2023年了！法系終于頂不住了，先是今年開(kāi)年的標(biāo)致408X，放下了以往的身段，讓售價(jià)來(lái)到了一個(gè)看似合理的區(qū)間，如今又是新款4008 360THP，帶來(lái)了16.97萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)。相比上一款車(chē)型確實(shí)便宜了3.2萬(wàn)。上市售價(jià)肯定會(huì)更低。我們就等8月初上市的正式價(jià)格吧！

來(lái)看看這新款的4008只是單純的降價(jià)還是加量又降價(jià)？

外觀上，確實(shí)沒(méi)啥太多可關(guān)注的。畢竟不是啥換代車(chē)型，而且標(biāo)致的這一套設(shè)計(jì)語(yǔ)言依舊能打，完全沒(méi)有改動(dòng)的必要。畢竟現(xiàn)在還對(duì)法系情有獨(dú)鐘的人，多半都是被設(shè)計(jì)所拿捏！

唯一的變化就是，新車(chē)加入了品牌最新的設(shè)計(jì)元素，尤其前臉換裝全新樣式的獅標(biāo)，并取消了尾燈組中間的獅標(biāo)元素，LOGO變成了盾牌式獅子頭。同時(shí)還提供選裝全球 Blackpack 設(shè)計(jì)套裝，包括炫進(jìn)氣格柵、輪圈、外后視鏡、懸浮式車(chē)頂?shù)群诨O(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾依舊~繼續(xù)采用 i-Cockpit 唯我座艙設(shè)計(jì)理念，搭配全液晶儀表和懸浮式觸控屏，營(yíng)造出強(qiáng)烈的駕駛氛圍。配置上新增了 360 ° 全景高清倒車(chē)影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、透明底盤(pán)、AR 實(shí)景導(dǎo)航、OTA 升級(jí)、車(chē)載空氣凈化器等。變化也并不多~

動(dòng)力部分，360THP的尾標(biāo)參數(shù)就知道是一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。法系的萬(wàn)年不變的入門(mén)渦輪動(dòng)力。最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，配備愛(ài)信8速手自一體變速箱。

看到這里，是單純的降價(jià)還是加量又降價(jià)？就不言而喻了吧？如果單單只是下壓一下價(jià)格，那標(biāo)致的決策還是太草率了。降價(jià)的操作是早幾年的基操，而法系如今的問(wèn)題已經(jīng)不再是單單降價(jià)這么簡(jiǎn)單了。在傳統(tǒng)燃油和新能源大亂斗的今天，智能化、出行體驗(yàn)齊飛的當(dāng)下。法系的競(jìng)爭(zhēng)力顯得就更不夠看了！手持15-20萬(wàn)的預(yù)算，如今有太多的選擇，為何還要選早幾年都不受待見(jiàn)的4008呢？