拿著15萬預(yù)算買SUV，的確已經(jīng)能夠挑到不少出色的配置，如可開啟全景天窗、可以語音聊天的大屏幕多媒體系統(tǒng)、帶透明底盤的360°全景影像、仿皮座椅及前排的座椅加熱功能、手機(jī)無線充電面板，在15萬預(yù)算的情況下都只能說是意料之中，甚至部分車型同樣預(yù)算已經(jīng)給了10個揚聲器的Jamo尊寶音響。

同樣15萬元預(yù)算，如果想要2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)這些硬核配置，可以選擇的車型就不算很多了。今天，我們就來盤點一下這些底子出色的車型。

哈弗大狗

2.0T+四驅(qū)車型廠商指導(dǎo)價15.59-16.79萬元

比起哈弗品牌的全能車型哈弗H6，哈弗大狗不僅同樣出自檸檬平臺，保證了基礎(chǔ)足夠優(yōu)秀，且外觀設(shè)計更個性，吸引了不少年輕消費者的關(guān)注。同時，四驅(qū)版本哈弗大狗還有10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控臺多媒體屏幕+HUD抬頭數(shù)字顯示功能，且整體配置很高。

哈弗大狗的車身外觀長寬高分別為4620/1890(1910)/1780mm，軸距2738mm，不僅頭部空間非常出色，腿部空間的表現(xiàn)在同級車型中也屬充裕，且后排520mm的坐墊長度足夠舒適，細(xì)節(jié)的縫線及紋理點綴更提升了檔次感。美中不足的是，哈弗大狗中控臺部分只能依靠仿碳纖維紋理和假縫線裝飾，整體感覺更像硬派越野車。

動力方面，哈弗大狗的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以輸出155kW的最大馬力，最大扭矩則為325N.m，底盤則有中央差速器鎖止功能和后橋差速鎖，搭配接近角24°、通過角22°、離去角30°以及最小離地間隙超過200mm的數(shù)據(jù)，四驅(qū)哈弗大狗面對許多非鋪裝路面都很從容。

星越S

2.0T+四驅(qū)車型廠商指導(dǎo)價17.17萬元

并非所有四驅(qū)功能都是為了越野服務(wù)，星越S的四驅(qū)版本，就將駕馭感提升到了一個很高的層次，說它能看齊領(lǐng)克也毫不為過；但四驅(qū)星越S的廠商指導(dǎo)價已經(jīng)高達(dá)17.17萬元，算上優(yōu)惠才能勉強(qiáng)符合15萬元的購車預(yù)算。

四驅(qū)星越S使用的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出已經(jīng)達(dá)到了175kW，最大扭矩更是有350N.m，匹配8速手自一體變速箱之后的官方0-100km/h加速時間僅需6.8秒，且由于搭載了排氣閥門，啟動的時候非常震撼，開起來的表現(xiàn)也比家用SUV運動得多，麋鹿測試成績也十分優(yōu)秀。只不過，這套動力系統(tǒng)需要使用95號汽油喂養(yǎng)。

星越S的溜背造型是優(yōu)點亦是缺點，優(yōu)點是在緊湊型SUV中別具一格，缺點則是這樣的造型對緊湊型SUV來說會喪失更多的后排實用性，以至于后排乘客的頭部空間余量會稍微局促。從其他細(xì)節(jié)表現(xiàn)而言，雖說星越S依舊停留在2021款，但12.3英寸多媒體屏幕配合GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)也并未失分，配置同樣夠用。

MG領(lǐng)航

2.0T+四驅(qū)車型廠商指導(dǎo)價15.98萬元

但在預(yù)算有限的情況下，如果想追求四驅(qū)車型所帶來的運動表現(xiàn)，那么更有性價比的MG領(lǐng)航同樣不失為好選擇。由于整體知名度不高，MG領(lǐng)航的四驅(qū)版本車型優(yōu)惠比起星越S更大，也不排除MG領(lǐng)航最后會因為國內(nèi)賣不動而轉(zhuǎn)外銷的情況。

MG領(lǐng)航的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有170kW的最大輸出，最大扭矩則為370N.m，數(shù)據(jù)足夠能打，6速的濕式雙離合變速箱或許會成為吐槽點，但四驅(qū)MG領(lǐng)航的加速并不算慢，比不過星越S，但比起許多2.0T的兩驅(qū)SUV仍占優(yōu)勢。

更何況，四驅(qū)MG領(lǐng)航的車內(nèi)空間實用，后排腿部空間充裕且后排地板幾乎無凸起，內(nèi)飾使用的材料豐富、層次感好，10.1英寸的多媒體屏幕尺寸不大，但也搭載了Venus 1.0系統(tǒng)，有滿足行駛/生活和A/B雙界面，內(nèi)置支付寶小程序能涵蓋購票、餐廳定位、無感加油/停車等一系列功能；且四驅(qū)MG領(lǐng)航的座椅包覆感出色，在運動座椅之外還有可前后移動的扶手箱，作為家用SUV車型表現(xiàn)不錯。

瑞虎8 PLUS

2.0T+四驅(qū)車型廠商指導(dǎo)價15.99-16.99萬元

不過，或許也會有不少朋友認(rèn)為MG領(lǐng)航看似面面俱到，卻只不過是各個方面都錦上添花，買2.0T+四驅(qū)的車型，不如回歸本質(zhì)，去重視實用性，而近一年時間能賣出超過10萬臺的瑞虎8系列SUV就是很好的選擇。

瑞虎8 PLUS的確是用料十足，內(nèi)飾的第一眼看上去沒有太多驚艷的感覺，摸一遍卻發(fā)現(xiàn)都是軟質(zhì)材料，且看久了也不容易膩；四驅(qū)瑞虎8 PLUS配置了12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控臺多媒體屏幕+8英寸空調(diào)調(diào)節(jié)面板，檔次感不差，支持CarPlay、有SONY索尼品牌的8揚聲器音響（頂配為10揚聲器）同樣都是亮點。

別看瑞虎8 PLUS的軸距為2710mm，它的車身外觀長寬高尺寸卻分別達(dá)到了4722/1860/1745mm，后備廂空間從889L起跳，最高可以拓展至近2000L！因此幾乎所有車型都支持選裝2-3-2布局的7個座位，后排空間無需擔(dān)心。而四驅(qū)瑞虎8 PLUS的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出為187kW，最大扭矩則達(dá)到了略微夸張的390N.m，傳動則匹配7速濕式雙離合變速箱。