隨著消費者對于新能源車型的接受度越來越高，新能源車的銷量也隨之增加，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2月全球新能源汽車銷量81.2萬輛，環(huán)比增長 22.7%，同比增長49%，占整個汽車市場的14%。接下來我們就來盤點一下前十名的車型有哪些吧。

NO.10比亞迪漢

銷量：12342輛

2月比亞迪漢BEV和PHEV車型共計銷售12342輛，作為比亞迪家族的旗艦級轎車，剛剛完成了降價增配等一系列改款動作，以漢EV車系的冠軍版來說，目前的售價從20.98—29.98萬元，相比上一年代款的入門版本車型售價降低了1萬元整，同時NFC、熱泵空調(diào)、電動尾門、主駕通風(fēng)加熱等多功能都升級為了標(biāo)配，實力的進一步增強保證了漢能在接下來的銷售中保持更多競爭力。

NO.9 廣汽埃安AION Y

銷量：13001輛

2月廣汽AION Y實現(xiàn)新車銷量13001輛，與比亞迪漢一樣，AION Y在3月7日帶來了全新車型，主要針對外觀和內(nèi)飾細節(jié)以及配置進行了調(diào)整，AION Y整體采用了簡約化設(shè)計，封閉式車頭搭配造型時尚的車燈，營造出良好的運動氛圍，車內(nèi)標(biāo)配有10.25+14.6英寸的中控屏，同時帶有多種實用的功能搭配，11.98萬的起售價加上不錯的空間，更適合工薪階層家用首選。

NO.8 廣汽埃安AION S

銷量：16828輛

廣汽埃安AION S在2月銷售了16828輛新車，在前期埃安AION S的促銷活動下，效果還是非常明顯，銷量超越了同級的朗逸和軒逸，在前期促銷過程中，雖然整體降價力度沒有雪鐵龍C6那般夸張，但也為消費者帶來了更多實惠。AION S采用家族式的前臉設(shè)計，整體造型頗為運動，尺寸方面也達到主流水平，2750mm的軸距更適合家用場景使用。

NO.7 比亞迪海豚

銷量：22838輛

比亞迪海豚作為當(dāng)前比亞迪家族最賣座的小型純電車型，在2月共計銷售22838輛新車，得益于e平臺3.0的優(yōu)勢，雖然海豚僅僅定位為小型車，但其軸距卻達到了2700mm，更寬敞的車內(nèi)空間提高了車型的實用性，目前在售的2023款比亞迪海豚提供了420km和401km兩種續(xù)航版本，同時動力表現(xiàn)也迅速積極，尤其適合城市代步使用。

NO.6 比亞迪秦

銷量：27439輛

比亞迪秦定位為緊湊型純電轎車，在2月中共計銷售新車27439輛，與漢同時進行改款的秦系列同樣進行了“增配降價”的策略，新款冠軍版也是比亞迪首次將DM-i車型降至10萬以內(nèi)，這也將促使秦接下來的銷量會有更好的表現(xiàn)。從設(shè)計上來看，Dragon Face的設(shè)計理念貫穿整個車身，帶來了更為運動優(yōu)雅的外觀風(fēng)格。

NO.5 五菱宏光MINI EV

銷量：30271輛

隨著微型純電車型入局車型進一步增加，“國民神車”五菱宏光MINI EV的銷量也在最近幾個月出現(xiàn)了較大的波動，雖然2月銷售新車30271輛，但1月還是有較大幅度的下滑，為了進一步穩(wěn)住車型的市占率，五菱也在最近下血本進行“價格戰(zhàn)”，對旗下五菱新能源車型進行限時補貼，包括現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息和禮品等方式在內(nèi)，5月31日前最高補貼可達1萬元。

NO.4 比亞迪元Plus

銷量：32215輛

比亞迪元Plus以32215輛的成績排在總榜單第四位，也成為比亞迪家族中銷量排名第二的車型，產(chǎn)品實力的進一步提升為其銷量持續(xù)上漲帶來了動力，比亞迪家族式的設(shè)計語言為其外形注入了時尚精致的氣質(zhì)，整體顯得非常大氣。內(nèi)飾布局簡潔科技，中控懸浮屏內(nèi)置DiLink智聯(lián)系統(tǒng)，在車聯(lián)網(wǎng)的加持下，實用性更上一層樓。

NO.3 特斯拉Model 3

銷量：36863輛

在經(jīng)過了一系列降價和產(chǎn)能調(diào)整等風(fēng)波之后，特斯拉Model 3終于迎來了銷量大反彈，2月新車共計銷售36863輛，穩(wěn)居B級車的銷冠地位。Model 3在外觀設(shè)計上始終保持了前衛(wèi)的“極客”氣質(zhì)，極簡化的元素充斥著整個車身，車內(nèi)的配置也更加簡潔，除了懸浮中控屏之外，就連傳統(tǒng)儀表區(qū)也進行了取消，帶來了更強的未來感。

NO.2 比亞迪宋（BEV+PHEV）

銷量：52644輛

作為比亞迪家族當(dāng)之無愧的銷量擔(dān)當(dāng)，宋系列在2月共計實現(xiàn)銷量52644輛，作為一款緊湊級SUV，比亞迪宋系列在Dragon Face的理念加持下更顯優(yōu)雅靈動，其顏值水平更符合消費者的審美需求，2765mm的軸距也保證了車內(nèi)更充裕的空間表現(xiàn)，尤其適合家用場景的使用，DM-i和BEV兩種動力選擇也迎合了不同需求。

NO.1 特斯拉Model Y

銷量：81079輛

在2月的銷售中，特斯拉Model Y以81079輛的銷量再次奪得單品銷量冠軍，作為家族里的SUV車型，Model在外觀設(shè)計上同樣具有更加前衛(wèi)科幻的設(shè)計風(fēng)格，更為短小的封閉式的車頭讓整個車身更顯敦實，充裕的車內(nèi)空間也為其帶來了更多實用性，性能強勁的動力表現(xiàn)和多種續(xù)航版本的選擇也能為消費者帶來更多選擇。

總結(jié)：

總的來看，除了特斯拉的銷量表現(xiàn)進一步保持強勢之外，比亞迪車型的市場競爭優(yōu)勢顯著增強，前十排名中車型的銷量水平有了大幅增加，同時廣汽埃安的表現(xiàn)也不容忽視，從去年未入榜，到當(dāng)前前十中的兩席，都反映出其競爭實力的增強。