二戰(zhàn)德國(guó)各型坦克和殲擊車輛匯總(十一)七號(hào)坦克

在虎王坦克之后,德軍裝甲部隊(duì)主戰(zhàn)坦克的成型發(fā)展歷史便畫上了一個(gè)句號(hào)。事實(shí)上,在納粹德國(guó)的發(fā)展計(jì)劃中,還有兩型實(shí)戰(zhàn)型坦克計(jì)劃,即七號(hào)坦克(獅式)和八號(hào)坦克(鼠式)。只不過(guò),這兩型的坦克的命運(yùn)并非那么的好。
這一期我們來(lái)看一看七號(hào)坦克。

為下一代犧牲:七號(hào)獅式坦克
(德語(yǔ)全稱:Panzerkampfwagen VII L?we )

七號(hào)坦克的設(shè)計(jì),和虎系列坦克設(shè)計(jì)處于同一時(shí)代。其最大的區(qū)別在于,前者基本由克虜伯牽頭,而后者是保時(shí)捷、亨舍爾的“虎式三大戰(zhàn)役”(30噸級(jí),36-45噸級(jí),56噸級(jí))。
早在20世紀(jì)30年代,蘇聯(lián)就生產(chǎn)了60輛T-35超重型坦克,這種“脆皮、不抗揍、徒有虛名”的超級(jí)坦克在蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)中除了嚇唬敵人,在真正達(dá)到坦克的機(jī)動(dòng)性、對(duì)戰(zhàn)中型坦克等等方面表現(xiàn)都不如蘇聯(lián)前線的T-34和KV式。倒不如說(shuō)是個(gè)鋼鐵制造的殘血版“九頭蛇”。1941年,“巴巴羅薩”行動(dòng)后,德軍在應(yīng)對(duì)五花八門的蘇聯(lián)坦克時(shí),也遇到了這個(gè)“九頭蛇”。和1941年一齊被繳獲的大量蘇聯(lián)坦克一樣,一輛T-35也“榮幸地”加入了這一行列。而T-35這類奇妙的生物被克虜伯搞來(lái)參觀。美其名曰“學(xué)習(xí)”,不如說(shuō)是“懵圈”。

但是克虜伯的確悟出了點(diǎn)什么,比如造一種更重的超重型坦克。
這在當(dāng)時(shí)的德軍是個(gè)必需品。蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)初期,面對(duì)裝甲劣勢(shì),德軍采取的做法往往是戰(zhàn)術(shù)打擊,例如萊因哈特利用兩個(gè)師的機(jī)動(dòng)將蘇軍逼到沼澤地中,利用蘇軍步調(diào)不一致的進(jìn)攻抓住弱點(diǎn)擊毀蘇軍坦克。像克萊斯特集團(tuán)軍利用88炮進(jìn)行強(qiáng)力打擊......盡管在戰(zhàn)爭(zhēng)的前6個(gè)月,僅僅被繳獲的蘇軍坦克就已經(jīng)相當(dāng)驚人,但是蘇聯(lián)的高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制使得工業(yè)生產(chǎn)力更進(jìn)一步,因而德軍非常需要強(qiáng)擊火力。在設(shè)計(jì)中的虎式豹式不足以達(dá)到裝甲的發(fā)展全部需要,還需要特重型坦克來(lái)進(jìn)行更為絕對(duì)的壓制。

克虜伯的方案很符合這種壓制的觀點(diǎn):150mm37倍/40倍的主炮,或者105mm70倍主炮,要求最大時(shí)速44kph,乘員5人,全重90噸。
但是和后來(lái)的虎王、鼠式一樣,想要造一個(gè)大號(hào)的坦克還算容易,讓它動(dòng)起來(lái)真是難上加難。
怎么辦?普通的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法用,就換更猛的!魚雷快艇(Schnellboot)所使用的戴姆勒-奔馳20汽缸MT 502柴油引擎有將近1000匹的馬力,研發(fā)人員的腦筋動(dòng)的相當(dāng)狠——不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)壓根沒(méi)采用。
1942年2月到5月,獅式坦克在紙面上出現(xiàn)了六種計(jì)劃,所有計(jì)劃都有些許差異,但總體上還是為了迎合相同的需求。值得一提的是其中一種計(jì)劃,它外形比較像象式坦克殲擊車或者M(jìn)109自行火炮,相對(duì)比較前衛(wèi)。其采用回轉(zhuǎn)炮塔,有三個(gè)乘員。
但獅式的設(shè)計(jì)是后置炮塔設(shè)計(jì),研發(fā)人員卻又盡力地使用虎II的零件,這樣便于后勤的工作。然而,一系列的遷就和強(qiáng)求直接崩翻了6種方案,最終拍板了兩種新的方案(重型方案即為從后置炮塔設(shè)計(jì)發(fā)展而來(lái))。
獅式坦克最后的方案為輕裝獅式坦克(Leichte L?we)和重裝獅式坦克(Schwere L?we)。兩種坦克都相當(dāng)符合超重型坦克的標(biāo)準(zhǔn)——輕獅全重76噸,配有100mm正面裝甲,理論時(shí)速27kph。重獅全重達(dá)到90噸,正面裝甲設(shè)計(jì)為150mm,理論時(shí)速23kph。
超重型坦克設(shè)計(jì)達(dá)到這個(gè)程度,可見(jiàn)其笨重。然而大盾就意味著要扛得起大口徑的炮。無(wú)論是輕獅還是重獅,都配備KWK105mm/70L的火炮,和常規(guī)坦克基本相似的,配備一挺7.92mm MG34同軸機(jī)槍。

這種坦克的存在,本身就是對(duì)后勤和基礎(chǔ)設(shè)施的巨大破壞。坦克設(shè)計(jì)上,外行看熱鬧,內(nèi)行看門道,像小胡子這樣的“辛苦的坦克創(chuàng)造者”卻只想著把更猛的大炮安在坦克上,不僅僅是對(duì)設(shè)計(jì)師的壓力,也是對(duì)坦克本身的壓力。如果只是換裝更長(zhǎng)一點(diǎn)的或者改進(jìn)的強(qiáng)火力型號(hào)還是可以理解的,但是,小胡子一聲令下就把坦克設(shè)計(jì)師們給搞炸窩了:不僅對(duì)輕獅毫無(wú)興趣,而且還把重獅的火炮口徑增加了近50%,要求安裝150mmKWK44/38L火炮。
本來(lái)就跑的還不如一印度摩托,往上面安的東西看著還比印度玩的更嚇人,坦克設(shè)計(jì)師憐香惜玉,不想讓獅式直接上150炮。一者費(fèi)時(shí)費(fèi)力,二者為一口徑至上的瘋子產(chǎn)出一輛勉強(qiáng)跑的比步兵快的吃油魔王也太不值得了。但是,設(shè)計(jì)師拗不過(guò)元首的脾氣——他們還想保住飯碗,最終結(jié)論是加寬履帶,達(dá)到900-1000mm,幾乎是一步的寬度,同時(shí)又使用新的引擎,總算是把理論時(shí)速送到三蹦子的上面---30kph。

克虜伯在研發(fā)獅式的過(guò)程中,也考慮了自己的技術(shù)力量不足的問(wèn)題,于是,保時(shí)捷的團(tuán)隊(duì)被引進(jìn)了一部分,開(kāi)始還是遵循元首的意見(jiàn)試試150的設(shè)計(jì),結(jié)果一圈下來(lái)足足120噸,虎式的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是罵聲一片,虎王的更是直吐血,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)再?gòu)?qiáng)帶它也是爛泥拖巨石,軟弱無(wú)力還紋絲不動(dòng)。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)給誰(shuí)誰(shuí)崩潰,更別說(shuō)這個(gè)重量級(jí),就算是能造出來(lái),自家橋也不能要了。慢吞吞的東西,到戰(zhàn)場(chǎng)上且不說(shuō)會(huì)被多少敵機(jī)當(dāng)靶子炸,真要被擊毀了還真是社區(qū)送溫暖啊。

在150的構(gòu)想上搞出另一類方案,炮塔后置可以借用,火炮說(shuō)死也不能用150了,這個(gè)計(jì)劃被折中成128/61L,想辦法把炮管在設(shè)計(jì)圖上搞到車?yán)锩妫畈欢嗔?!這個(gè)方案經(jīng)過(guò)一定美化,在如今成為了《坦克世界》的VK7201.(作者注:這種事相當(dāng)頭疼,沒(méi)玩過(guò)這個(gè)游戲,然而有不少坦克設(shè)計(jì)方案被美化或改動(dòng)后進(jìn)入了游戲,每次的評(píng)論區(qū)總有游戲大神找虛擬的當(dāng)參考,沒(méi)有辦法了,這次姑且寫一點(diǎn)信息。)

克虜伯當(dāng)時(shí)已經(jīng)參與虎王坦克的設(shè)計(jì),在坦克計(jì)劃逐漸落地的時(shí)候,獅式的危機(jī)感很強(qiáng),研究人員不想在小胡子的口徑把戲中浪費(fèi)機(jī)會(huì),在150草圖之外又考慮了另一種版本——跑得更快的獅式坦克,是輕獅和重獅設(shè)計(jì)的結(jié)晶,僅以強(qiáng)擊火炮而言,這個(gè)版本采用88mmKWK/71L火炮。設(shè)計(jì)140mm的正面裝甲。
這一獅式設(shè)計(jì)采用的邁巴赫HL230 P30 12缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供800馬力,盡管90噸全重,仍可以跑出35kph的理論時(shí)速。這個(gè)設(shè)計(jì)無(wú)疑是吸引小胡子的,甚至差一點(diǎn)就要成為虎式的后繼型號(hào)了(然而虎王又會(huì)如何)。
很不幸的,有些事早早就有決定,克虜伯沒(méi)法只手通天,拿著發(fā)展委員會(huì)大權(quán)是保時(shí)捷博士,克虜伯的余力是替這些朋友趕工各類“元首”的“加急命令”的,最后這些五花八門的草圖也沒(méi)能用得上,全都陪著超重型坦克拍板的命令付諸東流了。
早在1942年3月,超重型坦克的合約基本落地,獅式幾無(wú)翻盤可能,但設(shè)計(jì)人員還在想辦法落實(shí)一張張的草圖。1942年7月,獅式坦克計(jì)劃被叫停,德軍設(shè)計(jì)的8型官方主戰(zhàn)坦克中,唯一一個(gè)沒(méi)能造出樣車的獅式坦克慘淡收?qǐng)觥?/p>
根據(jù)設(shè)計(jì),獅式高3.08米,寬3.83米,長(zhǎng)7.7米。按照地形條件可以行駛80-160千米。這一坦克在體積上不遜色于其他超重型坦克,火力設(shè)計(jì)也能對(duì)很多坦克形成壓制,然而,獅式最終沒(méi)能被接受,甚至連被造出來(lái)的資格都沒(méi)有,唯一能留下的,就是一張張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙和制造超重型坦克的寶貴經(jīng)驗(yàn),可謂是“出師未捷身先死,長(zhǎng)使英雄淚沾巾”。
