Fieten Olie是一家來自歐洲的油料公司，主要業(yè)務是在歐洲各地運營加油站。特別是在荷蘭等地，F(xiàn)ieten Olie擁有超過200個加油站。不僅僅是柴油，該公司也一起運營尿素、天然氣等業(yè)務，還在加油站內運營便利店，同時與別的公司合作在歐洲運行充電站服務。

至今，該公司已經在歐洲取得了巨大的成功，同時在近年來獲得了飛速的發(fā)展。2021年是該公司成立的第85周年。因此，該公司訂購了這臺特殊的斯堪尼亞卡車：由標準的斯堪尼亞650 S改裝成長頭卡車。

這臺斯堪尼亞650 ST同樣由我們熟悉的Vlastuin Truckbouw公司出品。改裝過程很簡單：在斯堪尼亞經銷商處訂購超長軸距的標準650 S卡車，之后送至改裝廠。改裝廠將會把駕駛室后移，之后調整登車踏板、還有門的布置。除此之外，車輛的保險杠以及底盤等部分都不會進行任何改動，保持最堅固的原廠狀態(tài)。

車輛側面的銘牌代表著本車是第28臺被改裝為長頭卡車的新一代斯堪尼亞卡車。

改裝后的卡車前格柵依舊具有斯堪尼亞的logo，但左側的小型徽標被替換為了Vlastuin的專屬標志，以彰顯自己的身份。

車輛繼承了斯堪尼亞長頭卡車的Torpedo系列型號標識。在原有的650 S標志之后加上了專屬的T字標志。格柵采用了銀色+藍色的撞色噴涂，與公司其他車輛的設計語言相匹配。

車頂安裝了與車身同色的遮陽板，其上還帶有額外的LED燈，增強視野效果。燈箱上安裝了Fieten Olie公司的標牌。由于車輛是一臺運輸油料等危險品的卡車，車輛還在車頂附加安裝了平板樣式的告警燈。

車輛的引擎蓋側面安裝了鯊魚鰭樣式的通氣口，方便空氣流動。

車輛也換裝了定制的復古風格保險杠，銀色的本體上鑲嵌有八枚圓燈與附加的提示燈，帶來了絕佳的視覺效果。在保險杠下方，車輛也安裝了特別訂制的擋泥板，上面噴著公司的logo以及85周年紀念字樣。

完備的側裙板包裹住了車輛的底盤，帶來了完整流暢的視覺效果，同時減少車輛的風阻。在側裙上方，車輛安裝了鯊魚鰭一般的通風口裝飾。底盤大梁側面還安裝了工具箱，側裙便成為了天然的工具箱門。

Vlastuin公司在官網放出的官方圖片。車輛底盤上方使用鋼板進行了包裹，同時重新打造了電氣連接區(qū)域。鋼板也漆成了公司的代表色:藍色。

車輛的排氣管也改為豎直的雙出排氣管，鍍鉻外觀帶來了更棒的視覺效果。

在我們之前的文章中，出現(xiàn)過多臺被改裝為長頭的斯堪尼亞卡車，很多卡友都對其登車方式產生了疑問。改裝后的卡車利用側裙空間安裝了兩級腳踏板，并保留了駕駛室結構上的一級腳踏板，總共僅需三級腳踏板即可登車。下方兩級腳踏板的面積更大，同時都帶有防滑的鏤空設計，并采用與車身異色的設計來增強安全性。

車輛的內飾由荷蘭RodiTruckSpecials公司進行改裝，以真皮為主，塑造出了豪華的整體氛圍。在主副駕座椅的下方，有著Rodi公司的專屬壓花，打開車門即可看到。

同時，車內上方采用了豪華的真皮包裹，并鏤空留出了一片區(qū)域，安放了公司的logo。

目前，該車已經投入運行，成為了公司的明星。公司打算讓這臺車在整個歐洲巡回工作，讓各地的卡車愛好者都能一睹它的風采。

Marco Brouwer是這臺卡車的駕駛員，具有許多傳奇的運輸經歷。關于他的故事，我們將在以后的文章中為您娓娓道來，感謝您關注提加商用車網！

文:heseaotter