城市噪聲污染以及全自動噪聲監(jiān)測系統(tǒng)

我們生活在一個聲音的“海洋”里。這種看不見的能量影響我們的情緒、心理，甚至健康。無處不在的聲音也是最容易被忽視的環(huán)境因素。只要不算太吵，人的大腦會逐漸適應，甚至過濾掉“不重要”的聲音。

另一方面，噪音就不那么容易“無視”了。從物理學角度講，噪聲是發(fā)聲體做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音；而在實際生活中，凡是妨礙到人們正常休息、學習和工作，對要聽的聲音產生干擾的聲音，都被叫做噪音，尤其是那些高分貝的聲音，更是“人人喊打”。

如果你是80后、90后，來到北京就一定要到南鑼鼓巷去看看。作為北京最古老的街區(qū)之一，這里濃縮了胡同文化的精華和韻味，也是現(xiàn)代與傳統(tǒng)的交融之地――游客密集、店鋪林立、空間狹小，聲音嘈雜。

在一個周末的下午，我突發(fā)奇想，帶著分貝儀來到這里。在當街實測的半小時里，噪聲值最低67分貝，最高則達到了73分貝。按照城市5類環(huán)境噪聲標準來看，其峰值已經(jīng)達到了4類標準，說明這條繁華的胡同是非常嘈雜的。

像北京這樣一座現(xiàn)代化的大都市，交通量、人流量堪比一個歐洲小國，噪聲水平高也是難免的――事實上全世界的現(xiàn)代化都市幾乎都是如此。而每個城市的聲音都有自己的特點，屬于城市景觀的一部分，我們可以稱之為“聲景觀”。

中國城市環(huán)境中噪音的來源主要包括交通噪音、工地噪音、社會噪音（人在日常生活中發(fā)出的聲音）、室內家電運轉時的噪音等。交通是城市噪聲的主導因素，所以，給車輛降噪是減少噪音污染的第一步。最有效的方法是讓交通工具更安靜，降低汽車發(fā)動機及運行時發(fā)出的聲響，使用低噪音的輪胎，這有賴于汽車工業(yè)水平的提高；其次是在繁忙道路和居民區(qū)之間設立隔音帶，這需要政府部門的積極推動。

城市中的聲景觀并不是越安靜越好，不同屬性的地段應該有不同類型的聲景觀。就好比老北京的吆喝叫賣聲，放在旅游景點就很合適，可以形成游客喜歡的特色和氣氛，但如果在故宮、頤和園、國家博物館等景點吆喝，那可太突兀太尷尬了。

北京圖聲天地-噪聲自動監(jiān)測儀器（TSTD-NMT）是一套環(huán)境噪聲實時監(jiān)測系統(tǒng)，是一套全自動無人值守的監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)正常運行保證了監(jiān)測數(shù)據(jù)的精密性、準確性、可比性和完整性。系統(tǒng)控制單元完成系統(tǒng)的監(jiān)控操作、各類數(shù)據(jù)的采集等；數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)及控制指令的上行及下行傳輸過程；遠程監(jiān)控中心作為系統(tǒng)的中心站，實時接收數(shù)據(jù)并進行遠程監(jiān)控操作及數(shù)據(jù)分析。系統(tǒng)依據(jù)合理、實用、經(jīng)濟、可靠、運行維護簡單的原則，并參照國家有關技術標準、規(guī)范及有關部門技術標準嚴格設計。滿足用戶對環(huán)境噪聲實時監(jiān)測和遠程監(jiān)控的要求。

采用自行開發(fā)和改進后的一款戶外噪聲在線監(jiān)測儀器TSTD-NMT，取得整機的計量器具型式批準證書（包括戶外傳聲器和數(shù)據(jù)處理部分）。自動監(jiān)測儀器包括戶外傳聲器單元和數(shù)據(jù)采集控制單元兩部分。并且戶外傳聲器單元還取得專利。為了保證整個系統(tǒng)的時鐘一致，可選配GPS模塊，采用衛(wèi)星授時，負責自動采樣、自動傳輸數(shù)據(jù)。