目前，隨著各行業(yè)節(jié)能降耗工作的全面開展和環(huán)保排放標準的嚴格貫徹實施，火力發(fā)電廠為了不斷提高機組的燃燒效率以及煤價上行的影響，開始不斷嘗試各種煤種的混配摻燒，煙煤、褐煤、貧煤甚至煤泥等各個含塵量大、揮發(fā)分高的煤種開始進入輸煤系統(tǒng)，使輸煤系統(tǒng)在運行過程中的粉塵量急劇增大，系統(tǒng)工作環(huán)境嚴重惡化。

原料煤在進入鍋爐燃燒前，需經(jīng)過裝卸、輸送、轉運、篩分和破碎等轉運、加工過程，其間會產生大量煤粉塵。超標的煤粉塵不僅對輸煤系統(tǒng)造成污染，也將對人體和設備造成嚴重的危害，近年來，隨著國家環(huán)保和企業(yè)節(jié)能降耗要求的不斷加強，對火電廠輸煤系統(tǒng)粉塵進行有效治理的要求也越來越高。帶式輸送機是輸煤系統(tǒng)的基本設備，在整個輸煤系統(tǒng)區(qū)域最大、線路最長，因此也是粉塵治理的重中之重。

絕大多數(shù)火電機組輸煤系統(tǒng)采用的是水霧、靜電、電袋、布袋和干霧等傳統(tǒng)粉塵濾出式或壓制式除塵技術設備，不僅對粉塵初始濃度要求嚴格，還存在著二次污染等問題。

徐州博泰礦山安全科技研發(fā)的負壓誘導濕式除塵系統(tǒng)利用誘導風機在產塵點形成負壓環(huán)境，通過管路將含塵氣體引入霧化濕潤腔和分離腔，在重力旋流作用下，粉塵以塵泥的形式與風流分離，最終達到降塵目的。