中德混血大眾轎跑進(jìn)店，車標(biāo)帶光！是很帥，配干式雙離合

不少業(yè)內(nèi)人士都說(shuō)大眾汽車是最懂中國(guó)市場(chǎng)的海外品牌，這確實(shí)有一定的道理，因?yàn)槌艘雵?guó)內(nèi)生產(chǎn)的全球化車型之外，大眾汽車還很擅長(zhǎng)在中國(guó)市場(chǎng)上推出特供本土車型，而且往往會(huì)有很夸張的銷量，比如大眾朗逸就是車頭車尾的本土特供車，所謂的德原朗只是車迷的吐槽。其實(shí)上汽大眾旗下還有不少特供混血車型，比如今年即將上市的全新大眾凌渡L，作為一次大換代新產(chǎn)品，改變力度確實(shí)很大，這款車在海外市場(chǎng)是沒(méi)有原型車的，純粹就是采用德系大眾平臺(tái)，盡量討好中國(guó)消費(fèi)者的一款特供車。

最近全新大眾凌渡L已經(jīng)有首批車型陸陸續(xù)續(xù)抵達(dá)線下銷售渠道，在店內(nèi)見(jiàn)到的實(shí)車確實(shí)很震撼，完全把原來(lái)大眾汽車的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格一掃而光，將特供車運(yùn)用到極致。車頭前臉是相當(dāng)激進(jìn)的大嘴進(jìn)氣中網(wǎng)，而且車頭和車尾都有發(fā)光車標(biāo)logo搭配，再加上頭尾貫穿式燈光，這次大眾凌渡L確實(shí)屬于年輕人的菜，已經(jīng)不太適合上歲數(shù)的消費(fèi)者。

從尺寸定位也能看出大眾很懂中國(guó)人，畢竟關(guān)內(nèi)消費(fèi)者總是喜歡大一些，車是越大越好，這次大眾凌渡L尺寸升級(jí)是比較明顯的，原來(lái)老款車型算是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)，但是現(xiàn)在車身總長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到4784mm，軸距拉長(zhǎng)到2731mm，顯然開(kāi)始和朗逸寶來(lái)之類的車型拉開(kāi)差距，這已經(jīng)算是A+級(jí)別水準(zhǔn)，即便采用了線條很流暢的轎跑傾斜車頂，后排空間也沒(méi)有受到影響。

除了外觀很帥，車內(nèi)也帶來(lái)不少驚喜，原來(lái)比較摳門(mén)的大眾內(nèi)飾完全變了，這次大眾凌渡L內(nèi)飾更像是ID系列電動(dòng)車，搭配全液晶貫穿儀表盤(pán)，分層中控臺(tái)面還有拼色處理，電子檔桿很精致，造型和第8代高爾夫保持一致。關(guān)鍵打開(kāi)車門(mén)的時(shí)候還能看到無(wú)框玻璃，這算是繼承了大眾CC的炫酷基因。

按理說(shuō)這樣一款設(shè)計(jì)更加激進(jìn)的新產(chǎn)品應(yīng)該會(huì)走高性能路線，但是大眾汽車顯然不太愿意給凌渡L用上高興的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以僅僅提供了1.4T經(jīng)典小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150馬力別說(shuō)去競(jìng)爭(zhēng)那些2.0T高性能車了，就算是對(duì)比廣汽傳祺影豹或者長(zhǎng)安UNI-V，動(dòng)力性能也沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。

還有值得注意的一點(diǎn)是變速箱配置，大眾旗下的高端車型一般會(huì)提供濕式雙離合變速箱，甚至存在一些at變速箱配置，但是20萬(wàn)以內(nèi)基本不會(huì)用at，大眾凌渡L已經(jīng)確定繼續(xù)搭載干式雙離合變速箱，這在一些挑剔的車迷眼中確實(shí)存在顧慮。

問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得大眾凌渡L顏值如何？歡迎評(píng)論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫(xiě)文不易，期待看官們一鍵三連。