新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，不同品牌的電動(dòng)汽車價(jià)格不斷下探，汽車品牌都在不斷地推出全新車型，通過(guò)這種方式搶占市場(chǎng)來(lái)提高整體份額，在新能源汽車領(lǐng)域深藍(lán)汽車更是掀起一場(chǎng)平權(quán)運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)“電動(dòng)平權(quán)、智能平權(quán)”，讓高階智能汽車不再是有錢人的玩具。

6月30日在南京深藍(lán)汽車舉辦一場(chǎng)以“共赴深藍(lán) 先達(dá)未來(lái)”深藍(lán)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨S7大規(guī)模交付啟動(dòng)儀式，深藍(lán)汽車將通過(guò)打造“超級(jí)增程”、“深藍(lán)智能”加速推進(jìn)電動(dòng)平權(quán)、智能平權(quán)，讓消費(fèi)者以油車的價(jià)格購(gòu)買無(wú)續(xù)航焦慮的增程電車，同時(shí)享受電車的體驗(yàn)。

里程、補(bǔ)能、安全三大焦慮，深藍(lán)汽車給出“超級(jí)增程”電動(dòng)平權(quán)方案

深藍(lán)的超級(jí)增程系統(tǒng)是由“原力電動(dòng)和不起火電池”組成的，可以解決新能源車?yán)锍獭⒀a(bǔ)能、安全三大焦慮，在續(xù)航里程方面純電續(xù)航高達(dá)200KM（CLTC） 、綜合續(xù)航高達(dá)1200KM（CLTC），可以長(zhǎng)途用油，短途用電模式，也就是說(shuō)在城市通勤可以做到一周不充電，一月不加油，深藍(lán)S7增程版本擁有最高1120km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航里程，通過(guò)高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持，發(fā)電機(jī)最高效率96%，可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度。

在冬季低溫環(huán)境下，深藍(lán)自研的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)零下30℃車輛動(dòng)力性提升50%，充電時(shí)間縮短15%，是現(xiàn)階段行業(yè)低溫域更優(yōu)的解決方案，無(wú)論是城區(qū)代步還是長(zhǎng)途旅行，無(wú)論是在極寒還是極熱地帶，無(wú)論是平原還是高原地帶，深藍(lán)超級(jí)增程讓用戶全景覆蓋、無(wú)需妥協(xié)。

在電池安全方面，基于iBC數(shù)字電池管家，通過(guò)２類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及７類數(shù)字溫控管理技術(shù)群，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)電池全方位監(jiān)控，10毫秒極速報(bào)警。其中，電池包全域采用IP3X防短路設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)比國(guó)標(biāo)要求高5倍。特有的電池哨兵模式，通過(guò)U/T巡檢實(shí)時(shí)檢測(cè)電池狀態(tài)，無(wú)論整車行駛、充電、靜置狀態(tài)下，均能確保電池安全?；诒菊靼踩?、被動(dòng)安全、主動(dòng)安全的多維度系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了電池的不起火、不冒煙，有效避免了熱失控。

智能化下半場(chǎng)，深藍(lán)汽車給出“深藍(lán)智能”智能平權(quán)方案

讓高階智能不再是有錢人的玩具，深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)王孝飛所說(shuō)“智能汽車終將徹底顛覆人類的出行方式，讓人們從繁重乏味的駕駛中解放出來(lái)，使汽車從“單一出行工具”向“第三生活空間”進(jìn)化”。

深藍(lán)汽車推動(dòng)智能駕駛的平價(jià)普及化，深藍(lán)將自研ADAS基礎(chǔ)平臺(tái)，聚焦城市堵車、車庫(kù)泊車兩大高頻場(chǎng)景，短期通過(guò)數(shù)據(jù)閉環(huán)優(yōu)化算法，標(biāo)配擴(kuò)展換道輔助、APA6.0、A-B記憶行車、城區(qū)加強(qiáng)IACC等輔助駕駛功能；中長(zhǎng)期以高階智駕打開生態(tài)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)高速NOA、記憶泊車、自動(dòng)泊車、城市A-B領(lǐng)航等多元智駕功能的搭載和訂閱。未來(lái)，深藍(lán)全系產(chǎn)品將應(yīng)用視覺方案和跨域融合芯片，基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)和智駕算法，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)進(jìn)步，大幅降低成本，實(shí)現(xiàn)高階智駕的平價(jià)普及。

深藍(lán)不僅在推動(dòng)高階智駕的平價(jià)普及化，同時(shí)還打造了深藍(lán)數(shù)字進(jìn)化體。在電子電器架構(gòu)方面，深藍(lán)汽車將加速打造車云一體化中央計(jì)算架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)/外大帶寬，低時(shí)延，千兆通信網(wǎng)絡(luò)，提供無(wú)限的自定義可能，帶來(lái)“即插即用、萬(wàn)物互聯(lián)”的超高體驗(yàn)；智能座艙方面，借助3D引擎、AR/VR虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)，聯(lián)動(dòng)5D音效座艙，打造趣味暢玩的沉浸式交互體驗(yàn)；深度應(yīng)用可成長(zhǎng)的AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法模型，提供擁有智慧云腦的虛擬助手，為用戶帶來(lái)智慧成長(zhǎng)式陪伴；同時(shí)在軟件生態(tài)方面，實(shí)現(xiàn)車機(jī)接口標(biāo)準(zhǔn)化開源，創(chuàng)建開源社區(qū)，打通互聯(lián)設(shè)備，接入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，與智能穿戴、智能家居、互聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)共享軟件生態(tài)，形成無(wú)界互聯(lián)的智能空間。

卷王深藍(lán)S7大規(guī)模交付，深藍(lán)的造車哲學(xué)

6月25日上市的首款SUV車型深藍(lán)S7，在行業(yè)內(nèi)稱為卷王之王，價(jià)格卷王、配置卷王，交付也是光速交付，還有誰(shuí)比深藍(lán)S7更卷？

交付只是服務(wù)的開始，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示，深藍(lán)汽車始終秉承“用戶至上、用心服務(wù)”的理念，致力于為廣大用戶打造極致便捷、極致關(guān)懷和極致融合的用車方案。在服務(wù)上以“管家中心”為基礎(chǔ)，潛心打造“一鍵管家”主題服務(wù)，7*24小時(shí)秒級(jí)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)咨詢、維保、預(yù)約、救援等各類服務(wù)的“一鍵化”，最大程度提升用戶使用便利性。此外，深藍(lán)汽車還將推出“服務(wù)+關(guān)懷行動(dòng)，關(guān)注用戶用車旅程的每一個(gè)細(xì)節(jié)，重視每個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)體驗(yàn)，為用戶提供極致關(guān)懷。

深藍(lán)汽車形成“四中心服務(wù)體系”。目前，深藍(lán)汽車已在全國(guó)布局746個(gè)訂單中心、390個(gè)移動(dòng)展廳、427個(gè)交付中心、528個(gè)維保中心、1個(gè)線上線下聯(lián)動(dòng)覆蓋全國(guó)的管家中心，形成以用戶為核心的服務(wù)生態(tài)閉環(huán)。此次發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)汽車正式發(fā)布深藍(lán)渠道“千家萬(wàn)點(diǎn)”規(guī)劃，預(yù)計(jì)2025年前，將在全國(guó)建成上千家訂單中心，上萬(wàn)個(gè)訂單、交付和維保觸點(diǎn)，形成千家萬(wàn)點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

未來(lái)三年，深藍(lán)汽車將以每年不低于10%的研發(fā)投入，構(gòu)建強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，深耕6款產(chǎn)品系列，以每年2款以上新產(chǎn)品的節(jié)奏，共計(jì)推出12款以上全新及改款車型。此外，深藍(lán)還將打造全球化車型，推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，加速出海東盟與歐洲等海外重點(diǎn)市場(chǎng)，向150萬(wàn)輛銷量的長(zhǎng)期目標(biāo)邁進(jìn)。