騰勢汽車在市場上的熱度，相信很多人都清楚，僅靠一款騰勢D9就能獲得過萬輛的月銷量成績，而今年6月份的戰(zhàn)績也達到11058輛，市場受歡迎度著實很高。

為了進一步滿足消費者的購車需求，7月3日騰勢汽車又帶來品牌第二款車型——騰勢N7，這款車的市場售價為30.18-37.98萬元，共有六款車型。新車誕生于e平臺3.0，搭載了著名的智能底盤融合技術(shù)以及云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)等硬核技術(shù)，從智能座艙、智能駕駛、再到智能底盤三大維度開啟先進的智能用車生活，同時新車的造型和豪華質(zhì)感也有開創(chuàng)性設(shè)計，里里外外都充滿亮點。

視覺設(shè)計突破邊界

騰勢N7定位于智能豪華獵跑SUV，造型設(shè)計與常規(guī)SUV不同，視覺感更為凌厲、低趴和動感，新車用了π-Motion家族式設(shè)計理念，并且提供兩種前臉造型，其中律動型格柵處的燈帶為堆疊樣式，看起來有一種張牙舞爪的感覺，而靈動型是兩條順滑的LED燈帶，哪個更好看，喵哥就不下結(jié)論了，總之兩個版本的樣式都很有辨識度。

律動型和靈動型的車身側(cè)面和尾部就是基本一樣了，用了隱藏式門把手，同時還有溜背式設(shè)計，展現(xiàn)出相當(dāng)不錯的運動感。然后從尾部45度看騰勢N7，還會感覺整體造型非常敦實，充滿力量感。

說實話，騰勢N7的造型設(shè)計是大膽且頗具開創(chuàng)性的，完全擺脫了傳統(tǒng)SUV墨守成規(guī)的設(shè)計方式，這種突破邊界的設(shè)計味道無疑更加能給消費者帶來新穎感。

然后車內(nèi)的視覺感跟車外不同，內(nèi)飾追求的是豪華和舒適，用了大量Nappa皮質(zhì)、麂皮、原生真木等材質(zhì)，配置水晶和鋁制材質(zhì)，營造出濃濃的尊貴氣息。同時車內(nèi)還有六屏交互通道，這六個屏幕包括10.25英寸全液晶儀表、17.3英寸中控屏、10.25英寸副駕娛樂屏、AR-HUD系統(tǒng)、雙側(cè)出風(fēng)口顯示屏，論科技配置，騰勢N7也是直接拉滿了。

值得一提的是，騰勢N7還是行業(yè)內(nèi)首次搭載帝瓦雷音響系統(tǒng)的車型，車內(nèi)的聲學(xué)體驗也將會有不錯的表現(xiàn)，如果你是一名音樂發(fā)燒友，這個配置簡直就是一個福音。而通過這一些配置設(shè)計，可以充分看出設(shè)計師在騰勢N7身上的十分用心。不過喵哥想說的是，外觀和內(nèi)飾設(shè)計上的亮點對于騰勢N7還只是開胃菜，主菜是在內(nèi)在的智能科技配置上。

內(nèi)在智能配置是重頭戲

在這次發(fā)布會上，比亞迪還全球首發(fā)名為天眼之神的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。對于這套系統(tǒng)，比亞迪表示是全球首款完全由整車廠自設(shè)計開發(fā)和自生產(chǎn)，并且整套架構(gòu)、控制器、執(zhí)行器和軟件算法都進行了深度自研究等，而應(yīng)用于車輛上，主要是提升用車安全性，比如可以完成多場景智能輔助駕駛、100%主動泊車等，實現(xiàn)整車全場景的陪伴、輔助和救助。

據(jù)喵哥了解，目前天眼之神已經(jīng)量產(chǎn)，而騰勢N7就是首款配備這套系統(tǒng)的車型，在智駕方面會有著出色表現(xiàn)。而按照騰勢汽車對車輛的介紹，就是騰勢N7配備了高感知雙激光雷達和Pilot高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全場景智能駕駛輔助，從而顯著提升用車便利性和安全性。

更有亮點的是智能底盤，騰勢N7是首款配備云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)的車型，同時還搭載iADC智能漂移控制系統(tǒng)。有這兩套系統(tǒng)加身，騰勢N7能很好地兼具行駛舒適性和駕控性能，同時還有更高的用車安全性。

對于一款純電動車而言，大家最關(guān)注的點當(dāng)然還有三電系統(tǒng)，騰勢N7有單電機和雙電機兩種動力，其中雙電機四驅(qū)版的零百加速時間達到3秒級，而兩驅(qū)和四驅(qū)在CLTC工況下的續(xù)航里程有702km和630km，這樣的續(xù)航表現(xiàn)在同級車型中已經(jīng)屬于頂尖水準(zhǔn)了。

而且，騰勢N7還支持雙槍快充技術(shù)，而雙槍最大充電功率達到230kW，充電4分鐘能續(xù)航100公里，相當(dāng)高效。同時為了進一步提升三電系統(tǒng)的安全性，騰勢N7還用了CTB電池車身一體化技術(shù)，以及搭載脈沖自加熱技術(shù)和新一代熱泵系統(tǒng)，全方位保障電池處于最高效的最安全的工作環(huán)境。

做到了未上市就紅火

可以說，騰勢N7就是一款不走尋常路的車型，它的追求是突破自己和突破設(shè)計天花板，設(shè)計、豪華、智能、電動四大維度都打破了行業(yè)邊界，以給用戶全新的用車體驗，更智能，更便利，同時也更安全。

從設(shè)計來看，騰勢N7對比競品車型的優(yōu)勢是非常明顯的，從騰勢N7的價格區(qū)間和車型定位不難看出，這款車直接對標(biāo)的車型主要是蔚來ES6、奔馳EQC、寶馬iX3等，與對手相比，騰勢N7無論是動感的造型、智能的座艙和底盤技術(shù)，還是先進的三電系統(tǒng)、雙槍快充技術(shù)等，都有較強的優(yōu)勢。

值得一提的是，正因為騰勢N7的產(chǎn)品力足夠出眾，開啟預(yù)售后就獲得不少消費者青睞，喵哥得到一組數(shù)據(jù)，截至6月26日，騰勢N7的訂單量已經(jīng)突破兩萬輛，可以說是未上市就紅火，并且在騰勢N7的客戶群中，增換購用戶的比例達到68%，同時超過55%的用戶擁有BBA車型，通過這些數(shù)據(jù)可以看出，用戶訂購騰勢N7，主要看中的其高價值感。

假如你也看中了這款車，喵哥也給大家一些購車建議，考慮到騰勢N7全新標(biāo)配的功能足夠豐富，所以這款車的入門版本（Air版）已經(jīng)能滿足很多人的基本用車需求。不過你想要體驗到騰勢N7在配置上的精髓，建議選擇非Air版，它們都配備了云輦系統(tǒng)，行駛質(zhì)感有著更好的表現(xiàn)。

結(jié)語：

總的來說，騰勢N7是一款頗具開創(chuàng)性的車型，不僅有著獵跑SUV的造型、電池一體化車身、雙槍超充等硬核技術(shù)，還具有智能底盤、智能座艙、智能駕駛共三大智能科技優(yōu)勢，以全面強悍的實力正式開啟汽車市場智能化下半場。

毫無疑問，騰勢N7的到來，騰勢品牌的產(chǎn)品矩陣將會具備更強的市場競爭力，與此同時，騰勢汽車還在服務(wù)體系上發(fā)力，計劃在今年將服務(wù)網(wǎng)點覆蓋將增加到150個以上，以便消費者看車、買車和用車。那么在產(chǎn)品和服務(wù)齊齊發(fā)力的情況下，騰勢汽車的成績也會持續(xù)攀新高峰。#騰勢N7上市#