近期，多家車企都相繼推出了不同的舉措，在優(yōu)惠上再加碼，助力汽車消費(fèi)，讓整個(gè)車市又多了幾分熱鬧。其中問界新M7更是展現(xiàn)出了十足的誠意，不僅在爆單后馬上開啟第二輪購車權(quán)益為用戶送福利，接著又馬上公布了“提車關(guān)愛計(jì)劃”：超期交付每天補(bǔ)貼200元，最高可達(dá)10000元！

問界新M7從9月12日上市后，僅用了25天累計(jì)大定單就突破了50000+。10月6日的單日大定更是斬獲了7000+的成績，最終達(dá)成上市首月大定超60000的喜人成績。本來按照商業(yè)邏輯，下一步就該是”漲價(jià)“了，但一直給國人“安心”感的華為卻反其道而行，隨即釋放第二輪價(jià)值30000元的購車權(quán)益：

從10月8日至10月31日期間，用戶大定購車將享受到三大權(quán)益政策：1. 用戶大定下單即可享受3000元預(yù)訂優(yōu)惠。2. 享受價(jià)值高達(dá)12000元的內(nèi)外飾選配金。3. 用戶還可以享受到價(jià)值15000元的選配權(quán)益（3選1）。

價(jià)值15000元權(quán)益包括三種選項(xiàng)，用戶可以任意選擇其一：1. 選購價(jià)值15000元的科技舒享包，科技舒享包含主駕私享枕頭、抬頭顯示HUD、靜音電吸門以及水晶檔把等配置。2. 選購價(jià)值10000元的21英寸輪毅，疊加原廠后裝精品（全自動(dòng)舒享電動(dòng)踏板或2個(gè)小桌板或1套華為車載智慧屏系統(tǒng)）。3. 購買Max版用戶還可用于開通ADS 2.0城區(qū)領(lǐng)航NCA功能（減免15000元，提車后可在AITO APP使用權(quán)益，支付3000元即可開通ADS 2.0城區(qū)領(lǐng)航NCA功能，預(yù)計(jì)第四季度推送），選擇很多。

沒過多久，華為又公布了問界新M7提車關(guān)愛的“兜底計(jì)劃”：2023 年 11 月 30 日 （含） 前完成大定支付的問界新 M7 用戶，AITO App 上訂單狀態(tài)自“交付方案已確認(rèn)”之日起，到“車輛已到店”之日止，如超出下表相應(yīng)等待周期，按超出天數(shù) （車輛已到店日期-交付方案已確認(rèn)日期-等待周期） 獲得提車關(guān)愛現(xiàn)金補(bǔ)貼。超期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為 200 元 / 天，至高 10000 元。

當(dāng)然，除了優(yōu)秀的銷量和各種福利以及關(guān)愛計(jì)劃，華為還用問界新M7展示出了高人一等的智能表現(xiàn)！

先說智能座艙，問界新M7采用了最新的鴻蒙智能座艙3.0系統(tǒng)，為用戶帶來了全新的使用體驗(yàn)。新的系統(tǒng)中新增了多款屏保和超級桌面，車機(jī)互聯(lián)功能也更加強(qiáng)大，能夠支持鴻蒙手機(jī)終端應(yīng)用的無縫連接。值得一提的是，對于“彩電”這種古早比拼，問界新M7對于同級車型，簡直就是降維打擊！憑借HUAWEI MagLink華為車載智慧屏系統(tǒng)，不僅做到了華為MatePAD平板即掛即連、多設(shè)備聯(lián)動(dòng)，為用戶又升級了空間場景新玩法，而且讓車內(nèi)的“彩電”一下變?nèi)_(tái)了，還是可拆卸的。

再來說一下同樣引人注目的智能駕駛方面。它擁有華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，這意味著它支持全國城區(qū)NCA，這一點(diǎn)與之前僅支持高精地圖的個(gè)別城市形成了鮮明的對比。而且有了這個(gè)系統(tǒng)的加持，這款車不依賴高精地圖，就能帶你走。

整體而言，問界新M7上市首月就突破60000單，這樣的戰(zhàn)績放在整個(gè)車圈都是令人震撼的存在，也做證明了它的實(shí)力。而且它還有第二輪價(jià)值30000元的購車權(quán)益優(yōu)惠加碼和最高10000元補(bǔ)貼的提車關(guān)愛計(jì)劃“兜底”。對于有購車需求的朋友來說，問界新M7真的不失為一個(gè)優(yōu)質(zhì)的選擇。