今年1月底，GMA（Gordon Murray Automotive）推出了旗下第二款全新超跑，名為“Gordon Murray T.33”。據(jù)車叔了解，這是一款中置布局的兩座超級GT車型，車上大多數(shù)部件都可根據(jù)車主需求量身定制，不過售價預(yù)計將超過137萬英鎊，約合人民幣1168萬元，且全球限量僅100臺。

從GMA官方發(fā)布的圖片來看，Gordon Murray T.33的前臉較為圓潤，畢竟創(chuàng)立GMA的Gordon Murray曾是邁凱倫F1、奔馳McLaren SLR的締造者，自然會在外觀造型方面保留一些慣用的設(shè)計元素。值得注意的是，這款車兩側(cè)的頭燈組呈橢圓形樣式，燈組內(nèi)部裝配了四個光源，與保時捷當(dāng)下的設(shè)計語言基本一致，不了解GMA品牌的車迷肯定會以為這是保時捷旗下的新車型。

Gordon Murray T.33的尾部造型十分復(fù)古，兩側(cè)鑲嵌著圓形尾燈，底部是中置兩出式排氣系統(tǒng)，遵循簡約之美。雖然在圖上沒有體現(xiàn)出來，不過這款車確實配備了主動式后擾流板，可以自動打開也能手動激活，配合車尾擴散器可達(dá)到增加下壓力和穩(wěn)定性的效果。

動力方面，Gordon Murray T.33搭載的是與Cosworth共同開發(fā)的3.9L自然吸氣V12發(fā)動機，并且還進(jìn)行特殊調(diào)校，可在10500rpm時爆發(fā)出615Ps馬力，在9000rpm時達(dá)到451N·m的峰值扭矩，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)11100rpm。

該車的價格已經(jīng)達(dá)到了HyperCar的級別，但動力系統(tǒng)的賬面數(shù)據(jù)卻并不是很亮眼，所以這款車的收藏價值遠(yuǎn)大于性能，不過這個外觀造型確實沒啥辨識度，開出去極有可能會被人當(dāng)作保時捷，也許能拿出千萬元去購買這款車的富豪并不會在意。

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