本人第一輛車(chē)是一臺(tái)十年車(chē)齡的二手轎車(chē)，因?yàn)閯傞_(kāi)始練手，所以無(wú)論是性能、空間要求都不是特別高，只要省油車(chē)況沒(méi)有問(wèn)題就可以，畢竟練車(chē)初始階段小剮小蹭在所難免，但新手總會(huì)有一天變成老手，所以在渡過(guò)了這個(gè)階段后，自己就準(zhǔn)備換一輛新車(chē)，畢竟誰(shuí)都想買(mǎi)新不買(mǎi)久，況且買(mǎi)新車(chē)總歸是可靠些的。

提新車(chē)

在4s看了幾次車(chē)，決定這次提車(chē)就提一臺(tái)SUV，開(kāi)了幾年的轎車(chē)，突然坐在SUV里那視野是真的好，也經(jīng)過(guò)多方對(duì)比于是就敲定了這臺(tái)——現(xiàn)代途勝，這車(chē)空間不錯(cuò)，外觀看著也很順眼，油耗什么的在市區(qū)也就8個(gè)油左右，最重要的一點(diǎn)就是預(yù)算，畢竟在當(dāng)時(shí)十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的SUV可選擇性真不多，途勝就算性?xún)r(jià)比很高的了。

用車(chē)感受

內(nèi)飾雖然是中規(guī)中矩，但是性?xún)r(jià)比很高，底盤(pán)高、坐姿高、視野高、通過(guò)性好，溝溝坎坎不在話(huà)下?？臻g家用絕對(duì)是夠用的，家里人坐上都是舒舒服服的，尤其后排空間相比途觀個(gè)人覺(jué)得要強(qiáng)很多，最后就是動(dòng)力了。感覺(jué)很不錯(cuò)，超車(chē)很順滑，沒(méi)有什么頓挫感，尤其在運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候提速夠猛，還能給你小小的推背感。

保養(yǎng)

雖然給人一種厚重感，但是總得來(lái)說(shuō)途勝還是很讓人省心的，前幾萬(wàn)公里一點(diǎn)小毛病都沒(méi)有，就是按常規(guī)在四萬(wàn)公里的時(shí)候換了變速箱油，五萬(wàn)公里換了火花塞，六萬(wàn)公里的時(shí)候換了防凍液，八萬(wàn)公里換了正時(shí)皮帶，十萬(wàn)公里換了正時(shí)鏈條。其他花錢(qián)項(xiàng)目是一點(diǎn)也沒(méi)有，這讓我很是欣慰。

問(wèn)題的發(fā)生

今年6月份有一次點(diǎn)火后抖動(dòng)和聲音巨大，下車(chē)后自查發(fā)現(xiàn)油尺見(jiàn)底，同年4月份保養(yǎng)，里程6000km。7月中又保養(yǎng)，2000km油尺下去了一半。之前跑了1w公里也沒(méi)少過(guò)，打電話(huà)詢(xún)問(wèn)4S店，表示這是正常的，要修的話(huà)只能自費(fèi)。之前保養(yǎng)一直是使用5W-30的，正考慮要不要換粘度大一點(diǎn)的！于是我就把機(jī)油換成5w-40繼續(xù)行駛，結(jié)果并沒(méi)有什么改善，還是燒機(jī)油，于是就直接跑去4S測(cè)量跑2000公里機(jī)油消耗情況，看一下從上限到標(biāo)尺中間，得到的答案卻是說(shuō)要拆發(fā)動(dòng)機(jī)檢查。

大修？不大修！

養(yǎng)車(chē)的人都知道大修意味著什么，所以大修是不到萬(wàn)不得已的時(shí)候堅(jiān)決不能去考慮的，就好比上醫(yī)院看病正常吃藥打點(diǎn)滴可以治好的，為什么非得選擇去住院去手術(shù)呢？所以當(dāng)聽(tīng)到這個(gè)結(jié)果的時(shí)候我肯定就是不能同意的。所以這種事情的發(fā)生必須找到合適的方式方法盡快去解決。

另辟蹊徑

4s維修成本太高這是有目共睹的，所以當(dāng)下之急就是找到一個(gè)靠譜的修理廠去了解和解決這個(gè)問(wèn)題，也是偶然間吧，看到朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)一個(gè)叫做免拆不大修就能解決燒機(jī)油問(wèn)題的廣告，于是在電聯(lián)該修理廠之后，邊找了個(gè)合適的時(shí)間來(lái)到了這里，因?yàn)橹耙呀?jīng)溝通過(guò)，相關(guān)問(wèn)題也表達(dá)的很清楚，所以直接就檢測(cè)缸內(nèi)情況，來(lái)確定是否為師傅說(shuō)的那樣。

準(zhǔn)備用內(nèi)窺鏡缸內(nèi)檢測(cè)

目前行駛了131100公里

積碳很?chē)?yán)重

積碳很?chē)?yán)重

噴油嘴周?chē)拣ず?/p>

這個(gè)缸內(nèi)噴油嘴更嚴(yán)重

經(jīng)過(guò)一番檢查之后確定了就是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致燒機(jī)油，說(shuō)明目前這個(gè)狀況是可以使用他們新推出的免拆解修復(fù)，在一番討價(jià)還價(jià)之后決定試一試這個(gè)修復(fù)

準(zhǔn)備加入修復(fù)劑，期待吧

?修復(fù)開(kāi)始

按師傅推薦油箱加滿(mǎn)，燃油修復(fù)劑三支一次加入油箱里，搭配兩支機(jī)油款同步進(jìn)行。期間就是多跑跑，這時(shí)候給我的感覺(jué)就是，每天除了上下班，其余空閑時(shí)間，能開(kāi)車(chē)出去溜就開(kāi)車(chē)出去溜，也不管什么油價(jià)了，干就得了。

第一箱油跑完其實(shí)變化還是可以的，能感覺(jué)車(chē)怠速抖動(dòng)不是那么明顯了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大，于是就緊接著第二箱油開(kāi)始了，同樣是搭配三瓶修復(fù)劑，過(guò)程都是一樣的，也就不多講什么了，反正兩箱油跑了931公里，機(jī)油目前是沒(méi)有損耗，然后的然后就是來(lái)店里查一下缸內(nèi)情況，見(jiàn)下圖

行駛了132111公里

清潔效果很明顯

噴油嘴看的很明顯

兩箱油效果都這么明顯，我的信心倍增，最主要的就是九百多公里機(jī)油是沒(méi)有變化的，這個(gè)讓我更加肯定修復(fù)效果是有的，所以我決定繼續(xù)下來(lái)的修復(fù)，期待最終的修復(fù)結(jié)果吧，各位留個(gè)關(guān)注，修復(fù)后我會(huì)繼續(xù)更新。。。