非常嚴(yán)重有無(wú)法按時(shí)提柜還柜情況發(fā)生。


芝加哥
●火車集中到達(dá),車架短缺嚴(yán)重,需卡車自帶車架提柜。

●平均提柜時(shí)間在6小時(shí)。

●CMA移至LOT17堆場(chǎng)的數(shù)量有所減少。

休斯頓
●碼頭擁堵狀況非常嚴(yán)重有無(wú)法按時(shí)提柜還柜情況發(fā)生。


西雅圖

●碼頭每周五會(huì)隨機(jī)關(guān)門,無(wú)法提柜還柜。


3.直送亞馬遜批約情況總結(jié)?

√?XLX7: 不接地板約,貨物需放托盤上

√?XLX6: 不接地板約,貨物需放托盤上

√?SMF1/SMF6:不批約

√?SMF3: 3周以后

√?ONT8: 不批約

√?LAX9: 4周以后

√?GYR3: 4周以后

√?FTW5:3周以后

√?SBD1:不批約,預(yù)約都推到7月以后

√?ONT9:拒收率持續(xù)增高

√?SNA4:3-4 周,拒收率持續(xù)增高

√?SNA4:3-4 周以后

除去以上倉(cāng)點(diǎn),其他倉(cāng)點(diǎn)均需要提前2周左右預(yù)約。?


4.打托亞馬遜預(yù)約情況

√?KRB2:爆倉(cāng),有不批約的現(xiàn)象

√?CHA2:有爆倉(cāng)現(xiàn)象

√?ONT8:爆倉(cāng),有不批約的現(xiàn)象

√?IGQ2:拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約

√?FTW1:拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約

√?FTW5:拆柜預(yù)約批約晚2周,批約很慢

√?HOU8:拆柜預(yù)約批約晚2周,批約很慢

√?GYR2:拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約

√?GYR3:拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約

√?KRB4:拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約

√?LAS1:拆柜預(yù)約批約晚2周,批約很慢

√?LAX9:拆柜預(yù)約批約晚2周,批約很慢

√?ONT9:拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約

√?SBD1:拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約

√?SBD2:拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約

√?SLC3:拆柜預(yù)約批約晚1周,能夠批約

√?SMF3:拆柜預(yù)約批約晚3周,批約很慢

√?VGT2:拆柜預(yù)約批約晚2周,批約很慢

√?XLX7:拆柜預(yù)約批約晚3周,批約很慢?

√?SMF6:拆柜預(yù)約批約晚1周,能夠批約

√?LAX1:拆柜預(yù)約批約晚3周,批約很慢


?5.直送平均等待時(shí)間(僅供參考)

√? CLT2:12小時(shí)

√? LAX9:14小時(shí)

√? DET1:12小時(shí)?

√? BFI3:11小時(shí)

√? SBD1:11小時(shí)

除去以上倉(cāng)點(diǎn),其他倉(cāng)點(diǎn)等待時(shí)間均小于10小時(shí)。


6.落地情況

√?洛杉磯:大概擁堵2天

√?紐約:大概擁堵2天

√?奧克蘭:大概擁堵3天,封閉區(qū)大概2天

√?邁阿密:大概擁堵2天

√?諾佛克:大概擁堵2天

√?休斯頓:大概擁堵1天

√?洛杉磯中轉(zhuǎn)平均上火車的時(shí)間約18天

√?加拿大中轉(zhuǎn)平均上火車的時(shí)間約16天

√?紐約中轉(zhuǎn)平均上火車的時(shí)間約14天


7.卡車運(yùn)力總結(jié)

√?DETROIT:提前兩周占位

√?CHARLESTON :提前兩周占位

√?MEMPHIS:提前兩周占位

√?KANSAS CITY:提前兩周占位

√?CHARLESTON:提前兩周占位

√?NORFOLK:提前兩周占位

√?CHARLOTTE:提前兩周占位

√?BALTIMORE:提前兩周占位

除去以上城市,均可接急單。

爆倉(cāng)、擁堵加劇,亞馬遜倉(cāng)庫(kù)不批約情況愈演愈烈!跨境好運(yùn)在此也建議賣家早做備貨打算,提前訂艙,提前鎖柜。

別忘了跨境好運(yùn)平臺(tái)下單包簽收、保時(shí)效、假一賠三倍運(yùn)費(fèi),平臺(tái)下單還可疊加多重優(yōu)惠,上跨境好運(yùn)發(fā)跨境物流,旺季掘金又快又穩(wěn)!

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