在車市白熱化廝殺之下，不少車型以“掀桌子”的價格戰(zhàn)取得了短暫增長，但隨著消費歸于理性，車輛本身的品質(zhì)及用戶體驗受到越來越多用戶的重視，品牌影響力也愈發(fā)明顯。換言之，具有品牌實力背書、產(chǎn)品質(zhì)量過硬、定價誠意的車型，反而比一味“內(nèi)卷堆料”的車型更具吸引力。

7月20日，東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅煥新上市，并推出了誠意之作ARIYA 500，售價也下探至20萬以下區(qū)間。在此之前，艾睿雅就對已上市車型進(jìn)行全系的價格下探，目前在售車型的售價如下：

全系價格的調(diào)整，足見日產(chǎn)的誠意。以剛剛上市的ARIYA 500為例，其采用的電勵磁同步電機，最大綜合功率160kW，峰值扭矩300N·m，加上日產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)定制的65kWh三元鋰電池，CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)501KM，兼具澎湃動力與長續(xù)航。而深耕中國市場二十年的東風(fēng)日產(chǎn)，拿出手的產(chǎn)品當(dāng)然不止這些優(yōu)勢。

安全與品質(zhì)是產(chǎn)品價值的“護(hù)城河”

與其他品牌直接“采購”電池或使用供應(yīng)商方案不同，艾睿雅的電池堅持以日產(chǎn)全球高標(biāo)準(zhǔn)定制電芯、使用定制化專線生產(chǎn)和進(jìn)行電池包組裝。在電池技術(shù)全鏈路自研的征途上的“義無反顧”帶來了專屬于日產(chǎn)的“智能、數(shù)字化、高標(biāo)準(zhǔn)”的安全堡壘。

而ARIYA艾睿雅搭載的NISSAN超安全電池架構(gòu)，則源自日產(chǎn)傳奇純電聆風(fēng)LEAF，這是一款在歐美國家經(jīng)久不衰的純電動車型，擁有“210億公里，電池0重大安全事故”的全球最高標(biāo)準(zhǔn)。此外，1500MPa超高強鋼安全車身“鎧甲”、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，艾睿雅主被動安全buff疊滿，并順利通過了中汽中心三大嚴(yán)苛電池試驗及Euro NCAP碰撞測試中榮獲五星安全評級等。

e-4ORCE雪狐電四驅(qū)重塑純電駕控樂趣

純電架構(gòu)的強勢賦能，給予艾睿雅安全與動力，而e-4ORCE雪狐電四驅(qū)的加持，更是讓艾睿雅實現(xiàn)1/10000秒超高精度電機扭矩控制，既快又穩(wěn)，給駕乘者十足的信心。誰說“魚和熊掌兼得”？以ARIYA Performance為例，其前后雙電機綜合扭矩達(dá)到600N·m，百公里加速可達(dá)到5秒級，帶來堪比GT-R跑車的動力。

而絕不虛標(biāo)的續(xù)航，也為性能創(chuàng)造出持久的條件。90 kWh大容量高密度的液態(tài)鋰電池可以帶來最高623KM CLTC精準(zhǔn)長續(xù)航。多項實力的綜合匹配下，艾睿雅性能強、操控穩(wěn)，人車合一的駕控樂趣一觸即發(fā)！

而在配置上，艾睿雅全系標(biāo)配增強版ProPILOT超智駕、人體工程學(xué)真皮座椅、電子滑動式中控臺、熱泵空調(diào)等，入門版車型已經(jīng)足夠使用。如果你需要更長續(xù)航帶來的安全感，艾睿雅600就是性價比之選，既有623km的 CLTC續(xù)航里程，又有L2+級的智駕和一鍵智能輔助變道功能等，價格只比500入門版多出2.5萬元。當(dāng)然，如果在乎性能，雙電機的ARIYA Performance就不錯。艾睿雅的五款車型針對不同需求人群，均有所側(cè)重。

大俠車談：

隨著以2000萬輛產(chǎn)量為分水嶺，中國新能源汽車市場競爭進(jìn)入下半場，而下半場的關(guān)鍵詞是“產(chǎn)品本質(zhì)”。以價換量的透支終究不是長久之計，實實在在的好產(chǎn)品才是決勝關(guān)鍵。艾睿雅價格的重新調(diào)整，降低了高端合資純電SUV的購車門檻，也展現(xiàn)出東風(fēng)日產(chǎn)順應(yīng)中國新能源市場趨勢，全力為新能源而戰(zhàn)的決心與行動。我們都知道，買純電車要看 “三大件”——電池、電機、電控，東風(fēng)日產(chǎn)多年的技術(shù)積淀毋容置疑，此外，千余家經(jīng)銷商門店也讓消費者用車養(yǎng)車省心無憂，五大縱貫?zāi)媳钡幕夭季殖掷m(xù)塑造品牌信心。以高價值穿透價格戰(zhàn)迷霧，艾睿雅回歸好產(chǎn)品本質(zhì)，喜歡的朋友可以關(guān)注一下。