奔馳G級(jí)，作為奔馳旗下最受歡迎的旗艦車型之一，不僅備受追捧，同時(shí)也成為了奔馳重要的高利潤(rùn)車型。

而此前奔馳就宣布將推出尺寸更小的G級(jí)，以進(jìn)一步拓展品牌盈利，并預(yù)計(jì)于2026年正式發(fā)布，基于2024年亮相的全新模塊化MMA平臺(tái)打造（該平臺(tái)還將生產(chǎn)下一代GLB、CLA等車型）。

就在近日，外媒則繪制了一組奔馳“小G”的渲染圖，整體設(shè)計(jì)較G級(jí)有明顯不同，加入了更多EQ系列電車元素。其中前臉上全新的矩陣燈組造型頗為俏皮，外闊一圈燈帶好似一雙眼鏡，再搭配即將在新E級(jí)上采用的熏黑輪廓，未來感十足；而下方保險(xiǎn)杠則硬派味十足，粗獷的造型似乎時(shí)刻在強(qiáng)調(diào)“我是大G的小弟”。

側(cè)面上，相較于G級(jí)的“一板一眼”，該車加入了更多線條進(jìn)行修飾，而高高聳起的輪眉和寬大的踏板也印證了這就是一輛硬派SUV。對(duì)于尾部，更多融入了GLC類似的輪廓，大面積的曲面搭配動(dòng)態(tài)尾燈組營(yíng)造出不經(jīng)意的時(shí)尚感；另外設(shè)計(jì)稿還提供了帶有小書包的版本。

車內(nèi)設(shè)計(jì)上，雖然為渲染圖但是還依然能看出不少細(xì)節(jié)，其中中控臺(tái)沿用了雙聯(lián)屏布局，只不過尺寸得到了進(jìn)一步增加，而一旁方向盤也順應(yīng)最新家族設(shè)計(jì)，采用三幅式全觸控元素。

至于動(dòng)力， 新車得益于MMA平臺(tái)的靈活性，將推出燃油版、純電版以及混動(dòng)版多種動(dòng)力總成，其中純電版擁有800V架構(gòu)，可提供極速的快速充電能力，續(xù)航或突破300英里。

此外，根據(jù)外媒爆料，奔馳集團(tuán)董事長(zhǎng)Ola K?llenius個(gè)人就是這款 “mini-G”車型的忠實(shí)粉絲，也因此這讓該車的可能性得到進(jìn)一步確定。