蘇聯(lián)對第四代艦載機的設(shè)想:雅克-201
雅克-43
蘇聯(lián)解體前,對戰(zhàn)斗機的隱身技術(shù)進行了一定的研究。成果之一就運用到了雅克-141的放大型雅克-43上。它在80年代開始研制,屬于短距/垂直起降多用途戰(zhàn)斗機。計劃取代雅克-41M“徒手畫”,裝備于庫茲涅佐夫級航母,也裝備空軍。



雅克-43擁有2臺升力發(fā)動機和1臺巡航發(fā)動機,短距起飛距離不超過120米。為了增大作戰(zhàn)半徑,機內(nèi)載油量大增,比雅克-141加大翼展,增加邊條,機翼前緣類似米格-29,能產(chǎn)生更大的升力;也增加了掛載彈藥量。垂尾面積增大,平尾也替換了。

雅克-43與雅克-141最大的區(qū)別是,它的外形經(jīng)過隱身修型,垂尾略外傾,還擁有內(nèi)置彈艙。蘇聯(lián)80年代的隱身思路是氣動優(yōu)先,隱身僅為縮短被發(fā)現(xiàn)的距離,和F-35B的隱身程度還差很遠。

它的標準起飛重量是25噸,發(fā)動機為圖-160上的薩馬拉NK-32渦扇發(fā)動機,最大推力25噸。固定武器是一門裝有消焰器的30毫米GSh-6-30航炮,翼下可掛載R-77、R-73導彈,KAB-500制導炸彈,UB-13 122毫米火箭巢,R-37主動雷達制導遠程空空導彈等。

蘇聯(lián)解體后,雅克-43失去了研發(fā)資金來源,項目陷入停頓。1991年底洛克希德邀請雅科夫列夫設(shè)計局一起合作,希望讓雅克-141的48-2號原型機在1992年9月的范保羅航展上展示。雅科夫列夫宣稱洛克希德用3.85至4億美元購買3架新原型機和一架額外的靜態(tài)試驗機。1994年12月,雅科夫列夫向洛克希德展示了雅克-43M概念。1995年6月,雅科夫列夫和洛克希德簽訂關(guān)于X-35子方案的合同。有消息稱雅科夫列夫提供了三軸矢量噴管技術(shù),而洛克希德則提供了鋸齒形尾噴口技術(shù)。但康維爾在70年代已設(shè)計過安裝3BSD噴管的“Model 200方案”,F(xiàn)-35應該不是采用雅科夫列夫的技術(shù)。90年代后期雙方合作結(jié)束。



雅克-43的垂直升力布局類似F-35,但后者的升力風扇是通過主發(fā)動機用軸連接傳動的,而前者實際是三臺發(fā)動機,所以前者死重更大。F-35B不是抄襲雅克-141或雅克-43的設(shè)計。
雅克-201
雅克-201,工廠名稱為 “產(chǎn)品201”(Izdeliye 201),是雅克-41M和雅克-43的后續(xù)產(chǎn)品,預計裝備R-79M-300渦扇發(fā)動機。雅克-201是蘇聯(lián)解體前幾年設(shè)想的第四代短距/垂直起降艦載機,相比雅克-141,它的航程更大。該機的翼面設(shè)計考慮了隱身,機體采用吸波材料制造,具備高空高速飛行能力,操縱性也不錯。雙垂尾采用大傾斜設(shè)計,飛行員后方裝有2臺RD-41升力發(fā)動機。

雅克-201的設(shè)計師為它的噴口形狀下了很大功夫,設(shè)想過圓形和扁矩形噴口??善D(zhuǎn)的噴口不但提供垂直起降能力,還能增加機動性。內(nèi)置彈艙安置在機腹兩側(cè),因為升力風扇擠占了空間,該機是單人駕駛的,預計海平面最大速度是1250公里/時,高度上升后將增加到1800公里/時,實用升限15000米。

它的武器是GSh-301 30毫米航炮,備彈120發(fā)。導彈有遠距和中距空空導彈,不傾向于使用非制導武器。因為蘇聯(lián)解體后缺乏資金,也因為俄羅斯對下一代戰(zhàn)斗機的需要還不清晰,國防部沒有批準該項目。該機沒有制造過全尺寸或縮比模型。
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2017年,報道稱雅科夫列夫設(shè)計局將為未來的俄羅斯航母設(shè)計一種短距/垂直起降艦載機,如23000E工程“暴風雨”核動力航母和11430E工程“海?!焙藙恿侥?,尚不知道和雅克-201有無繼承關(guān)系。


性能:
長度:18.3米
高度:5米
翼展:
10.1米;
折疊時:5.9米
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翼面積:63.4平方米
動力:
R-79M-300渦扇發(fā)動機;
2臺RD-41升力發(fā)動機,單臺最大推力4.6噸
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最大起飛重量:
滑跑120米降落時:19.5噸;
垂直降落時:15.8噸
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武器:
GSh-301 30毫米航炮;
導彈:R-77、R-27、R-73、Kh-31、R-60近距空空導彈、Kh-25空地導彈;
炸彈
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最大海平面速度:1250公里/時;
最大平飛速度:1800公里/時
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航程:
超低空飛行:1250公里;
10000-12000米高度:2100公里
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作戰(zhàn)半徑:690公里
實用升限:15000米
乘員:1人

圖片來自網(wǎng)絡(luò)