? ? 首先給大家道個歉，35姬因為上高三的緣故學習任務緊張，所以好長時間沒有更新了，這里先給大家道個歉。一下是正文

? ? ? 這次莫斯科航展上新亮相俄羅斯新五代機蘇75很有意思，先說代號“checkmate”

直接翻譯為“將軍”，但是個人認為直接翻譯不好，比較直接翻譯會使人誤以為是一個名詞，而這個是動詞，但是如果代號用動詞也太奇怪了。所以我這邊將其翻譯為“弒君者”，如果后來沒有我認為更好的翻譯，我都會將其稱為“弒君者”

外形

然后先看氣動布局，她是選擇了目前來看對超音速性能優(yōu)化最好的三角翼，俄羅斯方面表示他能超巡，暫且不知道超巡能力如何，不過個人估計是要比球電強的。

三角翼加V尾的整體布局比較類似X32。

? ? ? ? 說起來印象中很早成飛就做過研判，論證了五代機除了三角翼不可能搞輕型，然而沒有想到的是居然還真有人搞出了個輕型五代機，而且看起來還不賴?

但是相比于波音的腦癱負數(shù)玩意，個人認為在設計上他要高一個殲20。

首先最大的不同就是相比于X32的腹部進氣道，弒君者選擇了“半環(huán)形進氣道”

個人認為還是相當不錯的設計的，相比于F35的兩側進氣道，一是彎曲較小，因此進氣效率高，二是橫截面積更小，更符合超音速面積率下對減阻的優(yōu)化。而相比于X32的進氣道，至少他遮擋了發(fā)動機（或許是蘇57的教訓?）。這樣獨特的進氣道確實是第一次見，比較類似的設計只有在構想中存在

不過說真的我甚至覺得這倆架空的東西進氣道比蘇75還要科學那么一點點，畢竟殲14就是DSI鼓包然后從中劈開分別給兩個發(fā)動機提供進氣，F(xiàn)/A-27C則是直接加了附面層隔板。

（在這還是要說一下附面層的概念，正常情況下機身表面往往會沾著一層流速較慢的空氣，如果一起進入進氣道的話就會造成進氣道內(nèi)的壓力分布不均勻，降低總壓恢復系數(shù)，嚴重的話會使發(fā)動機壓氣機失速嬌喘，常規(guī)的操作是直接用附面層隔板將附面層隔離掉）

而這蘇75呢，好家伙你當附面層不存在嗎。雖然說我在照片還是這樣子的時候就做了推測，蘇75很可能會上DSI鼓包（可惜沒說出來，這樣真就可以吹噓了）。

可見蘇75的進氣道是在外側有延伸的，類似的設計在三代機后就只有在擁有DSI鼓包的飛機上出現(xiàn)過。

因為只有這樣的設計才可以保證附面層被鼓包在進氣道內(nèi)測被擠出去，

同時經(jīng)過DSI鼓包產(chǎn)生的激波減速的氣流也能被靠外進氣道包裹住

所以我就推測，蘇75可能采用了DSI進氣道，都說DIS是空氣動力學的巔峰之作，現(xiàn)在俄羅斯也掌握了（或許），說明毛子還是不能小瞧的啊。

而DSI鼓包從進氣道唇口擠出來的氣流也將會和邊條渦以及機頭渦融合，

我看誰還敢說渦系距離太遠，沒有耦合，不是多渦系。

但是問題是腹部呢?你腹部的附面層怎么處理?且不說腹部沒有DSI鼓包，有附面層你也擠不出去啊。

然后就是中間這個隔板，老實說這是我沒有想到的，因為我覺得意義不明，不過一看起落架位置就明白了。

大概是強度不夠需要加強一下吧，只是其他腹部進氣道的飛機沒見過類似設計，估計是因為側面的進氣道傾斜角度比較大，造成無法提供足夠有力的支持造成的?

然后尾翼方面他是選擇了全動V尾，但是因為傾斜角度比較?。ㄏ啾萗F23）

因此想要讓V尾發(fā)揮的像YF23那樣高效達到60°迎角可控，恐怕是難以做到。不過至少他是全動的，就憑這點他就比X32強，順帶超越了F35，F(xiàn)22 。而且他還有一個隱藏的“平尾”

這個和主翼上的副翼有區(qū)別嗎？有的，因為相比于主翼上的副翼更靠后，距離重心更遠，因此對于俯仰的控制會更強。技術來源來自米格1.44。

當然也有說這玩意是類似F16的開裂式減速板的，我個人認為不太可能是，一方面是我確實沒有看見縫，另一方面F16的開裂是減速板更長，只有那樣才能起到較好的減速效果。當然也不排除這個可能性。

然后這個格斗彈倉也頗有意思，鴨翼式彈倉門設計，打開的時候，可以變成一個升力面，彌補彈倉打開造成的阻力激增和不平衡。

但是問題在于這個東西和平尾并沒有平行。。。

如果在平飛狀態(tài)下，稍微速度快一點，大概這個彈倉門就被吹跑了吧。。。。個人推測可能是這樣的，因為格斗彈發(fā)射往往出于格斗狀態(tài)，一方面速度可能沒那么快，另一方面戰(zhàn)斗機在狗斗中一般做迎角機動會多一點，因此在某些情況下這個向上偏的角度甚至有可能讓彈倉門和來流平行，甚至阻力更小。如果提供飛控將彈倉門設置在不同速域，不同迎角下可以打開的話這個問題應該可以得到解決。而且這個彈倉們相比于其他五代機的彈倉門的矩形，他是類似于一個銳角三角形，因此阻力也更小。所以他的格斗彈倉發(fā)射速域可能不比一般的五代機小。

說完氣動布局再說說隱身，從隱身方面來看的話，我不太懂隱身，但是這個氣動布局并沒有像蘇57那樣有明顯不利于隱身的地方，但是在細節(jié)方面仍然繼承了源自蘇57的滑蓋式座艙蓋還有IRST，涂裝還是照抄了蘇57的那種光學妹迷彩（頂多干擾紅外引導頭肯定不是雷達隱身涂料的設計）

不過當然了蘇75相比于蘇57在細節(jié)上并非完全沒有一個改進。

在繼承了蘇57發(fā)動機冷卻進氣道布局的同時，將進氣口隱藏在了V翼內(nèi)側，更有利于隱身。

不過這些其實都無所謂，距離這飛機服役還八字沒有一撇呢。就看最后俄羅斯能不能修改那些不利于隱身的設計。不過不管怎么說，這個總算是一個看起來都像是能隱身的設計了，個人認為只要用心做蘇75可以做到同殲20，F(xiàn)35，F(xiàn)22一個等級的反射面積。當然如果你覺得俄羅斯工藝就是不行，非得給RCS增加一兩個數(shù)量級也無所謂。至少不會像蘇57一樣被人指著說和四代半一個等級的隱身了，是名正言順的隱身機。

武備

蘇75的掛載能力可以說是相當?shù)奈涞鲁渑媪恕Ｗ鳛閷Ρ?，我們將弒君者同注重多用途的球電進行對比。弒君者作為一個輕型五代機，他居然能掛五枚空空，而球電可憐只能掛載4枚，而且他還沒有格斗彈倉，勢必不如蘇75。而論多用途掛載，F(xiàn)35因為彈倉長度的原因，掛載不了AGM-158以及AGM-158C（因為這個我甚至聽說過傳聞要重啟A12??），但是放弒君者這里，他可以掛兩枚更長的KH59

然后寬度也可以容納AGM-158，單純從這一點看，我要是美軍，拿這個設計和球電的設計對調(diào)，我特么直接直呼真香！當然了代價也是有的，

畢竟是輕型機，彈倉要容納三枚空空，還要各種彈藥，沒辦法要求太多，F(xiàn)35為了在體內(nèi)塞下大彈倉以及各種設備，肚子上也一樣有很多鼓包，相比之下這個至少不是曲面（

然后畫風一轉，就離譜，什么玩意?機炮吊艙?S-8、S-13?火箭彈?

兄啊，你是五代機，掛火箭彈是不是泰拉了一點啊。土鱉的殲20都不這么玩兒了你怎么還玩啊。然后機炮吊艙也是離譜，你掛哪呢？是直接掛側邊，還是根據(jù)俄羅斯獨特的可以下偏的機炮吊艙，直接放彈倉里?對地打擊的時候打開艙門“噠噠噠噠噠”?

探測

蘇75的探測系統(tǒng)出現(xiàn)了一個亮點。

EOTS?俄羅斯總算是跟上了潮流，不過令人疑惑的是位置為什么放在腹部的右側，這個位置根本就看不到上面，只能對地。所以說究竟是進氣道布局的緣故造成不能放前面，而保留了101KS-V紅外轉塔。還是說本身就是要保留101KS-V的長波紅外能力，才讓EOTS的對空探測能力直接棄療?另外一個看起來類似EODAS的東西其實是101KS-U。當然個人認為這東西其實和EODAS沒有本質(zhì)區(qū)別的說。。。

然后關于雷達尺寸，原本推測因為半環(huán)形進氣道的緣故，機頭直徑可能會偏小，事實證明這個是完全錯誤的，如果以101KS-V紅外轉塔為參照物。我們可以驚奇的發(fā)現(xiàn)，蘇75的機頭直徑并不比蘇57小太多。

足夠粗大的機頭將會使其擁有一款足夠大的雷達，俄羅斯電子技術不行，沒關系，技術不夠，尺寸來湊。

其他方面沒有什么好說的，屏顯不錯，別再說毛式鐘表店了。

發(fā)動機方面估計等產(chǎn)品30出來了，頂配能換上產(chǎn)品30，至于低配和試飛型號，只能用117S先湊合湊合了。

然后數(shù)據(jù)的話就在這，作戰(zhàn)半徑和最高配置價格嘛，不管你信不信，反正我是不信了。

至于其他的噱頭，比如說可以雙座，可以做出無人/有人可選，無人駕駛的不同機型。怎么說呢，米格35上面確實研制了無人飛行，這個設計也讓我想到了戰(zhàn)斗妖精雪風中的FA-2或者FFR-41MR和FRX-99的關系（一個無人一個有人）。確實有一定的前瞻性，也有可能是未來的發(fā)展趨勢。但是總的來說我還是覺得沒有必要，因為俄羅斯你不管怎么說，哪怕你數(shù)學再好，編程再強，我哪怕給你的格斗AI算成比中美領先，你也絕對做不到依靠AI來空戰(zhàn)，至于當無人攻擊機，你的構型決定了你不可能像其他的無人攻擊機一樣便宜，耐損失，純粹是吃力不討好的事情。

至于說模塊化設計可以重構飛機。這個就更不可能了，戰(zhàn)斗機設計這么復雜，那是你想重構就能重構的?現(xiàn)在教練機像提供模塊化機翼的設計一型承擔中教和高教的想法還沒整出來呢。戰(zhàn)斗機這么搞。。。

還是說你真的準備這么玩兒?

不過甭管怎么說，這次俄羅斯的新五代機確實給人一種眼前一亮的感覺，好久沒有遇見這樣有趣的飛機了。俄羅斯也研制了第二款五代機，說明了俄羅斯航空大國的地位尚在，還沒有徹底拉胯。（不過我倒是開始懷疑蘇霍伊設計蘇57的時候是不是嚴重摸魚，然后自己單獨搞項目能直接賺錢的時候認真了?）希望當她真的飛起來的時候，不要讓我們失望。

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