站穩(wěn)豪華MPV市場(chǎng)腳跟之后,騰勢(shì)如何加速出圈?

近年來(lái),新興的新能源汽車(chē)品牌如雨后春筍般層出不窮,但要論真正能夠改變細(xì)分市場(chǎng)格局,那么煥新而生的騰勢(shì)無(wú)疑是其中的少數(shù)優(yōu)秀“選手”。其豪華MPV——騰勢(shì)D9(包括DM-i超級(jí)混動(dòng)與純電版本)自2022年上市后就備受關(guān)注,不僅累計(jì)訂單量突破5萬(wàn)張,銷(xiāo)量也從去年累計(jì)9803輛(10月開(kāi)啟交付以來(lái)),迅速攀升至2023年1月的6439輛(環(huán)比增長(zhǎng)7.3%),登上35萬(wàn)元以上新能源豪華MPV銷(xiāo)量第一的位置,甚至力壓MPV巨頭GL8(1月銷(xiāo)售3317輛,同比下滑79.3%)。

在中高端豪華MPV領(lǐng)域初步站穩(wěn)腳跟之后,騰勢(shì)汽車(chē)又開(kāi)始乘勝追擊,1月中旬便宣布今年將先后發(fā)布兩款全新SUV車(chē)型:大5座SUV——N7,以及6/7座可選中大型SUV。其中騰勢(shì)N7日前已經(jīng)披露了在內(nèi)蒙古牙克石進(jìn)行冰雪測(cè)試的視頻。不難看出,騰勢(shì)N7呈現(xiàn)出優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)低趴的形態(tài),犀利前臉氣勢(shì)十足,側(cè)面曲面線(xiàn)條一氣呵成,展現(xiàn)騰勢(shì)家族一向以來(lái)的運(yùn)動(dòng)靈魂。大尺寸輪轂,讓整個(gè)車(chē)在優(yōu)雅豪華基礎(chǔ)上,增加了跨界跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,動(dòng)感張力一觸即發(fā)。貫穿式尾燈體現(xiàn)出豪華跑車(chē)的寬體感,運(yùn)動(dòng)氣息十足。在低附著力的冰雪大圓盤(pán)、冰雪S彎中,騰勢(shì)N7都能實(shí)現(xiàn)非常穩(wěn)定的操控性能,高速轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)不打滑,在冰雪也能帶來(lái)極致舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。

據(jù)了解,騰勢(shì)N7搭載獨(dú)有全新電池溫控技術(shù),顛覆純電車(chē)低溫駕乘體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)電池溫控+補(bǔ)能不受限,帶來(lái)全地域全氣候無(wú)差別的豪華出行,徹底解決新能源車(chē)目前低溫充電慢、續(xù)航衰減嚴(yán)重的痛點(diǎn),讓極寒環(huán)境下的電池保持最佳運(yùn)作狀態(tài)。關(guān)于這兩款產(chǎn)品的更多信息,《早懂車(chē)》也會(huì)為大家追蹤報(bào)道,敬請(qǐng)期待!

隨著品牌發(fā)展和產(chǎn)品規(guī)模的擴(kuò)充,騰勢(shì)正在逐步加大渠道布局密度,在去年一年時(shí)間里,騰勢(shì)正式開(kāi)業(yè)門(mén)店169家,覆蓋72座城市,僅僅1年的時(shí)間就超越了其他品牌5年做不到的渠道布局和建設(shè)速度。預(yù)計(jì)到2023年年底,全國(guó)將有超過(guò)300家騰勢(shì)直營(yíng)門(mén)店,覆蓋100多個(gè)城市。

值得一提的是,騰勢(shì)汽車(chē)不僅在騰勢(shì)品牌中心與騰勢(shì)交付中心的設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)科技感、人性化功能,在用戶(hù)共創(chuàng)方面也進(jìn)行了不少大膽創(chuàng)新與嘗試。騰勢(shì)汽車(chē)銷(xiāo)售總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江透露,今年騰勢(shì)汽車(chē)將陸續(xù)上線(xiàn)三大品牌俱樂(lè)部、開(kāi)放認(rèn)證騰勢(shì)車(chē)友會(huì),持續(xù)落成更多元用戶(hù)活動(dòng)。

而就在2月19日,隨著2022深圳馬拉松在深圳市市民中心鳴槍開(kāi)跑,作為此次深圳馬拉松賽事用車(chē)戰(zhàn)略合作伙伴,騰勢(shì)也正式吹響了開(kāi)啟2023年?duì)I銷(xiāo)大幕的號(hào)角。

從2013年創(chuàng)辦至今,深圳馬拉松已逐步升級(jí)為國(guó)際田聯(lián)與中國(guó)田協(xié)雙認(rèn)證的“雙金賽事”。伴隨著深圳這座夢(mèng)想之城,深圳馬拉松已經(jīng)成長(zhǎng)為一場(chǎng)全城參與、萬(wàn)眾歡騰的盛會(huì)。本屆深圳馬拉松,時(shí)隔三年后重磅重啟,以“新時(shí)代、新深馬” 為主題,設(shè)馬拉松(42.195公里)、半程馬拉松(21.0975公里)兩個(gè)項(xiàng)目,報(bào)名人數(shù)達(dá)10萬(wàn)+,總參賽規(guī)模最終2萬(wàn)多人。

作為今年深圳舉辦的首場(chǎng)參賽規(guī)模大、影響力廣泛的國(guó)際性大型體育賽事,延期回歸的本屆馬拉松,既是活力的彰顯、信心的傳遞,更是深圳乃至全國(guó)開(kāi)年即奮斗不息、前進(jìn)不止的精神象征。適逢此契機(jī),騰勢(shì)汽車(chē)作為賽事用車(chē)戰(zhàn)略合作伙伴,攜手健兒開(kāi)跑,以新豪華汽車(chē)品牌領(lǐng)先的實(shí)力,為本次賽事保駕護(hù)航,共同讓城市更添活力和信心,積極推動(dòng)全民健身,踐行健康中國(guó)戰(zhàn)略。

當(dāng)然了,騰勢(shì)的用戶(hù)共創(chuàng)活動(dòng)并不止于此。提供更好出行產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí),騰勢(shì)汽車(chē)也在通過(guò)公益事業(yè),努力讓社會(huì)更美好。2022年,騰勢(shì)和騰訊SSV達(dá)成可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略合作,共同探索新能源低碳出行方式及可持續(xù)發(fā)展的普及;開(kāi)展“班班有個(gè)圖書(shū)角——遠(yuǎn)方有書(shū)聲”公益項(xiàng)目,攜手所有訂車(chē)用戶(hù),包括退訂用戶(hù)踐行公益承諾,彰顯回饋社會(huì)的決心。

投身公益可不能是“一錘子買(mǎi)賣(mài)”。以湖南省平江縣上坪小學(xué)為例,去年12月,騰勢(shì)微光圖書(shū)角正式開(kāi)啟建設(shè),為學(xué)生們挑選了《上下五千年》、《三國(guó)演義》、《小王子》、《中國(guó)成語(yǔ)故事》、《海底兩萬(wàn)里》、《十萬(wàn)個(gè)為什么》等中外優(yōu)秀書(shū)籍。需要指出的是,“遠(yuǎn)方有書(shū)聲”項(xiàng)目出發(fā)點(diǎn)從來(lái)不是簡(jiǎn)單的"書(shū)本捐助",而希望成為長(zhǎng)效公益閱讀的重要探索。項(xiàng)目旨在激發(fā)鄉(xiāng)村兒童的閱讀興趣,培養(yǎng)其終身受用的學(xué)習(xí)及閱讀方法。

今年2月17日,騰勢(shì)汽車(chē)閱讀推廣日活動(dòng)正式啟動(dòng),騰勢(shì)公益志愿者走進(jìn)上坪小學(xué),通過(guò)圖書(shū)角共建、圖書(shū)講解、經(jīng)驗(yàn)分享等,為師生帶來(lái)了生動(dòng)豐富的閱讀體驗(yàn)。

為此,趙長(zhǎng)江結(jié)合親身經(jīng)歷,為學(xué)生講述了自己從讀書(shū)明志到走出家鄉(xiāng)、不斷奮斗的各階段故事,鼓勵(lì)孩子們樹(shù)立遠(yuǎn)大理想,走向更廣闊的世界。

騰勢(shì)用戶(hù)朱少權(quán),是一名資深奶爸。他現(xiàn)場(chǎng)給孩子們講述了《大鬧天宮》的故事以及自己的成長(zhǎng)經(jīng)歷。希望通過(guò)故事分享,能讓孩子愛(ài)上閱讀,愛(ài)上學(xué)習(xí)。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),志愿者們和孩子們開(kāi)展了一場(chǎng)趣味實(shí)驗(yàn)課。以寓教于樂(lè)的方式傳遞科普知識(shí)。當(dāng)天孩子們不僅學(xué)習(xí)了出行方式演變及汽車(chē)驅(qū)動(dòng)原理,更親手體驗(yàn)如何從無(wú)到有組裝一臺(tái)"模型汽車(chē)",在實(shí)踐中提高對(duì)工業(yè)科技的興趣。

隨著“遠(yuǎn)方有書(shū)聲——騰勢(shì)D9閱讀推廣日”的順利開(kāi)展,未來(lái)還將陸續(xù)在平江縣38所學(xué)校的271個(gè)班級(jí)建設(shè)騰勢(shì)微光圖書(shū)角,累計(jì)惠及超8000名當(dāng)?shù)貙W(xué)生。后期擔(dān)當(dāng)者行動(dòng)的志愿者還將對(duì)圖書(shū)角所在學(xué)校教師展開(kāi)培訓(xùn),傳遞校園閱讀的新理念與新方法,支持學(xué)校打造高品質(zhì)書(shū)香校園兒童閱讀環(huán)境,讓每一個(gè)鄉(xiāng)村孩子都能享有高品質(zhì)閱讀。趙長(zhǎng)江表示,騰勢(shì)汽車(chē)在2023年將繼續(xù)大力支持可持續(xù)發(fā)展和公益項(xiàng)目的落成,真正做到讓用戶(hù)和用戶(hù),用戶(hù)和品牌,品牌與品牌之間不止于車(chē),創(chuàng)造和社會(huì)共生、共享美好的價(jià)值觀(guān)。