10月1日，零跑汽車正式發(fā)布2022年9月交付數(shù)據(jù)，當(dāng)月共計(jì)交付11039臺(tái)，同比增長(zhǎng)超200%，2022年1-9月累計(jì)交付達(dá)87602臺(tái)。

9月29日，零跑汽車正式以“9863.HK”在港交所主板掛牌上市，打通了境內(nèi)新勢(shì)力主體直接赴港上市融資的通道，成為新勢(shì)力境內(nèi)主體赴港上市第一股，亦是港股市場(chǎng)中唯一一家以中國(guó)公司架構(gòu)上市的新勢(shì)力車企，為進(jìn)一步提高交付能力、拓寬市場(chǎng)維度、擴(kuò)大企業(yè)優(yōu)勢(shì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

零跑汽車正式登陸港交所敲鐘

在產(chǎn)品層面，零跑C01是全球首個(gè)搭載可量產(chǎn)無(wú)電池包CTC技術(shù)的車型，代表零跑汽車全域自研+垂直整合的最新成果。零跑C01于9月28日正式上市并進(jìn)入交付階段，產(chǎn)能爬坡帶來對(duì)整體交付量的短期影響。

零跑C01

值得注意的是，此次零跑汽車上市，由零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明、股東傅利泉共同敲鑼。而第三位敲鑼者卻并非公司高層領(lǐng)導(dǎo)或者股東，而是零跑C01的首批車主代表。零跑此舉彰顯了公司以用戶為中心，與用戶分享價(jià)值的企業(yè)大局觀。

零跑向C01首批車主代表交付車鑰匙

智能超享電動(dòng)SUV零跑C11以標(biāo)配即滿配的理念為消費(fèi)者提供越級(jí)智能體驗(yàn)，搭載第三代高通驍龍8155汽車數(shù)字座艙旗艦級(jí)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)沉浸式三屏聯(lián)動(dòng)、人臉識(shí)別、智能助手小零等功能，擁有超強(qiáng)續(xù)航能力，豪華配置，高質(zhì)價(jià)比等優(yōu)勢(shì)。

零跑C11數(shù)字座艙

高端智能純電小車零跑T03憑借可語(yǔ)音聲控、遠(yuǎn)程操控、自動(dòng)泊車等智能功能，成為同級(jí)唯一全系標(biāo)配智能車機(jī)+OTA的純電小車，更是同級(jí)唯一配備L2級(jí)駕駛輔助功能的純電小車，并已通過全球最為嚴(yán)苛之一的WVTA整車型式批準(zhǔn)認(rèn)證體系，正式出口歐洲市場(chǎng)。

零跑T03

零跑作為中國(guó)目前唯一一家具有全域自主研發(fā)能力的新興電動(dòng)汽車公司，實(shí)現(xiàn)了智能電動(dòng)汽車所有核心系統(tǒng)和電子部件的自主研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造，打造了智能動(dòng)力系統(tǒng)(Leapmotor Power)、智能駕駛系統(tǒng)(Leapmotor Pilot)及智能座艙系統(tǒng)(Leapmotor OS)。

成立七年來，零跑汽車篤定全域自研加垂直整合，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力站穩(wěn)造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)。隨著零跑汽車產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步創(chuàng)新和完善，零跑汽車必將破風(fēng)前行，持續(xù)為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價(jià)值。