如履薄冰、求生欲滿滿的華為問(wèn)界發(fā)布會(huì)(2023/9/12)
2023年9月12號(hào),華為召開了汽車產(chǎn)品發(fā)布會(huì),整場(chǎng)會(huì)看起來(lái)雖然都是講車,但卻不知為什么讓人感覺(jué)到了一種華為渴望絕境求生成功的求生欲。這次發(fā)布會(huì)雖然講的是汽車,但有感覺(jué)到處在講對(duì)華為整個(gè)集團(tuán)系統(tǒng)很重要的華為手機(jī)及鴻蒙系統(tǒng)。
這次的問(wèn)界汽車是華為在手機(jī)業(yè)務(wù)被歐美制裁重創(chuàng)后,為尋求新的收益發(fā)展的新的項(xiàng)目贏利點(diǎn)和賽力斯合作推出的產(chǎn)品,并且還是鴻蒙系統(tǒng)拓展的重要一部分。從這幾年被公布出來(lái)的華為的一些訊息,實(shí)際上華為內(nèi)部有不少人不想要華為直接進(jìn)入汽車領(lǐng)域,因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車市場(chǎng),無(wú)論是油車還是新能源汽車,競(jìng)爭(zhēng)壓力都很大的,哪怕是競(jìng)爭(zhēng)較低的新能源汽車,專利壁壘也不小了。直接造車是需要很強(qiáng)大的現(xiàn)金鏈的,華為直接下場(chǎng)造車會(huì)讓本就不少很充足的資金鏈被占用不少,影響華為的其他業(yè)務(wù)研發(fā)和發(fā)展。如果華為問(wèn)界汽車成功還好,可以讓華為產(chǎn)品市場(chǎng)更大、影響也更強(qiáng),一些業(yè)務(wù)的停滯乃至放棄還勉強(qiáng)可以接受。但如果耗費(fèi)巨資研發(fā)的問(wèn)界失敗了,那華為就需要那些全力支持汽車業(yè)務(wù)的人站出來(lái)負(fù)責(zé)了。
現(xiàn)在汽車市場(chǎng)基本飽和,市面上的牌子也多的不得了,哪怕很了解的汽車人,都沒(méi)幾個(gè)人能完全說(shuō)出有多少汽車品牌。華為問(wèn)界如果想要做起來(lái),那就要面對(duì)國(guó)內(nèi)外其他汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)。汽車和手機(jī)、服務(wù)器設(shè)備什么的可不一樣,需要長(zhǎng)時(shí)間獲得用戶的好感度才行。
這次華為問(wèn)界發(fā)布會(huì)華為也頗有種奴履薄冰的感覺(jué),華為問(wèn)界20、30多萬(wàn),不能說(shuō)是高端,但也不是低端,算中高端了,主要的客戶群體也是成功的商業(yè)人士了。但這也讓華為很多說(shuō)的高科技功能實(shí)際上沒(méi)什么用。喜歡用高科技產(chǎn)品的很多都是年輕人,也有時(shí)間琢磨,成功的商業(yè)人士時(shí)間很忙的,問(wèn)界汽車很多功能也沒(méi)有那個(gè)時(shí)間去琢磨怎么用。一些年輕人想要買,但20、30萬(wàn)的高價(jià)又讓人望而卻步。
國(guó)內(nèi)20、30萬(wàn)售價(jià)的市場(chǎng)其實(shí)已經(jīng)很飽和了,不是老牌油車,就是經(jīng)營(yíng)數(shù)年的新能源汽車,華為問(wèn)界很難找到突破口的。問(wèn)界汽車20、30萬(wàn),又不是幾千,幾千塊咬咬牙也就買了,這幾十萬(wàn)就要掂量下口袋了。有錢買幾輛車的對(duì)銷量來(lái)說(shuō)影響還是比較小的,想要帶動(dòng)銷量就要廣大用戶的支持的?,F(xiàn)在看華為問(wèn)界市場(chǎng)還是很困難的,經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在什么情況大家也知道,開源節(jié)流哪怕是成功商業(yè)人士現(xiàn)在也很多了,那么多汽車品牌,初來(lái)乍到的問(wèn)界不是消費(fèi)者的必要選擇,更便宜或是更貴有檔次的都會(huì)選擇成老的牌子的成熟技術(shù)。
問(wèn)界20、30萬(wàn)售價(jià)高不成低不就,無(wú)論是打品牌還是性價(jià)比,消費(fèi)者選擇都很多。問(wèn)界是由很多高科技技術(shù),但對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),那并不是購(gòu)買汽車的首要選擇。開出去有面子、低功耗性價(jià)比、開的順暢才是主要選擇的?,F(xiàn)在技術(shù)下,敢把駕駛完全信任汽車技術(shù)的人沒(méi)有幾個(gè)。問(wèn)界這次5米長(zhǎng)、2米寬是大車型了,如果經(jīng)常開車找停車位的用戶都知道可這個(gè)車停車多麻煩了,這也會(huì)讓部分消費(fèi)者大小購(gòu)買的欲望。這個(gè)車用來(lái)接客戶為什么不開豪車、連坐長(zhǎng)車面包形商務(wù)車?,這個(gè)車還是家用旅行比較合適,但這個(gè)市場(chǎng)有多大呢?
這次問(wèn)界如果成功,可以很大擴(kuò)展華為的收益點(diǎn),也可以完善華為生態(tài),但看目前前景還是比較困難的。這個(gè)研發(fā)可以直接說(shuō)不止5個(gè)億,這個(gè)投入還是很大的了,現(xiàn)在華為這種情況,這5個(gè)億以上投入,很有占用了其他項(xiàng)目可能的投入的,這發(fā)布會(huì),觀眾都很明顯感覺(jué)到華為這些人的壓力。