近日，9月車型銷量排行榜前十名出爐，跨進新能源時代，前十名中新能源車型占7席位，其中，比亞迪汽車占5席位，如今的汽車市場，哪家沒有發(fā)展新能源汽車，哪家沒有一款暢銷新能源汽車，車企就會很被動，市場表現(xiàn)也會沒有活力。

9月車型銷量排行榜前三名，特斯拉Model Y以41428輛奪取第一名；海鷗銷量為35011輛，排在第二名；朗逸銷量為32105輛，排在第三名。排行榜前三名新能源車企占據(jù)2席位，燃油車占1席位。

排行榜前十名中，新能源車型占據(jù)7席位，除去排行榜前三名中的特斯拉Model Y和海鷗，還有5款新能源車型，具體為比亞迪元PLUS銷量為8727輛，排在第五名；秦PLUS DM-i銷量為27990輛，排在第六名；AION S銷量為26969輛，排在第七名；宋PLUS DM-i銷量為26861輛，排在第八名；海豚銷量為24282輛，排在第十名。

排行榜中新能源車型銷量全部超過了2萬輛，特斯拉Model Y和海鷗還超過了3萬輛，特斯拉Model Y銷量最高，超4萬輛。9月車型銷量排行榜中新能源車型不僅銷量高，而且數(shù)量占比也多。

燃油車在新能源汽車強勢攻占下，依然占有一席之地，排行榜前三名中共有三款燃油車，不過，全部為合資燃油車，其中，大眾朗逸還沖進了第三名，也就是說，目前汽車市場是燃油車和新能源車并存的時代。

日產(chǎn)軒逸銷量為30028輛，排在第四名；速騰銷量為26350輛，排在第九名。朗逸、軒逸、速騰，三款燃油車在新能源時代還可以長久不衰，真心要給這3款車點個贊。

那么為什么朗逸、軒逸、速騰銷量可以長久入榜前十名呢？首先，這三款車銷量、口碑、維修保養(yǎng)費用、以及保值率早已深入消費者心中，要想改變或替換不太容易；其次，三款車性價比依然強勢，同時新能源車型還存在很多不確定性，比如安全性等；其三，長期主義者認(rèn)為，燃油車和新能源車使用成本基本相同，新能源車還存在很多不穩(wěn)定因素。因此，目前燃油車并不會消失，總體看還是銷量大頭，依然風(fēng)光。

以上就是9月份車型銷量排行榜前十名，對于入榜車型的市場銷量表現(xiàn)，大家有什么想說的，評論區(qū)一起聊聊吧！