嵐圖FREE超長續(xù)航純電版自推出至今已經(jīng)有一段時間了，看到了網(wǎng)上大家對于嵐圖FREE超長續(xù)航純電版的反饋之后，我也沒忍住，去實(shí)際體驗(yàn)了一把，體驗(yàn)完之后，才知道為什么大家對嵐圖FREE超長續(xù)航純電版的評價很高，尤其是在駕駛體驗(yàn)上，絕對是值得用戶的選擇的，下面我就簡單和大家說說我認(rèn)為的幾點(diǎn)理由。

　　首先，作為一個顏控來說，外表必須要能夠讓我動心，雖說日常生活中最常見的使用場景并不是為了拍攝高端大片，但起碼外表得讓我覺得大氣、好看、舒心才行。嵐圖FREE超長續(xù)航純電版的外觀就很大氣，它和嵐圖FREE標(biāo)準(zhǔn)版幾乎沒有太大的差別，而嵐圖FREE標(biāo)準(zhǔn)版可是在2021年的時候，唯一由國家級媒體舉辦的年度汽車評選的《中國汽車風(fēng)云盛典》上，成功斬獲了全場分量最重的“評委會大獎”的。這個獎項但是入圍就很了不起了，能夠獲獎就說明，嵐圖FREE是這次評選活動中各方面表現(xiàn)都很突出的汽車了，所以更別說是外觀設(shè)計上的美感了。

　　其次，嵐圖FREE超長續(xù)航純電版解除了我對續(xù)航問題的擔(dān)心。從我在現(xiàn)場試駕的時候了解到的情況來說，嵐圖FREE超長續(xù)航版在續(xù)航的問題上，做到了當(dāng)前同級別領(lǐng)先第一的位置，它的最長續(xù)航里程能夠達(dá)到730km，CLTC工況下，能夠達(dá)到631km，在其他的中大型豪華純電SUV當(dāng)中實(shí)現(xiàn)了突破和超越，讓用戶能夠真正放心駕駛，不用擔(dān)心續(xù)航不足的問題。

　　最后，是我最欣賞的一點(diǎn)，也是前面提到的最受用戶好評的一點(diǎn)，嵐圖FREE超長續(xù)航純電版的駕駛體驗(yàn)真的非常棒，實(shí)際體驗(yàn)的時候一定會被它驚艷到。這是因?yàn)閸箞DFREE超長續(xù)航純電版搭載了雙電機(jī)的智能四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率可以達(dá)到360kW，峰值扭矩720N·m，零百加速僅需4.4秒。在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)中，嵐圖FREE超長續(xù)航純電版起步穩(wěn)健而且絲滑，沒有任何動力不足的卡頓感，而且加速真的很快，想要追求速度的駕駛體驗(yàn)感毫無問題。我真的很佩服它能夠在續(xù)航和提速上，做到了平衡發(fā)展，沒有說只顧其中一個。

　　除此之外，嵐圖FREE超長續(xù)航純電版還有許多令人驚喜的優(yōu)點(diǎn)，比如我喜歡的丹拿音響，能夠支持45度和60度斜列車位、坡道車位等復(fù)雜場景的自動泊車，還有搭載了高通8155芯片的智能化體驗(yàn)等等，都有效地提升了用戶的駕駛體驗(yàn)，而且實(shí)話說，正是這些細(xì)節(jié)之處，才更能體現(xiàn)嵐圖的用心。所以，從我個人的體驗(yàn)和感受上來說，嵐圖FREE超長續(xù)航純電版是值得用戶選擇的，具有優(yōu)秀品質(zhì)的中大型SUV。