國(guó)產(chǎn)老牌廠家嘉陵摩托上市全新車型MZX天悅125，售價(jià)卷到7字頭。至于這款車的后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)，我們有待觀察。但同等配置的車型價(jià)格，被嘉陵從1萬元級(jí)別直接干到了7000元。

嘉陵天悅125標(biāo)準(zhǔn)版，售價(jià)7280元；

嘉陵天悅125ABS版，售價(jià)7980元。

接下來事不宜遲，我們趕緊看看，這款新車究竟有何亮點(diǎn)。

嘉陵MZX天悅125

或許是看慣了日系的命名，牛仔個(gè)人感覺這車叫直接叫MZX 125會(huì)更有氣勢(shì)。然而作為一款通勤定位的踏板車，無論他叫什么名字，性價(jià)比、實(shí)用性才是最大的看點(diǎn)。雖說定位通勤車型，但嘉陵MZX天悅125無論從外形設(shè)計(jì)或車輛配置上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

首先車輛的外形結(jié)構(gòu)，嘉陵MZX天悅125的前側(cè)板使用了主流的閃電線條造型。毫不避諱地說，這樣的設(shè)計(jì)跟鈴木的UY125有著類似的設(shè)計(jì)理念。不過作為同一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，出現(xiàn)審美同步也是合乎常理的事情，至少消費(fèi)者是能夠接納并喜歡的！

而嘉陵MZX天悅125的前臉與大燈部分，使用了原創(chuàng)的機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)，配搭亞克力日行燈條和四透鏡LED大燈，有著明顯的品牌辨識(shí)度。這里不得不提一句，一臺(tái)只賣7280元起的車，配置了4透鏡大燈，這是絕無僅有的。但如果換作是日系品牌，在7000元價(jià)位不配上個(gè)鹵素?zé)?，那就是?duì)設(shè)計(jì)師的大不敬。

動(dòng)力單元部分，嘉陵MZX天悅125使用了一臺(tái)成熟穩(wěn)定的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為5.2kW/7500rpm，最大扭矩為7.6N.m/6000rpm，屬于是中規(guī)中矩的能力輸出。

眼神較好的車友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，嘉陵MZX天悅125的發(fā)動(dòng)機(jī)功率相比主流的125cc等級(jí)踏板的6kW會(huì)略低一點(diǎn)。但結(jié)合該車型的整備質(zhì)量只有105公斤，而同級(jí)車型鈴木UY125的整備質(zhì)量為112KG。這種使用更輕量化的配搭，早在雅馬哈的YBR125上已經(jīng)得到充分的驗(yàn)證，一方面能提升車輛靈活性，另一方面更能做到節(jié)省燃料。

亮點(diǎn)部分則是這款車的制動(dòng)系統(tǒng)，作為一臺(tái)7千元等級(jí)的車型。兩個(gè)版本均配置了前后碟剎，且前制動(dòng)使用了單向雙活塞設(shè)計(jì)，而后制動(dòng)器則配備了對(duì)向雙活塞卡鉗，高配版本更有ABS制動(dòng)輔助系統(tǒng)的加成。對(duì)比該車型兩版本的售價(jià)，差價(jià)僅為700元。相比之下，牛仔個(gè)人還是會(huì)更加傾向于選擇ABS的版本。

更多配置方面，如CNC加工輪轂，大面平踏板設(shè)計(jì)，LED正顯儀表，USB電源輸出，左右開放式儲(chǔ)物箱，折疊掛鉤，鋁合金扶手貨架等等，都能讓這臺(tái)嘉陵MZX天悅125輕松滿足日常通勤需求。

最后綜合車型配置分析：略低的功率，卻擁有輕量化的車身設(shè)計(jì)，高配版本有ABS加成。立足通勤車型定位，輕便、節(jié)能、實(shí)用，7980元的ABS版本更具性價(jià)比。

小 結(jié)

近年，嘉陵工業(yè)憑借嘉陵COCO車型成功地實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。隨著品牌的不斷發(fā)展，產(chǎn)品線的開拓也在情理之中。而嘉陵這次選擇在通路踏板車型出手，也印證了牛仔在早前文章中提到國(guó)產(chǎn)小排量市場(chǎng)將會(huì)崛起的預(yù)言。

嘉陵MZX天悅125作為通勤類125踏板的細(xì)分車型，具有高性價(jià)比的特點(diǎn)，卷入7000元的價(jià)位是否會(huì)引起國(guó)內(nèi)又一場(chǎng)降價(jià)風(fēng)暴，這個(gè)我們不得而知。但眼看越來越多的高性價(jià)比新車出現(xiàn)，對(duì)于消費(fèi)者而言肯定是一個(gè)很好的信號(hào)。

最后對(duì)于這個(gè)老牌廠家嘉陵摩托的新品MZX天悅125，大家覺得他會(huì)不會(huì)成為下一款外賣神車？不妨留言區(qū)討論。