146.8萬(wàn)的全新路虎攬勝7座版，會(huì)不會(huì)搶了奔馳GLS的飯碗？哈嘍，大家好，豪華車(chē)報(bào)告，我是你們的胖坤！

路虎攬勝和奔馳GLS這兩款車(chē)，從價(jià)位上看，前者統(tǒng)治了150萬(wàn)區(qū)間的SUV市場(chǎng)，而后者則是100萬(wàn)級(jí)別里的老大哥。

在我接待過(guò)的車(chē)主大人里，用戶畫(huà)像也不太一樣，買(mǎi)路虎的很少會(huì)考慮奔馳，而喜歡GLS的，也很少會(huì)看攬勝，兩者并沒(méi)有太多交集。

況且一個(gè)7座版SUV，另一個(gè)是5座版SUV，從用車(chē)需求本身上來(lái)說(shuō)就能區(qū)分開(kāi)不少用戶群體。

不過(guò)這次新款路虎反倒是先坐不住了，直接殺出了一個(gè)7座版本，而且還是全系最便宜的。

在我看來(lái)路虎這招還是很高明的，同一款車(chē)，高配能打邁巴赫GLS，甚至賓利添越，低配還能打奔馳GLS。

再加上這次外觀內(nèi)飾換代之后，又大獲好評(píng)，路虎攬勝的銷(xiāo)量恐怕是又要上一個(gè)臺(tái)階了。那這次路虎攬勝7座版來(lái)了之后，到底會(huì)不會(huì)搶了奔馳GLS的飯碗呢？

我們先來(lái)看路虎攬勝這邊，7座加長(zhǎng)版的指導(dǎo)價(jià)格是146.8萬(wàn)，而奔馳GLS450的最高配是132.9萬(wàn)，兩者在指導(dǎo)價(jià)格上差了將近14萬(wàn)。

而如果是低配的GLS450，那么差價(jià)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大到27萬(wàn)。這是中規(guī)市場(chǎng)版塊，如果放到平行進(jìn)口市場(chǎng)，差距就會(huì)更大。

拿對(duì)標(biāo)中規(guī)頂配的加版來(lái)說(shuō)，平行進(jìn)口的行情已經(jīng)殺入了120多萬(wàn)區(qū)間，相比中規(guī)版本還能便宜10萬(wàn)左右。

而奔馳GLS450的銷(xiāo)量大頭其實(shí)是在墨版和美版里，一百零幾萬(wàn)的預(yù)算就能搞定。

這個(gè)價(jià)格放到中規(guī)4S，就只能選到2.5T特供版的GLS400了，不僅價(jià)格超低，配置上還能選到中規(guī)頂配才有的幾何多光束大燈，踏板，小牛皮座椅，座椅通風(fēng)，甚至中規(guī)沒(méi)有的23寸輪轂，在平行進(jìn)口里也能選到。

所以，從這個(gè)角度來(lái)看，有著比路虎攬勝便宜四五十萬(wàn)的價(jià)格差距，奔馳GLS是安全的，但也只能說(shuō)是暫時(shí)安全。

別忘了平行進(jìn)口版塊的新款攬勝，馬上也會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而有著價(jià)格屠夫之稱(chēng)的平行進(jìn)口，未來(lái)新款攬勝和現(xiàn)款一樣，殺到120萬(wàn)區(qū)間問(wèn)題不大，到時(shí)候奔馳GLS，你可要小心了。

好了，今天關(guān)于路虎攬勝和奔馳GLS，就簡(jiǎn)單和大家聊到這。

我是你們的胖坤，我們下期再見(jiàn)～