1月16日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2021胡潤(rùn)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展百?gòu)?qiáng)榜》，比亞迪以40的指數(shù)（百分制）成績(jī)進(jìn)入榜單排名前十，成為汽車品牌排名第一。在其新能源車型加速?zèng)_高并占據(jù)總體銷量超8成的情況下，比亞迪已躋身國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源汽車銷量龍頭地位。

據(jù)胡潤(rùn)百富披露，此次公布的《2021胡潤(rùn)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展百?gòu)?qiáng)榜》調(diào)研范圍為“胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)”，即中國(guó)最具價(jià)值的民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)。這里的“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)”是指總部在中國(guó)內(nèi)地的非公有制企業(yè)。胡潤(rùn)百富董事長(zhǎng)兼首席調(diào)研官胡潤(rùn)表示：“希望這份榜單能給中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)一些參考，哪些企業(yè)目前在聯(lián)合國(guó)17個(gè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)方面做得比較好，鼓勵(lì)更多的企業(yè)考慮可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

「新能源銷量占比加大」

作為一家堅(jiān)持能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略發(fā)展的企業(yè)，胡潤(rùn)此次公布的成績(jī)對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)給予了相當(dāng)肯定。2021比亞迪在新能源市場(chǎng)發(fā)展迅猛，官方數(shù)據(jù)顯示，去年企業(yè)全年累計(jì)銷量60.38 萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)218%；其中新能源汽車銷量58.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)221.3%。

盡管這一增速是基于整體市場(chǎng)向新能源轉(zhuǎn)型的大背景之下，但在疫情、芯片等多重因素作用中，比亞迪仍以較強(qiáng)的抗壓性及競(jìng)爭(zhēng)力鎖定新能源市場(chǎng)銷量第一位置。值得注意的是，與其他品牌去年在中低端市場(chǎng)的表現(xiàn)相比，比亞迪憑借旗下“漢”車型，在中大型轎車市場(chǎng)形成銷量上的突破。在中汽中心發(fā)布的2021年12月汽車上險(xiǎn)數(shù)榜單中，比亞迪漢超越奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L，成為中大型轎車銷量第一名。

對(duì)于比亞迪而言，漢在年末取得如此成績(jī)，實(shí)為過去一年來(lái)企業(yè)在能源轉(zhuǎn)型中的有力佐證。該車自2020年7月首次上市后便在終端市場(chǎng)反響熱烈，作為一款被定為“全球超安全智能新能源旗艦轎車”的車型，比亞迪漢曾在多方面一度成為比亞迪最新科技的代名詞：領(lǐng)先的刀片電池及IGBT核心零部件技術(shù)、領(lǐng)先的DM混合動(dòng)力技術(shù)、千錘百煉的整車安全測(cè)試以及業(yè)內(nèi)開放的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)等，多重技術(shù)加身為比亞迪漢的熱銷作下鋪墊，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理杜國(guó)忠此前表示，“統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，購(gòu)買漢車主原品牌為豪華車主的份額占總量的51%?！?/p>

「多元并線發(fā)展」

胡潤(rùn)研究院此次發(fā)布的榜單中，參考依據(jù)不僅局限于新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)。實(shí)際上，成立至今已有27年的比亞迪在技術(shù)、架構(gòu)、基層建設(shè)等方面均已頗具規(guī)模。1996年企業(yè)首次進(jìn)入鋰離子電池行業(yè)，目前已推出刀片電池重新定義行業(yè)標(biāo)桿；日前品牌還和一汽集團(tuán)合資成立一汽弗迪新能源科技有限公司，新公司將經(jīng)營(yíng)包含動(dòng)力電池及電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)等業(yè)務(wù)。

近期比亞迪對(duì)外稱其半導(dǎo)體部成功研發(fā)出更高集成、更高配置、更高定位的“四合一”MCU——BF5885AM64。天風(fēng)證券認(rèn)為，隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷提高，車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體的單車價(jià)值持續(xù)提升，預(yù)計(jì)到2025 年我國(guó)車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)可達(dá)216億美元，行業(yè)復(fù)合增速可達(dá)12%。比亞迪半導(dǎo)體是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的汽車半導(dǎo)體公司，業(yè)務(wù)布局全面，擁有巨大業(yè)務(wù)增長(zhǎng)潛力。

自1995年成立至今，比亞迪在專利技術(shù)方面已累計(jì)申請(qǐng)超2.5萬(wàn)件中國(guó)專利及超6千件國(guó)外專利。在深圳比亞迪接待樓中，一面由專利證書組成的墻飾熠熠生輝。胡潤(rùn)研究院認(rèn)為，比亞迪通過太陽(yáng)能電站（發(fā)電）、儲(chǔ)能電站（儲(chǔ)電）、電動(dòng)車（用電）改變傳統(tǒng)的能源消耗方式，改善環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人類的可持續(xù)發(fā)展；在新冠肺炎疫情期間，比亞迪做到了3天出圖紙、7天造出口罩機(jī)、10天出產(chǎn)品，助力全球抗疫，踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。正如比亞迪董事長(zhǎng)王傳福所堅(jiān)持的那般：“造物先造人，培養(yǎng)工匠人才，培育工匠精神，弘揚(yáng)工匠精神，用匠心品質(zhì)鑄就百姓信賴品牌、客戶信賴的伙伴，將比亞迪發(fā)展為百年老店。”