今日，寶馬正式發(fā)布了全新X2（代號(hào)U10）和全新純電動(dòng)iX2（代號(hào)U10 BEV），兩款新車將于10月26日在2023日本移動(dòng)出行展（原東京車展）首次亮相。作為寶馬X2（參數(shù)丨圖片）的第二代車型，新車的轎跑溜背外觀更加獨(dú)特，車身尺寸也得到顯著提升，并推出汽油、柴油和純電多種動(dòng)力。據(jù)悉，全新X2和iX2將繼續(xù)在寶馬德國雷根斯堡工廠投產(chǎn)，將于2024年3月率先在海外上市，隨后將進(jìn)口引入國內(nèi)市場(chǎng)。

新車知識(shí)點(diǎn)

提供汽柴油和純電動(dòng)力

底盤和懸架再次升級(jí)

車身尺寸和空間大提升

智能互聯(lián)配置更加豐富

多樣化的動(dòng)力

寶馬全新X2將提供多種動(dòng)力，包含：汽油（兩款）、柴油（一款）和純電動(dòng)（一款）；并在2024年持續(xù)豐富不同規(guī)格的動(dòng)力。

其中汽油車型分別為：sDrive20i和M35i xDrive。前者搭載1.5T TwinPower Turbo直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（115kW、240N·m），并配備48V輕混系統(tǒng)（14kW、55N·m），綜合輸出功率125kW、綜合扭矩280N·m；并匹配7速Steptronic雙離合變速箱，采用前驅(qū)布局；官方0-100km/h加速時(shí)間為8.3秒，最高車速為213km/h。而X2 M35i xDrive則搭載2.0T M TwinPower Turbo直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率221kW、峰值扭矩400N·m，匹配7速Steptronic雙離合變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)；官方0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒，最高車速為250km/h。

首次推出的全新iX2 xDrive30車型則采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率230kW、峰值扭矩494N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，最高車速為180km/h。該車配備64.7kWh容量電池，WLTP工況最大續(xù)航里程為449km，百公里電耗為17.7~16.3kWh，并配備130kW功率快充，29分鐘可由10%電量充至80%。

另外，全新X2為歐洲等市場(chǎng)推出了柴油車型——X2 sDrive18d。該車搭載2.0T TwinPower Turbo直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW、峰值扭矩360N·m；匹配7速Steptronic雙離合變速箱，采用前驅(qū)布局；官方0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒，最高車速為210km/h。

底盤懸架大幅升級(jí)

寶馬全新X2的底盤和懸架系統(tǒng)得到大幅升級(jí)，為車輛提供更優(yōu)秀的操控性。

其中，新車配備了全新的前、后橋零部件，不僅提升了抗扭剛度，更提升了轉(zhuǎn)向靈活性和響應(yīng)性。同時(shí)，新車的懸架和減震也得到進(jìn)一步升級(jí)，確保運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)又兼顧了舒適性。而首次推出的全新iX2 xDrive30和全新X2 M35i xDrive還配備了自適應(yīng)M懸架系統(tǒng)，帶可變運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向比和可調(diào)節(jié)阻尼器等功能，提供更出色的操控性和舒適性。

另外，全新X2家族還配備了ARB防滑穩(wěn)定控制技術(shù)，相比以往的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，ARB將防滑穩(wěn)定控制單元置于電機(jī)的控制單元中，通過縮短信號(hào)路徑實(shí)現(xiàn)了更直接、更靈活的控制干預(yù)。

溜背更獨(dú)特，尺寸大幅提升

寶馬全新X2換用了更加獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，使用了大量棱線、折面元素，更加接近新X4和新X6的輪廓。

與此同時(shí)，全新X2的車身尺寸也得到大幅提升，車身尺寸為4554x1845x1590mm，軸距為2692mm。相比前代車型，全新X2的長(zhǎng)度增加194mm（比標(biāo)軸新X1還長(zhǎng)54mm），寬度增加21mm，高度增加64mm，軸距增加22mm。

另外，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素也是全新X2車身上的一道風(fēng)景線。其中，全新的箭形日行燈和Iconic Glow炫影光幕格柵（選裝）提升了車頭部分的辨識(shí)度，更可選裝帶藍(lán)色飾條的自適應(yīng)矩陣式LED大燈。同時(shí)，新車采用了六角形一體式格柵，并根據(jù)不同車型提供了：M橫輻條中網(wǎng)（M35i xDrive）和石英銀色晶體中網(wǎng)（iX2 xDrive30）等專屬設(shè)計(jì)。