對于英菲尼迪而言，新一代QX60是一款被寄予復興厚望的重磅級產(chǎn)品。

作為英菲尼迪導入國產(chǎn)的第三款車型，在新一代QX60到來之前，東風英菲尼迪僅有Q50L和QX50與對手競爭，而這兩款車型都集中在中型市場。過于單一的產(chǎn)品線讓東風英菲尼迪在競爭中陷入重圍，從而導致業(yè)績不佳。不過，隨著新一代QX60的國產(chǎn)，東風英菲尼迪或將看到新希望。

目前，國內的緊湊級和中型（轎車、SUV）市場是豪華品牌爭奪最為激烈的區(qū)域。產(chǎn)品線過于單薄以及激烈的市場競爭環(huán)境，導致東風英菲尼迪難以通過Q50L和QX50與對手們抗衡。但在豪華中大型市場，形式卻大為不同。雖然豪華中大型轎車領域的銷量份額已基本被BBA三大品牌瓜分，但豪華中大型SUV市場卻處于待開發(fā)階段。目前已經(jīng)國產(chǎn)的豪華品牌中大型SUV僅有林肯飛行家，寶馬X5 Li長軸版計劃在明年國產(chǎn)推出，奔馳GLE以及奧迪Q7都暫無國產(chǎn)計劃。產(chǎn)品領域空白加上競爭不足，無疑給新一代英菲尼迪QX60留足了機會。

由于國產(chǎn)之后價格優(yōu)勢明顯，新一代英菲尼迪QX60將有機會通過性價比贏得與競品們斗爭的機會。同時，更低的價格也將讓新一代QX60擁有了“以高打低”的錯位競爭能力。

12月16日晚，東風英菲尼迪新一代QX60正式開啟預售，新車預售價區(qū)間：45-66萬元，共推六款車型，全系匹配2.0T發(fā)動機。

作為英菲尼迪品牌最新推出的產(chǎn)品，新一代QX60的外形設計延續(xù)自英菲尼迪QX60 Monograph概念車，其整個前臉自帶氣場，顯得非常大氣。新車展現(xiàn)了英菲尼迪品牌最新的家族設計語言。

內飾部分，作為一款中大型豪華SUV，新一代英菲尼迪QX60對于豪華感的營造還是很到位的。整個駕駛臺與門板都被真皮包裹，座椅也采用了豪華車最常用的格菱紋來提升檔次感。在配置方面，新車全系搭載了12.3英寸全液晶高清3D儀表盤、12.3英寸中控觸屏，頂配車型還配備投射面積為10.8英寸的HUD抬頭顯示器。車機系統(tǒng)方面，新一代QX60的中控支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別、在線導航等所有主流互聯(lián)車機功能。同時在細節(jié)方面，新車還全系標配了多層隔音玻璃以提升車內的靜謐性。

根據(jù)車型配置劃分的差異，在頂配車型上，新一代QX60還搭載有完善的主動安全配置、前排座椅加熱/通風/按摩、主副駕駛座電動記憶、后排座椅加熱、17聲道BOSE音響系統(tǒng)等以提升車輛的整體駕乘舒適度與豪華感。

尺寸方面，東風英菲尼迪新一代QX60的車身三圍分別為：5127/2005/1767mm，軸距 2900mm，同時有六座和七座兩種座椅布局。

動力部分，東風英菲尼迪新一代QX60搭載了一具型號為KR20的發(fā)動機，這具發(fā)動機采用了日產(chǎn)的黑科技VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓技術，最大功率輸出252馬力，匹配9AT變速器。雖然排量僅有2.0L，但這具發(fā)動機的性能已經(jīng)足夠帶給QX60充足的動力。

由于起售價僅45萬元，所以新一代QX60實際上已經(jīng)進入到了中型SUV的競爭區(qū)域。不論是對于普通合資品牌中型SUV還是豪華品牌中型SUV，新一代QX60都可能成為它們的潛在競品，因為價格差已經(jīng)不是太大。同時，凱迪拉克XT6則是最需要直接面對新一代QX60競爭的車型。相比新一代QX60，不論在品牌力還是產(chǎn)品力方面都毫無優(yōu)勢，去努力開拓的全新細分市場或有可能被新一代QX60蠶食。

目前，新一代QX60僅處于預售階段，其正式上市價格或將有所下調，這將使得其競爭力再度提升。