12月20日，智己汽車旗下首款SUV——智己LS7正式全球首發(fā)，新車同步開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)35萬-50萬。新車定位純電動(dòng)中大型SUV，在整車科技配置和操控性能方面下足了功夫，其中后者由F1車隊(duì)威廉姆斯團(tuán)隊(duì)調(diào)教。此外，新車將于明年2月份正式上市。

值得一提的是，智己汽車針對(duì)此次預(yù)售還帶來了多重好禮。包括，0元享價(jià)值最高35600元內(nèi)飾升級(jí)；膨脹禮：888元訂金，可享價(jià)值54800元配置權(quán)益升級(jí)，其中包括先鋒價(jià)值（免費(fèi)升級(jí)YAT巡航型半幅方向盤）、幻彩權(quán)益（免費(fèi)升級(jí)高定藝術(shù)車漆）、智駕權(quán)益（IM AD智駕全功能包終身免費(fèi)）、充電權(quán)益（免費(fèi)原廠家充樁或3年免費(fèi)公樁充電）、終身質(zhì)保（終身免費(fèi)享受整車及三電質(zhì)保）。另外，前10000名盲訂車主，交車可享受價(jià)值5000元新年旅行基金。

智己LS7，在設(shè)計(jì)方面十分前衛(wèi)，整體沿襲了概念車的設(shè)計(jì)語言前包圍采用了三組通風(fēng)開口風(fēng)格，兩側(cè)的開口中配有LED日間行車燈，拉寬了前臉的視覺效果。車身側(cè)面則圓潤(rùn)飽滿，將其中大型SUV的氣勢(shì)展現(xiàn)出來。新車長(zhǎng)寬高分別為5049/2002/1731(1763、1773)mm，軸距為3060mm。

尾部方面，智己LS7則展示了車輛在性能方面的設(shè)計(jì)特性，擁有包括車頂擾流板、雙層后包圍等運(yùn)動(dòng)元素設(shè)計(jì)。此外，貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)元素則強(qiáng)化了其時(shí)尚感。

進(jìn)入到內(nèi)飾，則是智己LS7最具科技屬性的區(qū)域。不僅是擁有帶升降功能的液晶儀表盤+中控屏+副駕顯示屏組成的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，同時(shí)，中央通道區(qū)域內(nèi)嵌觸摸液晶顯示面板，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)多種操作，實(shí)用性得到彰顯。值得一提的是，智己LS7的方向盤也從視覺層面帶有未來屬性，YAT巡航型半幅方向盤可謂是國(guó)內(nèi)首個(gè)正式量產(chǎn)的相關(guān)設(shè)計(jì)。

除了科技感十足，作為中大型SUV的智己LS7還很重視空間和乘坐舒適性。不僅擁有3060mm的超長(zhǎng)軸距，還在艙內(nèi)右側(cè)搭載了一條超長(zhǎng)的電動(dòng)滑軌，達(dá)到1955mm。如此一來，副駕駛座椅創(chuàng)新的可以智控全平折疊，后排右側(cè)則可以真正的實(shí)現(xiàn)零重力浮感座椅。此外，智己LS7還搭配了穹頂式前擋風(fēng)玻璃，該玻璃擁有106度的視野，這讓駕乘人員在舒適乘坐的同時(shí)，獲得出色的視覺感官。

動(dòng)力方面，智己LS7提供后驅(qū)版以及四驅(qū)版車型，其中后驅(qū)版車型搭載永磁同步后電機(jī)，最大功率250kW。四驅(qū)版車型前電機(jī)最大功率為175kW、后電機(jī)最大功率250kW。電池方面，新車配備的是上汽時(shí)代的三元鋰離子電池。

但針對(duì)駕駛層面，智己LS7特意將底盤細(xì)心調(diào)教，可謂底盤屆的“全明星陣容”。 包括德國(guó)大陸的空氣彈簧、德國(guó)倍適登的DampTronic電磁動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、德國(guó)博世的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、法國(guó)米其林/日本普利司通的高性能輪胎、意大利布雷博的制動(dòng)系統(tǒng)……與此同時(shí)，LS7還經(jīng)過WAE威廉姆斯大師級(jí)調(diào)校，在操控領(lǐng)域可謂是同級(jí)領(lǐng)先。

在智能駕駛軟件方面，LS7限時(shí)下訂用戶可以終身免費(fèi)使用價(jià)值36,800元的「IM AD可進(jìn)化智駕全功能包」，最高至雙激光雷達(dá)加ORIN芯片組合高階智能輔助駕駛能力，并進(jìn)一步加持高速高架領(lǐng)航輔助NOA、高精度自動(dòng)泊車等功能。

寫在最后：

總的來說，智己LS7身上搭載的諸多“黑科技”，讓其競(jìng)爭(zhēng)力十足。它不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的“奶爸車”，而是擁有設(shè)計(jì)前衛(wèi)、大視野、多維變化空間、極致操控等標(biāo)簽的智能駕控型汽車。這就不得不令人期待，其明年2月上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)。

（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）