機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師培訓(xùn)機(jī)動(dòng)車構(gòu)造考試題附答案
? ? ? ? ?很多師傅就非常喜歡機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師的考試題庫,都想著背背都能考試合格,可師很多通過背題庫的那些人都不合格的時(shí)候,才知道考試機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師不是簡單背題庫的事情,一定要真正的學(xué)進(jìn)去,掌握真正的知識(shí)點(diǎn),研究每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的出題所在,就會(huì)再考試的時(shí)候不慌不忙獲得優(yōu)異的成績,順利過關(guān),今天咱們就將機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師再機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)這部分的一些題庫分享給大家,讓大家明白考題的一些奧秘所在!
? ? ? ? ? ?比如機(jī)動(dòng)車以及發(fā)動(dòng)機(jī)的術(shù)語里面的題庫就是這樣的有判斷題,如下:
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的主要作用是潤滑、冷卻、洗滌、密封、防銹防腐和消除沖擊負(fù)荷。(√)
2. 汽油的飽和蒸氣壓越大,其蒸發(fā)性能越好,發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)性能也越好,但在高溫條件下使用時(shí),燃油供給系統(tǒng)易產(chǎn)生氣阻。(√)
3. 活塞頂部的箭頭記號(hào),裝配時(shí)應(yīng)朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前部。(√)
4. 當(dāng)混合氣變稀時(shí),火花塞點(diǎn)火電壓會(huì)降低。(X)
5. 正確選用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,主要是選用潤滑油的質(zhì)量等級(jí)和黏度等級(jí)。(√)
6. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)的布置形式是貨車中最為常見的布置型式。(√)
? ? ? ? ? ? 比如關(guān)于機(jī)動(dòng)車及發(fā)動(dòng)機(jī)的單項(xiàng)選擇題有如下:
關(guān)于排量的:. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)的:(? A? ?)
A.所有汽缸工作容積的平均值? ? B.所有汽缸工作容積的總和
C.所有汽缸總?cè)莘e之和? ? ? D.所有汽缸燃燒室容積的總和
關(guān)于壓縮比的:. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指:( B? )
A.氣缸工作容積與燃燒室容積之比? ? ?B.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比
C.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比? ? ?D.燃燒室容積與氣缸工作容積之比
? 關(guān)于汽車驅(qū)動(dòng)方式的:.(D)布置形式是方程式賽車和大多數(shù)跑車采用的布置形式。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng) B,發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng) D,發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)
關(guān)于曲柄連桿機(jī)構(gòu)的:.(A)的功用是承受汽缸中的燃燒壓力,還與汽缸蓋、汽缸壁共同組成燃燒室。
A.活塞 B,活塞環(huán) C.活塞銷 D,連桿
.(D)的功用是儲(chǔ)存做功行程的一部分能量,以克服各輔助行程的阻力。
A.活塞 B.連桿 C.曲軸 D.飛輪
關(guān)于潤滑系統(tǒng)的:. 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁采用的潤滑方式是:(? ?B? )
A.自流潤滑? ?B.飛濺潤滑? ? C.壓力潤滑? ? D.綜合潤滑
. 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變質(zhì)的主要原因是:( A? ? )
A.燃燒廢氣進(jìn)入油底殼 B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高 C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高 D.EGR 閥故障
. 若該發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有細(xì)機(jī)油濾清器,機(jī)油經(jīng)它過濾后(? A? )。
A.回到油底 B.到主油道 C.主軸頸 D.到凸輪軸