飛機駕駛艙內(nèi)的儀表(二)
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昨天我們已經(jīng)說了一些關于飛機駕駛艙內(nèi)的儀表的內(nèi)容,今天我們接著上文繼續(xù)學習儀表的知識,感興趣的小伙伴不要錯過喲~
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姿態(tài)儀
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姿態(tài)儀(Attitude Indicator)指示了飛機的俯仰姿態(tài)以及坡度。顯示飛機相對于地平線的姿態(tài),看姿態(tài)儀,飛行員能判斷飛機姿態(tài)為偏左偏右,及偏上和偏下。
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姿態(tài)儀作用原理為一高速旋轉(zhuǎn)的陀螺儀,不論飛機的姿態(tài)如何變化,此陀螺的定軸性在空間保持相同,因而能顯示出飛機的俯仰及偏左偏右的姿態(tài)。姿態(tài)儀是儀表飛行時的重要儀表,在能見度差的飛行天氣中,失去或不相信姿態(tài)儀,飛行員極易進入空間迷失。
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航向指示表
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航向指示表(heading Indicator)的原理為一高度旋轉(zhuǎn)的陀螺,不論飛機的航向變動,此陀螺的定軸性都保持一樣,因能顯示出飛機機頭的磁方位。由于陀螺的進動性,航向指示表的指示會逐漸產(chǎn)生誤差,因此飛行員必須時時依靠磁羅盤的指示,來校正航向指示表。
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轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)表
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轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)表也是陀螺儀表,指示轉(zhuǎn)彎的方向及飛機轉(zhuǎn)彎的速率。
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轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)表亦可顯示飛機的轉(zhuǎn)彎是否為協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎(CoordinatedTurn)。
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姿態(tài)儀的輔助儀表,在儀表飛行時,轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)表可指示應有的轉(zhuǎn)彎速率(度/秒)。
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航向儀
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航向儀(Heading Indicator)或水平狀態(tài)指示器(HIS):指示飛機航向,有固定的航向指針和可以轉(zhuǎn)動的表盤組成。
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關于儀表今天小編就說到這里,明天我們繼續(xù)相關知識,大家記得來~蘇州天海通航,專業(yè)培訓飛行執(zhí)照。