7月14日晚，東風(fēng)雪鐵龍旗下的全新緊湊級SUV——天逸BEYOND正式開啟預(yù)售。此番，東風(fēng)雪鐵龍共推出3款配置車型，預(yù)售價(jià)為15.77萬-23.17萬元。身為一次大改款，新車不僅在外觀上進(jìn)行了較大的調(diào)整，同時(shí)，雪鐵龍還在這臺(tái)SUV上“移植”了凡爾賽C5X的內(nèi)飾，進(jìn)而帶給消費(fèi)者們更具科技化、智能化的用車體驗(yàn)。

外觀小幅調(diào)整 全新家族化風(fēng)格上身

盡管是一臺(tái)“全新推出”的新車，不過你依舊可以在雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND看到似曾相識的感覺。的確，新車正是基于前作天逸 C5 AIRCROSS打造而來的。但為了與前者做出差異化的不同與改變，此番雪鐵龍還是在原有的基礎(chǔ)上做出了大量的調(diào)整和升級。

可以看到，雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND在外觀層面大量參考了海外版本的車型，并針對中國市場進(jìn)行了專屬打造。其中，雪鐵龍logo由原來的格柵中被獨(dú)立了出來，且在其內(nèi)部加以了黑化的處理。同時(shí)，新車的車頭還換裝了全新樣式的大燈組，其內(nèi)部的日間行車燈更是采用了同凡爾賽C5X極為相近的分體式布局，而這也使得其看上去更具新穎感。

大體輪廓上，新車依舊同前作車型保持了相同的樣貌。細(xì)節(jié)部分，雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND繼續(xù)秉承了以往雪鐵龍SUV上的雙拼色+懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，且為了增加整車的實(shí)用性及拓展屬性，傳統(tǒng)SUV上的行李架也得到了相應(yīng)的保留。盡管如此，我們?nèi)匀豢梢酝ㄟ^全新改良過后的18英寸雙色內(nèi)凹式輪圈，區(qū)分出新老款車型的不同。

車尾部分，雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND最大的不同便是其尾燈的改變。雖然說整體看上去與前作區(qū)別并不大，但在全新的點(diǎn)亮方式下，雪鐵龍取消了現(xiàn)款車型內(nèi)部四個(gè)橢圓形光環(huán)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而是更換為三個(gè)橫向光帶的設(shè)計(jì)，其點(diǎn)亮效果不但更加出眾，同時(shí)還令其尾部明顯簡潔了不少。

內(nèi)飾移植“凡爾賽” 什么才是其最大變化？

如果說雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND的外觀是小幅升級的話，那么針對新車內(nèi)飾，則可以稱之為天翻地覆的改變了?？梢哉f，此番新車之于內(nèi)飾的變化，絕對能用“大換代”般來形容。不同于前作天逸 C5 AIRCROSS四平八穩(wěn)甚至略顯呆板的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新車的整體輪廓可謂是向凡爾賽C5X進(jìn)行了“全面看齊”。

具體來看，改款過后的雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND大量參考了家族轎車旗艦凡爾賽C5X的內(nèi)飾風(fēng)格。其中最為明顯的當(dāng)屬中控屏幕的升級，而這也為其全面邁向智能化，邁出了重要的一步。具體來看，新車由10英寸中控顯示屏與12.3英寸液晶儀表盤組合而成，同時(shí)新車還在其中內(nèi)置C-CONNECT 3.0 BEYOND智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)含AR實(shí)景在線導(dǎo)航等功能，更符合本土化的用車體驗(yàn)。

不僅如此，雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND為了進(jìn)一步凸顯出其向智能化汽車轉(zhuǎn)變的歷程，還首次在T字區(qū)部分（中控屏幕下方）融入了一排虛擬按鍵，并將座椅加熱、音樂、風(fēng)量等設(shè)置一一分布在此。但即便如此，雪鐵龍還是將傳統(tǒng)常用的功能用實(shí)體按鍵進(jìn)行搭配，如：空調(diào)、音量調(diào)節(jié)等。在此基礎(chǔ)上，新車還保留了以往車系傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)特色及設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，飛機(jī)操縱桿式的擋把依舊得以延續(xù)，并坐落于T字倒臺(tái)下方的位置。

此外，新車還換裝了更為親膚化的、具有環(huán)保材料包裹的座椅?？梢哉f，雪鐵龍這次不僅對環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展做出相應(yīng)的貢獻(xiàn)，甚至還恰到好處的延續(xù)了其法系車一直以來的內(nèi)飾高級感。

三種動(dòng)力可選 插電混動(dòng)是亮點(diǎn)

動(dòng)力部分，改款過后的雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力搭配。并配有我們十分熟悉的“老朋友”——1.6T、1.8T渦輪增壓汽油機(jī)。其中1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為129kW（175 馬力）、峰值扭矩 250N·m，而動(dòng)力更為充沛的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，則擁有著155kW（211 馬力）的最大功率以及300N·m的峰值扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車全系將匹配 8 擋手自一體變速箱。

此外，東風(fēng)雪鐵龍還在今晚一并推出了插電式混動(dòng)版本的天逸BEYOND車型。數(shù)據(jù)層面，這款PHEV版本由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率為221kW，最大扭矩520N·m，百公里加速7s。官方宣稱，其WLTC純電續(xù)航里程為49km，并向消費(fèi)者提供了混動(dòng)、純電、運(yùn)動(dòng)、四驅(qū)四種駕駛模式的選擇。

寫在最后：

伴隨著雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND的預(yù)售開啟，這不僅預(yù)示著東風(fēng)雪鐵龍品牌已經(jīng)將旗下最為走量的SUV車型進(jìn)行了升級迭代，同時(shí)其更是通過全面的、由內(nèi)而外的產(chǎn)品力晉升，實(shí)現(xiàn)了大刀闊斧般的改變。當(dāng)然，其品牌在新能源領(lǐng)域同樣緊跟著時(shí)代步伐，其PHEV車型的同期引入，便是最好的印證。