記得我第一次認識企業(yè)的時候，是在幾年前CCTV紀錄片《空中格斗系列》中。當時就被企業(yè)的戰(zhàn)績深深吸引，也是她讓我接觸了第二次世界大戰(zhàn)。從此也被帶入了二戰(zhàn)的坑。在我心中，企業(yè)不單單是一艘航空母艦，她已經(jīng)成為了美國海軍精神的象征。作為人類歷史上戰(zhàn)功最顯著最優(yōu)秀的一艘戰(zhàn)艦，她的一生充滿著傳奇色彩。

約克城級企業(yè)號航空母艦，舷號CV-6。誕于第二次世界大戰(zhàn)，屬于第七代目的企業(yè)號。也就是說，在她之前已經(jīng)有六艘船都被命名為“企業(yè)”了。首先先來講一下約克城級航空母艦。

約克城級航空母艦

1922年，在《華盛頓海軍條約》的基礎(chǔ)上，美國開始了自己的航母發(fā)展歷程。按照條約美國海軍可建造排水總量135000噸的航空母艦，但每艘新造航母的排水量不得超過27000噸，而兩艘獲準由其他艦船改建的航母每艘則不得超過33000噸，美國當時的CV-2“列克星敦”號與CV-3“薩拉托加”號兩艦由戰(zhàn)列巡洋艦改造為列克星敦級航空母艦，在官方上占去66000噸；1922年服役的帶有實驗性質(zhì)的CV-1蘭利號航空母艦則不計算入噸位總量之內(nèi)，因此海軍在字面上只有69000噸可用作建造新航母。美軍高層對航母的噸位把控意見不同。有人認為，應該讓航母具備快速部署的能力，并且航母只能作為輔助，所以不能裝過多的艦載機和武器裝甲。而另外一些人認為，航母應該具備獨立戰(zhàn)斗打擊能力，應該擁有眾多艦載機防空武器和厚重的裝甲。就在大家爭論時，美國海軍舉辦了第9號艦隊解難演習。在約瑟·李維的領(lǐng)導下，“薩拉托加”號航母在演習中充分展現(xiàn)了大型航母的獨立戰(zhàn)斗力、機動性及強大打擊力。之后1930年至1933年的演習，列克星敦級的兩艘大型航母也延續(xù)了上述的優(yōu)點。最后，美國高層決定，分別建造護航小型航母和正規(guī)航母。小型航母可用作跟從戰(zhàn)列艦作戰(zhàn)，而正規(guī)航母則可獨立成為打擊力量，既滿足海軍的戰(zhàn)術(shù)需要，又能盡用余下噸位。豈不美哉？于是，約克城級正規(guī)航空母艦的設(shè)計就開始了。

約克城級航母共建造了三艘，分別是：約克城號，企業(yè)號，大黃蜂號。企業(yè)號屬于二號艦。1934年7月6日，企業(yè)號在紐波特紐斯造船廠開工，7月16日開始鋪設(shè)龍骨。1936年10月3日，企業(yè)號下水測試，時任美國海軍部長夫人克勞德·A·斯旺森女士主持了擲瓶儀式。1938年5月12日企業(yè)號正式服役。不過在當時，航空母艦并不受美國海軍歡迎。某美國海軍士兵說過一句話：“如果有人說未來企業(yè)號會成為戰(zhàn)功最顯著的戰(zhàn)艦，我會嘲笑他是個傻子?！比欢蟠蠹乙仓?，這個士兵被狠狠打了臉。

企業(yè)的前世記憶

企業(yè)號從1941年偷襲珍珠港一直到1945年戰(zhàn)爭結(jié)束，幾乎參加了所有美國太平洋海戰(zhàn)的戰(zhàn)斗。如果要全部講的話實在講不完。我就大體講解一下企業(yè)的一生吧。

偷襲珍珠港

1941年，日本派出了遠洋艦隊偷襲了夏威夷的美國海軍基地珍珠港，這讓美國對軸心國徹底翻臉。然而很不巧的是，在日軍偷襲珍珠港那天，所有的航空母艦都不在港。企業(yè)和其他航空母艦出去執(zhí)行任務了，恰好避開了日軍的攻擊。然而真的是那么巧航母都不在港嗎？其實并不是。日本偷襲珍珠港早在美國總統(tǒng)羅斯福的預料之中，這一切不過都是羅斯福的苦肉計而已。這是怎么一回事呢？如果大家感興趣的話，可以告訴我。我可以專門出一期專欄，詳細分析偷襲珍珠港背后的真相。

中途島戰(zhàn)役

中途島作為廣闊太平洋上的一個重要戰(zhàn)略要塞，無疑是美軍和日軍爭奪的兵家重地。在中途島戰(zhàn)役中，日軍艦隊指揮官南云忠一率領(lǐng)著赤城，加賀，蒼龍，飛龍四艘航空母艦。和其他大量的軍艦，于美軍艦隊展開了殊死較量。而美軍這邊只有約克城，企業(yè)，大黃蜂三艘航空母艦和其他護航戰(zhàn)艦。在這場太平洋海戰(zhàn)最激烈的戰(zhàn)斗中，日軍第一輪空襲重創(chuàng)了美軍航母約克城號。然而美國神奇的損管小組奇跡般的修好了約克城的甲板，讓她可以重新供艦載機起降。而另一邊企業(yè)派出去的飛行中隊迷失了方向。但這卻意外的找到了日軍的航母戰(zhàn)斗群。企業(yè)號大名鼎鼎的麥克拉斯基中隊向日軍艦隊發(fā)動了攻擊。中隊長一枚航空炸彈精準命中赤城號的彈藥庫，日軍旗艦赤城號發(fā)生了巨大的爆炸，隨后燃起了熊熊大火。南云忠一不得不逃到一艘巡洋艦上指揮作戰(zhàn)。隨后，加賀號，蒼龍?zhí)?，也同樣被美軍艦載機群的空襲擊沉。但日軍剩余的最后一艘航空母艦飛龍?zhí)柊l(fā)動了新一輪的空襲，再一次重創(chuàng)約克城號，隨后約克城又受到日軍潛艇的補刀，美軍驅(qū)逐艦哈曼號拼盡全力想要保護約克城，最后舍身為約克城擋下了一枚魚雷被炸成了兩截。但約克城還是因為傷勢過重沉沒了。在中途島戰(zhàn)役中，企業(yè)失去了姐姐。中途島戰(zhàn)役最終以美軍的勝利告終，美軍的勝利也是整個太平洋戰(zhàn)爭中的一個重要轉(zhuǎn)折點。

瓜島戰(zhàn)役

瓜達卡納爾島，原本只是個鮮為人知的小島。太平洋海戰(zhàn)爆發(fā)以后，日軍美軍圍繞這個島嶼展開了各種激烈的戰(zhàn)斗。1942年8月下旬，瓜達卡納爾島的爭奪戰(zhàn)中，美國艦隊與日本第五航空戰(zhàn)隊在東所羅門群島海域交鋒。一經(jīng)那邊有翔鶴，瑞鶴兩艘航空母艦，還有龍驤一艘小型航母。日軍以龍驤為誘餌，誘導企業(yè)和薩拉托加對她發(fā)動攻擊。這樣翔鶴，瑞鶴就有機會對企業(yè)，薩拉托加發(fā)動進攻。結(jié)果美軍上了當，企業(yè)號、薩拉托加號中了日軍的計。先后受傷返港。1942年8月17日，企業(yè)的妹妹大黃蜂號離開夏威夷，前往所羅門群島。早期她主要用作巡航，并未有參與登陸瓜島戰(zhàn)事。后來企業(yè)號與薩拉托加號先后受創(chuàng)而要修理，大黃蜂號與黃蜂號便成為美軍太平洋上最后的航空母艦。

圣魯克茲海戰(zhàn)

1942年10月26日晨，在瓜達卡納爾島附近的圣克魯斯海域，大黃蜂號和剛剛維修完畢的企業(yè)號與日本艦隊的航空母艦再次對戰(zhàn)，日軍是第五航空戰(zhàn)隊航母翔鶴、瑞鶴號和瑞鳳號，大黃蜂號的轟炸機重創(chuàng)了翔鶴號。日軍很快派出艦載機發(fā)動了反擊。企業(yè)很幸運，借著烏云的庇護躲避了日軍艦載機。結(jié)果全部日軍艦載機集中攻擊大黃蜂號，而大黃蜂號的護衛(wèi)戰(zhàn)機配置得太近，沒能起到有效的保護。大黃蜂受到了重創(chuàng)，引擎受損，無法工作。只能讓北安普敦號巡洋艦用鋼索拖著大黃蜂走。脫離編隊后的大黃蜂和北安普頓意外的被日軍飛行中隊發(fā)現(xiàn)，大黃蜂再一次受到了攻擊。大黃蜂失去戰(zhàn)斗力后，北安普頓被迫撤退。日軍先鋒驅(qū)逐艦隊抵達了大黃峰的所在地。本來日軍想把大黃蜂拖回自家。但最后發(fā)現(xiàn)大黃蜂太重了，所以就讓驅(qū)逐艦隊她發(fā)射魚雷將大黃蜂擊沉了。另外一邊，企業(yè)也因為日軍空襲受了傷。死44人，傷75人。企業(yè)號帶傷收回被擊沉的大黃蜂號上的艦載機后撤離戰(zhàn)區(qū)?？墒蔷謩莶辉试S企業(yè)號返回美國修理，美國已經(jīng)有3艘航母被日軍擊沉，主兵力當時只有企業(yè)號，附近就有一支日本艦隊隨時都會發(fā)起新的攻擊。企業(yè)號只好一邊航行，一邊搶修。

關(guān)于企業(yè)的其他戰(zhàn)斗

1942年11月11日，企業(yè)號開出努美阿，帶傷趕到戰(zhàn)場，帶著修理艦AR-4女灶神號（USS Vestal ）趕赴瓜島以東海域，邊修邊戰(zhàn)，以最大限度增強美軍的空中力量。（這也是為什么企業(yè)和女灶神關(guān)系這么好的原因）11月13日凌晨，負責炮擊任務的日軍“挺身隊”與美軍TF67巡洋艦編隊相遇，爆發(fā)激戰(zhàn)，美軍損失2艘輕巡和4艘驅(qū)逐艦，擊沉日軍2艘驅(qū)逐艦，并重創(chuàng)比睿號戰(zhàn)列艦。天亮之后，企業(yè)號出馬，與瓜島起飛的TBF魚雷攻擊機共同攻擊，使比睿號命中1雷，艦尾下沉。并最終于13日天黑前后自沉，這是日本在太平洋戰(zhàn)爭中損失的第一艘戰(zhàn)列艦。此時企業(yè)號仍然是美軍在太平洋上唯一的一艘可用航母。為了鼓舞士氣，水兵們在機庫甲板上漆上的這樣的標語，企業(yè)號對抗日本（Enterprise VS Japan），14日企業(yè)號的艦載機又擊沉日本一艘重巡洋艦，直到11月16日她才返回美國修理。這段時間里，企業(yè)一人敵一國。

1943年1月，企業(yè)號又重返前線參戰(zhàn)，在所羅門群島海域，為美國艦隊提供空中保護，時間長達3個月。1943年1月30日，日軍出動11架一式陸攻轟炸倫內(nèi)爾島附近的美軍水面艦艇編隊，企業(yè)號擊落其中的7架，但仍有8架日機發(fā)射了魚雷，CA-29芝加哥號重型巡洋艦被擊沉。5月26日，企業(yè)號返回珍珠港，5月27日接受尼米茲海軍上將代表羅斯?？偨y(tǒng)頒發(fā)的總統(tǒng)單位嘉獎。7月20日，新型埃塞克斯級航母開始服役，企業(yè)號終于回到本土進行大規(guī)模整修和改裝。值得一提的是，埃塞克斯級航空母艦其中有兩艘戰(zhàn)艦分別繼承了企業(yè)的姐姐和妹妹的名字。

1944年1月6日，完成改裝的企業(yè)號與其他5艘大型航母組成TF58特混編隊，參加馬紹爾群島作戰(zhàn)。TF58包括6艘大型艦隊航母，6艘獨立級輕型航母，6艘護航航母，15艘戰(zhàn)列艦，9艘重巡洋艦，6艘輕巡洋艦，50艘驅(qū)逐艦，以及多艘運輸艦，貨船，油船，坦克登陸艦，船塢登陸艦，水上飛機母艦和其他輔助艦船，艦載機超過700架。1月31日，在TF58強大火力支援下，美軍攻克了馬紹爾群島中的夸賈林環(huán)礁、馬朱羅環(huán)礁等多個島嶼。

1944年6月，美日海軍在馬里亞納海域展開戰(zhàn)略決戰(zhàn)，日本海軍損失3艘大型航母和600余架飛機，兩年來慘淡經(jīng)營的航空兵力量損失殆盡。而美軍僅損失飛機130架，76名飛行員陣亡（其中在夜間著陸時，損失飛機77架，44名飛行員陣亡）。

1944年10月25日，企業(yè)號艦載機協(xié)助友艦擊沉超級戰(zhàn)列艦武藏號、航母瑞鶴、瑞鳳和千歲號。此役中，企業(yè)號是少數(shù)幾艘對栗田、小澤、西村艦隊均實施攻擊的美國航母。1944年12月，企業(yè)號成為CVN-6（N為夜間的縮寫），搭載經(jīng)改裝的F6F-5N夜間戰(zhàn)斗機，執(zhí)行夜間巡邏任務。

1945年，企業(yè)號開始搭載夜間戰(zhàn)斗機，成為擁有全天候作戰(zhàn)能力的航空母艦（CVA-6）。1945年2月，企業(yè)號又支援美軍在硫黃島的登陸作戰(zhàn)，企業(yè)號艦載機曾不間斷地在島上為美軍擔任空中警戒巡邏，創(chuàng)造174小時持續(xù)出動艦載機連續(xù)作戰(zhàn)的記錄。1945年3-4月，企業(yè)號參與了壓制日本九州地區(qū)岸基航空兵和擊沉超級戰(zhàn)列艦大和號的作戰(zhàn)行動。5月14日晨，一架日本神風特工隊飛機以自殺式襲擊的方式突然撞擊企業(yè)號，前部升降機被擊毀，死14人，傷34人，這是它在二戰(zhàn)中最后一次受損傷，6月返回美國修理，在修理期間，日本宣布無條件投降，第二次世界大戰(zhàn)宣告結(jié)束。企業(yè)號參加了勝利慶典活動。之后執(zhí)行了運送海外軍隊返回美國的“魔毯”行動。從1946年1月18日起，停泊在新澤西州的Bayonne，從此企業(yè)未再出海。

1946年1月18日，企業(yè)號進入了紐約美國海軍船塢解除服役狀態(tài)，并在1947年2月17日退役，轉(zhuǎn)入大西洋預備艦隊。企業(yè)號上的水手都在籌錢，想把企業(yè)號改成博物館。但最后因為種種原因沒能實現(xiàn)。1956年10月2日，企業(yè)號從海軍艦艇名冊中除籍。最后企業(yè)號被海軍以561333美元的價格出售并在1958年7月1日于新澤西州開始解體，海軍答應保留企業(yè)號那獨特的三角桅桿，不過卻沒有履行諾言，最后在1960年3月被徹底解體。美國海軍為了紀念她，將美國歷史上第一艘核動力航空母艦命名為企業(yè)號。

企業(yè)號戰(zhàn)斗總評

她幾乎參加了所有美軍太平洋的海戰(zhàn)。邊戰(zhàn)斗邊升級改造，大改裝都有十幾次，小升級更是數(shù)不勝數(shù)。加裝了液壓彈射裝置，加厚了裝甲，提高了機動性，換裝了新型的艦載機。還被改造成全天候戰(zhàn)斗型航母。在太平洋戰(zhàn)爭中，她先后失去了姐姐和妹妹，最后自己一艘航空母艦對抗日本。她能走到戰(zhàn)爭結(jié)束真的很不容易，企業(yè)的水兵們都喜歡稱呼她為“大E”“Luck E”。意思就是“大企業(yè)”“幸運的企業(yè)”（E是企業(yè)開頭首字母）。而日軍曾三次以為企業(yè)號已被擊沉，但最后都被證實是假的。所以企業(yè)也獲得了“灰色幽靈”的綽號。企業(yè)也成為了當時美國海軍的代表。原本日軍投降儀式應該在企業(yè)號上舉行，但由于企業(yè)三個月前受的傷還沒修好。所以改在戰(zhàn)列艦密蘇里號上舉行。

關(guān)于企業(yè)

不知道大家有沒有注意，企業(yè)的立繪中有一只鷹。而在約克城的立繪中，這只鷹也出現(xiàn)了。從主線劇情里面得到的信息，這只鷹的名字叫“死神”，約克城在犧牲之前將這只鷹傳給了企業(yè)。其實這只鷹的設(shè)計原型來自于歷史上約克城號著名的死神飛行中隊。在約克城號沉沒后，死神中隊被調(diào)到了企業(yè)號上，成為了企業(yè)的部下。死神中隊也沒有辜負大家的期望，在企業(yè)號上立下了汗馬功勞。在立繪中，這只鷹被設(shè)計成了白頭海雕，白頭海雕正是美國的象征。企業(yè)平時穿著一件外套大衣，大家注意看企業(yè)立繪中外套大衣的右下角。有一個白色的標志，而這個標志正是歷史上企業(yè)號的艦徽。

她頭上戴的那個帽子，沒記錯的話是美國海軍軍官帽。立繪中的艦載機型號為“復仇者”俯沖轟炸機。她拿的復合弓也是基于企業(yè)號艦島的設(shè)計。而企業(yè)在游戲中的性格是凜嬌（意思就是讓人覺得很有正義感，威風凜凜的女性）她的臺詞也很少現(xiàn)語氣助詞。在這個充滿著“呢”“啊”“呀”“哦”的游戲里，企業(yè)簡直是個天使。她有一句臺詞“指揮官，我在懷疑我是不是可以反潛了?！睕]有錯，企業(yè)號歷史上確實有反潛成功的經(jīng)歷。（不得不說，碧藍航線官方在制作人設(shè)和立繪方面上真的很還原歷史。而且在官方的人氣投票中，企業(yè)人氣排第一。）我喜歡叫她企業(yè)姐姐，因為我很崇拜她。再說了她年齡本來就比我大。其實不瞞你們說，作為真愛綾波的我，在游戲里我第一個婚的其實是企業(yè)(>_<)（綾波：你說什么？）別想了，不是我變心。而是當時綾波醬還沒有出呢，那時候碧藍航線日服都還沒開呢。當時就是覺得自己跟企業(yè)很有緣，畢竟她是我第一艘認識的二戰(zhàn)航母，我會入二戰(zhàn)的坑也是因為她。我才玩碧藍航線的第二天，她就來我船塢了。而且她大姐姐的形象給我一種蜜汁安全感。當時對她有好感，再加上自己對還沒有那么看重誓約，純粹想著為了提升她的戰(zhàn)斗力，所以就婚了她╮(╯▽╰)╭

總結(jié)

企業(yè)號作為二戰(zhàn)美國太平洋艦隊的代表，獲得了20顆戰(zhàn)斗之星。戰(zhàn)績屬于人類海軍史上第一名，這個戰(zhàn)績很有可能成為后人都無法超越的戰(zhàn)績。她的船員也受到了總統(tǒng)的集體嘉獎。優(yōu)秀的性能，勇敢無畏的船員，有勇有謀的艦長。成就了企業(yè)傳奇的一生。即使是現(xiàn)在，她的威名依然被美國人民銘記。美國海軍永遠都不會忘記她對太平洋戰(zhàn)爭的勝利做出的巨大貢獻。

最后給你們放幾張企業(yè)的美圖（我只有這么多，全部都給你們了。）

（終于……我寫的最長的一篇專欄啊。如果有什么錯誤的地方，歡迎到評論區(qū)指出。）