新的一年了電車比例越來越高 撫順網(wǎng)友真的愛這款
一直以來有個問題困擾了很多朋友,就是在小型SUV和緊湊型轎車中怎么選擇,相信有很多朋友都遇到過或者正在遇到這個問題。首先困擾大家是價格差不多的情況下空間也差不多。然后是配置的問題,同樣的是幾乎相同的售價,很多車型的配置也是不相上下的。這樣的背景下,大家選擇起來必然會陷入一個兩難的境地,再加上現(xiàn)在的車型,顏值都非常地高,大家就更難選擇了。今天就和大家聊聊符合這種狀況的兩款車型,上汽大眾ID3和幾何汽車幾何E。


外觀方面
ID3外觀上面并未有所改動,車頭設(shè)計一改內(nèi)燃機時代的風格,視覺效果很圓潤,基本上沒有棱角,依舊是大眾ID家族的設(shè)計風格,前臉發(fā)光燈帶連接著兩側(cè)大燈,簡潔干練酷似一個微笑前臉,車尾使用了雙色的設(shè)計,營造出不錯的科技感,尾燈采用的是光導(dǎo)式L型的LED尾燈,尾燈內(nèi)部層次分明的結(jié)構(gòu)設(shè)計,整體看起來更加有立體感。2023款幾何E大體上延續(xù)了2022款車型的設(shè)計風格,集合了眾多電氣化的潮流元素,不過新車在細節(jié)方面還是做出了些許的改變,發(fā)光的車標logo與貫穿式的大燈組相搭配,辨識度極高,尾部兩側(cè)倒L型的熏黑尾燈盡顯個性,整體來看更具未來感。車身尺寸上,幾何E長寬高為4006x1765x1550mm,軸距為2485mm。ID3長寬高為4261x1778x1568mm,軸距為2765mm。


內(nèi)飾與配置
ID3采用了ID系列的家族式設(shè)計,都采用了簡明的全觸控駕駛艙布局,在主駕駛左側(cè)有針對外部照明、雨刮、空調(diào)進行調(diào)節(jié)的觸控六邊形面板,搭載的是5.3英寸的液晶儀表盤以及10英寸的中控大屏,全觸控式三幅真皮方向盤。幾何E的內(nèi)飾改動幅度同樣不大,設(shè)計布局相當簡潔,這也符合當下新能源車內(nèi)飾的特點。10.25英寸的懸浮式全液晶雙聯(lián)屏,整車幾乎沒有什么實體按鍵,換擋機構(gòu)也改為旋鈕式。配置方面,幾何E多出制動能量回收系統(tǒng)、對外放電、低速行車警告等配置。ID3多出并線輔助、疲勞駕駛、主動剎車、IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)、遠程啟動、方向盤加熱、原廠手機互聯(lián)/映射、矩陣式LED大燈組、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。


動力方面
兩車的前懸架都是麥弗遜式獨立懸架,ID3后懸架是多連桿式獨立懸架,幾何E后懸架是扭力梁式非獨立懸架。動力方面,ID3提供的是永磁/同步電動機,總功率是125KW,總扭矩是310NM,續(xù)航為450KM。幾何E提供的是永磁/同步電動機,總功率是60KW,總扭矩是130NM,續(xù)航為401KM。


總結(jié):在文章開頭說的,在小型SUV和緊湊型轎車大家真的很難選擇,今天和大家聊的兩款車型差距還是比較明顯的,通過上面的簡單對比大家也能比較直觀的看出來,這里就不多說了。其實大多數(shù)車型的差別其實并不大,這個就需要看大家側(cè)重哪一方面了,然后選擇出最適合自己的車型。