特斯拉，這是一個喜憂參半的“詞匯”，從來就沒有從公眾的眼里消停過。自燃、皮卡、火車、登月……讓人們瘋狂，也讓人們焦慮。2019年，特斯拉在上海建設(shè)了超級工廠，國產(chǎn)特斯拉Moedl 3走入了我們的視線內(nèi)。國產(chǎn)化的特斯拉，價格降低了，是咱們國內(nèi)消費者更愿意看見的事。然而，好消息沒讓我們喜悅多久，壞消息就來了。

?

?

3月10日，工業(yè)和信息化部（下文簡稱“工信部”）裝備工業(yè)一司針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規(guī)裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉（上海）有限公司。責令特斯拉（上海）有限公司按照《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》有關(guān)規(guī)定立即整改，切實履行企業(yè)主體責任，確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全。

?

?

咱們先來回顧一下這件事，在2月28日，陸陸續(xù)續(xù)有部分車主在網(wǎng)上發(fā)文，稱自己購買的國產(chǎn)特斯拉Model 3出現(xiàn)了“減配”現(xiàn)象，在官方的環(huán)保清單上標注的是“HW3.0芯片”，而實際搭載的卻是“HW2.5芯片”。在此前的發(fā)布會上，特斯拉就明確表示過，新車都將裝備最新的“HW3.0芯片”。隨后，越來越多的車主發(fā)現(xiàn)隨車清單與實車配置不符的情況，于是向特斯拉官方和3·15平臺提起了維權(quán)訴訟。

?

?

國產(chǎn)Model 3隨車清單控制器型號?

?

?

?

國產(chǎn)Model 3實車控制器型號

3月3日，特斯拉官方微博發(fā)布了“關(guān)于中國制造Model 3環(huán)評清單問題的說明”。大概意思就是說受到了新冠肺炎疫情的影響，供應(yīng)鏈出現(xiàn)了狀況，所以安裝了HW2.5。后續(xù)隨著供應(yīng)鏈恢復，將陸續(xù)提供免費更換HW3.0的服務(wù)。并且，特斯拉還強調(diào)，如果車主沒有選裝FSD功能，那么HW2.5和HW3.0的Model 3在駕乘體驗和安全基本不存在區(qū)別。這就是被我簡化了的，“特斯拉減配門”大致經(jīng)過。

?

?

首先，我們需要了解的是：FSD是什么功能；“HW3.0芯片”和“HW2.5芯片”到底有什么區(qū)別。FSD，全稱叫做Full Self-Driving computer（完全自動輔助駕駛車載電腦），可以理解為特斯拉Autopilot自動輔助駕駛功能的主機，這項功能在特斯拉的官網(wǎng)選裝需要花費5.6萬元。

FSD是車載電腦，那么電腦里就會有芯片，HW3.0和HW2.5就是FSD里的主要芯片。HW2.5硬件使用的是由英偉達定制的Drive PX2計算平臺，而HW3.0則是特斯拉自行研發(fā)，專門為FSD打造的新計算平臺。HW3.0芯片容納了60億個晶體管，并且擁有強大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，每秒可處理高達2300幀的圖像，是HW2.5的21倍，而計算能力提升了大約7倍。

實際使用上，以目前車型來說，如果不選裝FSD的話，搭載3.0芯片的車比搭載2.5芯片的車，多了“可以識別交通隔離樁”的能力。但是在未來，通過整車OTA升級，還會有“識別交通信號燈”、“在城市街道中自動輔助駕駛”等等高級輔助駕駛功能，而這是搭載2.5及以下芯片的車型不支持的功能。

?

?

是不是很有意思，特斯拉自研自產(chǎn)自銷的硬件，不僅成本更低，而且功能性更強。就這樣，特斯拉居然海偷梁換柱。唯一能解釋的原因，就像特斯拉自己所說：“疫情導致供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題，HW3.0供貨不足，為了能按時交付新車，所以在部分車型上安裝了HW2.5?！辈粌H不提供“假一賠三”，居然還發(fā)公告說“免費換”和“沒差別”。說輕點，特斯拉是為了多交付多賺錢，采用低配件欺瞞消費者。說重了，這就是特斯拉中國管理層在合規(guī)層面的很大欠缺，這是對中國法律的不尊重，也是對中國消費者的不尊重。

?

?

像這種在中國沒有實現(xiàn)全球統(tǒng)一標準的問題頻繁出現(xiàn)，很少有合資品牌國產(chǎn)之后不中槍，例如本田減配鋼材強度、奔馳寶馬鋁換鋼、大眾發(fā)動機閹割分層燃燒、GTI減配DCC，連保時捷718進入中國之后還降低了50匹馬力。就拿最近比較火的碰撞測試成績來說，上汽大眾帕薩特A柱斷裂、氣囊偏離；東風本田INSPIRE A柱斷裂……非常明顯的裝配質(zhì)量問題、國產(chǎn)后為了降低成本減配的事情，真的很讓我們國內(nèi)消費者痛心疾首。

?

?

?

?

在得到消費者的關(guān)注和信任的情況下，每個品牌應(yīng)該更加珍惜消費者對于旗下產(chǎn)品的喜愛，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平來回饋大家的信任與熱愛，而不是采用“偷梁換柱”的手段降低成本謀取利益，這樣的手段對自身的美譽度和公信力也是一種損失。