近日，“善為號(hào)”盾構(gòu)機(jī)破壁而出，明州醫(yī)院站～廟堰站區(qū)間左線順利貫通。至此明-廟區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，提前47天完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

寧波TJ8116標(biāo)主要包含南部商務(wù)區(qū)站～明州醫(yī)院站區(qū)間、明州醫(yī)院站～廟堰站區(qū)間、廟堰站～堇山西路站區(qū)間，共3條盾構(gòu)區(qū)間，4座機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道及6座拆復(fù)橋施工。明-廟盾構(gòu)區(qū)間右線全長(zhǎng)1.87公里，區(qū)間左線全長(zhǎng)約1683米。區(qū)間線間距為11米～24米，隧道頂部埋深11.9米～26.7米左右，最大縱坡25‰。區(qū)間出明州醫(yī)院站后先后下穿或側(cè)穿善園亭子、泰順橋、祺福橋及鄞州公園內(nèi)湖，下穿、側(cè)穿建構(gòu)筑物較多，現(xiàn)狀環(huán)境較為復(fù)雜。

▲項(xiàng)目參建人員慶賀盾構(gòu)區(qū)間貫通

為了確保區(qū)間施工順利，項(xiàng)目前期認(rèn)真調(diào)查區(qū)間沿線建構(gòu)筑物，經(jīng)過(guò)多次會(huì)議探討，在多方協(xié)調(diào)下，制定了詳細(xì)周密的施工計(jì)劃。同時(shí)通過(guò)建立風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)管控制度，詳細(xì)辨識(shí)沿線風(fēng)險(xiǎn)，并編制專項(xiàng)施工方案。利用信息平臺(tái)對(duì)盾構(gòu)機(jī)實(shí)施全面監(jiān)測(cè)，對(duì)管片拼裝質(zhì)量、推進(jìn)參數(shù)等進(jìn)行技術(shù)分析，及時(shí)進(jìn)行過(guò)程復(fù)測(cè)、實(shí)時(shí)調(diào)整，從而確保盾構(gòu)區(qū)間安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)。

明-廟區(qū)間雙線順利貫通，為后續(xù)廟-堇盾構(gòu)區(qū)間下穿既有5號(hào)線積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目部全體參建人員將以此為貫通為契機(jī)，吹響“大干八十天，決勝四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽沖鋒號(hào)，攻堅(jiān)克難、頑強(qiáng)拼搏，安全優(yōu)質(zhì)高效推動(dòng)年度各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)圓滿完成。（牟學(xué)珊）