學(xué)車瞎練20天,不如這樣練1天,練車掌握這幾點(diǎn)技巧,拿證更輕松!

? ???練車的時(shí)間長(zhǎng)考試就一定能過(guò)嗎?一臺(tái)教練車幾乎都是2-4個(gè)學(xué)員一起用,有些學(xué)員在練車時(shí)總是抱怨練車的時(shí)間太少。確實(shí),時(shí)間充足更容易掌握技巧,但并不是說(shuō)練車時(shí)間越長(zhǎng)越好。練車時(shí)只要掌握了這幾點(diǎn),練一天頂你瞎練20天。

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? ??練車千萬(wàn)不能三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng),好不容易練次車,結(jié)果把以前學(xué)的都忘了,每次來(lái)練車還要重新再熟悉上一次的知識(shí)點(diǎn),這樣不僅拖慢了教學(xué)進(jìn)度,也消磨了你練車的耐心。學(xué)車就要乘熱打鐵。

? ??有教練坐車上指導(dǎo)就能開(kāi)的就很好,但教練一下車自己就蒙了,啥也做不了。所以練車的時(shí)候要學(xué)會(huì)獨(dú)立思考,不要過(guò)分的依賴教練,要將教練的講解的技巧消化成自己的東西,要有自己的判斷,僅僅是生搬硬套教練的是永遠(yuǎn)都學(xué)不會(huì)開(kāi)車的,多練車固然重要,但是動(dòng)腦思考比努力更重要。

? ??學(xué)車不僅要勤動(dòng)手,更要勤動(dòng)腦多思考,與其花大量的時(shí)間盲目練習(xí),不如在練車的時(shí)候仔細(xì)耐心一些,記住教練教你的動(dòng)作要領(lǐng)去操作,多記要點(diǎn),每次練車后多思考總結(jié)錯(cuò)誤。為什么會(huì)出現(xiàn)失誤,如何才能避免失誤。只有不斷地反思,不斷地改進(jìn),把時(shí)間花在對(duì)技巧的總結(jié)上,才能更能輕松的把車學(xué)好,否則即便是天天練,也不會(huì)有什么進(jìn)步。

? ??對(duì)于訓(xùn)練中不懂得問(wèn)題要多問(wèn)教練,多和身邊的其他學(xué)員請(qǐng)教。不要擔(dān)心教練會(huì)責(zé)備嘲笑,相反教練更喜歡善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不懂就問(wèn)的學(xué)員。自己瞎琢磨又搞不明白,帶著疑問(wèn)去考試分分鐘掛??茨切┠茼樌ㄟ^(guò)考試,早早拿證的學(xué)員,遇到有不懂的的地方,他們總是會(huì)第一時(shí)間詢問(wèn)教練或者其他學(xué)員,從來(lái)不會(huì)把疑惑帶出訓(xùn)練場(chǎng)。

? ??看別人練車相當(dāng)于復(fù)習(xí),自己練車的時(shí)候好好練,輪到其他學(xué)員的時(shí)候。除了休息外還要觀察別人是如何學(xué)習(xí)的。鞏固自己在練習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)修正,今后也不會(huì)再犯同樣的錯(cuò)誤。不要覺(jué)得沒(méi)意思,取其精華去其糟粕,多看別人也會(huì)有收獲。
? ??開(kāi)車是一件很累的事情,長(zhǎng)時(shí)間的精神高度集中,反而會(huì)令人心浮氣躁,起了反作用。所以練車的快慢不只單靠時(shí)間來(lái)決定的,做好以上五點(diǎn),才能高效練車,更快的通過(guò)考試哦!
科一科四有困難
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