德系SUV頂配20萬出頭,車身加長,四驅(qū)開起來真帶勁兒

對于剛剛大學畢業(yè),初入社會的年輕人來說,在選購自己的愛車時,可能會更注重顏值、實用、實惠的車型。其實對于這部分消費者來說,一臺合資品牌的緊湊型SUV會更符合其用車的場景。今天,小編結(jié)合這部分消費者的選車訴求,挑選出了一款很適合他們的車型,那就是一汽-大眾-T-ROC探歌2020款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型(以下簡稱T-ROC探歌)。廢話不多說,趕緊來看看吧!
年輕時尚的外觀設(shè)計

(2020款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型)
一汽-大眾T-ROC探歌2020款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型是全系的最頂配車型,售價為20.38萬元。車頭部分依舊是大眾家族的經(jīng)典設(shè)計,但相比“轎車家族”要更厚重,三橫輻樣式的進氣格柵運用了鍍鉻裝飾進行點綴,具有一定的時尚感。

(2020款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro版)
T-ROC探歌除了普通版本車型外,還推出了R-Line套件版本,它借鑒了海外版T-ROC R的設(shè)計,像貫穿式前保險杠、中網(wǎng)處“R”標識、專屬貝加爾湖藍車身配色等,相比普通版車型要更運動,也要更符合年輕消費者的審美標準。

四邊形的大燈組采用LED光源,并帶有透鏡,頂配車型還配有自動大燈以及大燈延時關(guān)閉功能。另外,“環(huán)狀”的日間行車燈是車頭部分最大的亮點,點亮后一下活潑了不少,辨識度非常的高。值得一提的是,日間行車燈還會兼顧轉(zhuǎn)向燈來使用。

T-ROC探歌2020款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型的長寬高分別為4318/1819/1582mm,軸距為2680mm,相比海外版車型在車身長度、高度及軸距分別增加了84mm、9mm和77mm。雖然在車身尺寸上進行了全方位的“加大”處理,但整體比例還是挺協(xié)調(diào)的。狹長的腰線、黑色的輪眉、18英寸的雙色輪圈以及車頂?shù)男欣罴艽钆湓谝黄?,毫無違和感,都是這個級別SUV車型該有的樣子。

“不怕奔馳和路虎,就怕大眾底下帶字母”,雖然是個梗,但這目前也已經(jīng)成為了大眾家族的一個主流設(shè)計了。2020款T-ROC探歌將英文標識也移置了大眾LOGO的下方,辨識度進一步提升。
濃郁的大眾風格內(nèi)飾

進入車內(nèi),一切都是熟悉的感覺,T字形中控臺已經(jīng)在大眾其它車型上很常見了,各個功能區(qū)域劃分規(guī)整。鋼琴烤漆材質(zhì)的裝飾板給沉穩(wěn)風格的內(nèi)飾增添了一些活力。用料方面T-ROC探歌還有提升的空間,如果能運用更多的軟質(zhì)材料,則會更有高檔感。

三輻式方向盤運用了真皮材質(zhì)進行包裹,搭配高亮黑色的裝飾件,看起來質(zhì)感提升了不少。不過有一個小瑕疵,我個人覺得盤輻稍微有些偏細,對握感有些影響。駕駛員可通過多功能方向盤上的按鍵來查看行車信息、控制多媒體系統(tǒng)等,非常的方便。另外,這臺車還可以選裝方向盤加熱功能,對于北方的朋友來說,簡直就是個福音。

10.3英寸全液晶儀表真的是提升內(nèi)飾科技感的利器,屬于越用越愛的類型,顯示效果清晰,常規(guī)的功能一應(yīng)俱全,同時還支持全屏導航顯示。

8英寸的中控屏在功能性方面,雖然談不上多“豐富”,但內(nèi)置了手機映射、導航、藍牙電話等一些較為常用的功能,并且操作邏輯很簡單,各個界面間的轉(zhuǎn)換沒有任何卡頓的現(xiàn)象,清晰度也是一流,UI的設(shè)計屬于中等偏上的水平,相比很多日系的競爭對手真的要強了不少。
軸距加長,空間優(yōu)秀!
T-ROC探歌的軸距相比海外版車型加長了77mm,這也就讓它縱身一躍,加入了緊湊型SUV的陣營。目前我們國人在購車時,還是更加偏向買“大”車,大氣的外觀看上去更有面子,寬敞的車內(nèi)空間乘坐起來也更舒適。由此可見,大眾這波“加長”的操作,將我們國人的購車喜好研究的很徹底,很懂國人。


(空間展示為評測同事實際體驗)
熟悉的1.4T動力

T-ROC探歌2020款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型搭載的是1.4T高功率發(fā)動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?。傳動部分,與之匹配的是7速雙離合變速箱。另外,該車還配備了來自于博格華納的第五代瀚德Haldex全時四驅(qū)系統(tǒng),中央為一組電控多片離合器式限滑差速器,輪間靠EDS電子限滑來控制,正常情況前后軸動力分配比為90:10。

Active Control多路況駕駛模式是四驅(qū)版車型的專屬配置,其中包含四種公路模式(經(jīng)濟、標準、運動、個性化)、兩種越野模式以及一種雪地模式,消費者可根據(jù)實際路況進行切換。
小編嘮兩句
作為一汽-大眾旗下的首款SUV車型,T-ROC探歌自上市之初,便受到了很多消費者的關(guān)注。它既保留了海外版車型原汁原味的設(shè)計,同時又將“三圍”進一步加大,從而更符合我們國人的購車需求。由此可見,大眾對于中國消費者真的是“吃透了”。在年輕化的大趨勢下,T-ROC探歌也在通過很多細節(jié)的地方來彰顯自己的時尚,比如雙色的車身、環(huán)狀的日間行車燈、與車身同色的內(nèi)飾板等等,一改大眾車系沉穩(wěn)的風格,更偏向年輕消費者。
4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的加入,也讓這臺“時尚小伙”有著更高的通過性,即便它的定位是一款緊湊型的城市SUV,但偶爾出去“野”一下也完全沒有問題。