9月，網(wǎng)飛一口氣放出十集的動畫片連載《賽博朋克·邊緣行者》。

這部片子在豆瓣的評分高達9.3分，爛番茄更是驚人的100%，可以說，已經(jīng)提前預(yù)定了2022年度最佳動畫。

星空君第一時間看完，感慨良多。

作為游戲《賽博朋克2077》的衍生創(chuàng)作，作品非常精彩，但作為賽博朋克世界觀的繼承者，卻又心有余而力不足。

要知道，20多年前的《攻殼機動隊》，無論是廣度還是深度，甚至畫面，都要優(yōu)于《邊緣行者》。

攻殼機動隊在打斗的同時，還在探討哲學(xué)、地緣政治、經(jīng)濟、老齡化… …

《邊緣行者》在這方面，連小學(xué)生都算不上。

20多年來，思想意識方面的發(fā)展，似乎全球都還退步了。

這部片子，勉強探討了下商業(yè)航天，在男女主角相擁接吻的時候，背景是一枚突破天際飛向月球的載人火箭。

從一開始，露西就告訴大衛(wèi)，她想去月球。

打開星象儀，你會看到，我為你編織的全部夢境。

但，夢境而已，那，又有什么用。

為了實現(xiàn)露西的夢想，大衛(wèi)不斷的強化自己，甚至最終義體改造過大無法陪伴她去月球。

為了夢想，失去夢想。

在大衛(wèi)死后，露西還是去了月球。

然而，她曾經(jīng)夢寐以求的烏托邦，早已淪為到處是廣告的旅游勝地。

露西真正的夢想是去月球嗎？并非如此，她只是想逃離夜之城，在強大的現(xiàn)實引力里，卻無能為力。

所有關(guān)于夢想的故事，都只有一個必然的結(jié)局。

對于普通人來說，商業(yè)航天最大的價值，似乎就是到此一游的快感。

無數(shù)富豪為了那短暫的夢境付出大筆鈔票，這也算是人類進步的階梯。

貝索斯豪擲2300萬美元，為了11分鐘的藍色起源亞軌道之旅。

眾所周知，美國的商業(yè)航天正在如火如荼。馬斯克的SpaceX接到了不少訂單，如今正在埋頭苦干，吹下?？谝セ鹦?。

中國呢？

其實中國的民營火箭公司也沒閑著，雖然和SpaceX有一定的差距，但也在按部就班的茁壯成長。

8月9日12時11分，星河動力于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射谷神星一號（遙三）運載火箭，將泰景一號01星、02星和東海一號衛(wèi)星精確送入500km太陽同步軌道。

此次發(fā)射實現(xiàn)了“谷神星一號”商業(yè)火箭的連續(xù)三次發(fā)射成功，星河動力也由此創(chuàng)造了中國民營火箭發(fā)展的新紀錄，該公司至今保持了100%的成功率。

事實上，中國從事商業(yè)航天的公司非常多。中國官方對民營航天的態(tài)度，遠超大部分人的想象，只是中國的企業(yè)家相對比較低調(diào)。

甚至吉利也通過旗下的時空道宇發(fā)射地軌衛(wèi)星，為將來實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)高精度導(dǎo)航做準備。

雖然商業(yè)導(dǎo)航領(lǐng)域，可以使用GPS、北斗等定位系統(tǒng)，但距離自動駕駛需要的高精度定位，還遠遠不夠。車企通過建設(shè)自己的地軌衛(wèi)星星座，最終實現(xiàn)高精度導(dǎo)航和更高級別的輔助駕駛乃至自動駕駛。

從商業(yè)航天落地的場景來看，中國發(fā)展有著明顯的不同。

中國的企業(yè)家們，更務(wù)實。

美國的商業(yè)航天除了承接NASA的大單外，主要靠畫大餅人為制造需求。比如太空船票，比如去火星。

包括紅遍全網(wǎng)的星鏈，也是畫個大餅找投資者圈錢，至今星鏈計劃入不敷出嚴重虧損，完全靠投資人的錢在燒。

中國的幾個商業(yè)航天公司，都是目的非常明確的選手。除了吉利搭建車聯(lián)網(wǎng)星座計劃外，星河動力發(fā)射的衛(wèi)星主要面向物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。據(jù)報道，2022年，中國商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射量高達50顆。

客戶從企業(yè)到大學(xué)到地方政府，涵蓋車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、城市規(guī)劃、自然資源管理等領(lǐng)域。

這意味著，中國的商業(yè)航天，目標更清晰，盈利能力更強，是一條值得投資者重點關(guān)注的新賽道。