如果說品質(zhì)是一個品牌屹立的根本，那么技術(shù)便是它進步的依據(jù)。

在我國，由于人口基數(shù)龐大，技術(shù)飛速發(fā)展，在各領(lǐng)域都有很多競爭品牌，它們爭相學習、模仿別人成熟的技術(shù)，使得自己能在領(lǐng)域內(nèi)立足，但如果不能有技術(shù)的創(chuàng)新，便很難殺出重圍，一騎絕塵。

就電動車領(lǐng)域來說，光知名品牌就能數(shù)出十個以上，小眾品牌更是數(shù)不勝數(shù)。在如此激烈的競爭環(huán)境下，綠源電動車多年來穩(wěn)步于頭部品牌之中卻仍未止步，近年來，依靠“液冷電機”的技術(shù)創(chuàng)新，一舉榮獲8項國家專利技術(shù)，還有極具含金量的進步科技獎加持，引領(lǐng)了電動車的液冷新時代。那么，作為行業(yè)內(nèi)唯一一家注入絕緣冷卻液的電機，綠源液冷電機到底有哪些過人之處呢？

首先，要知道電動車行業(yè)發(fā)展至今20余年，“退磁”、“生銹”一直是困擾電機的兩大核心難題，出現(xiàn)這些問題后，電動車的續(xù)航和動力便會驟減，即便更換電池也無濟于事，令消費者不堪其擾。

而綠源液冷電機內(nèi)部含有絕緣冷卻液，可以實現(xiàn)高效散熱，絕緣冷卻液還能起到防銹作用，確保磁鋼不生銹不退磁；此外，它獨有的氣體交換系統(tǒng)在空氣吸入時，可以吸收其中水分，加上電機端蓋方形密封圈，做到多重防水，避免生銹。解決了電機“退磁”和“生銹”的問題，電動車的續(xù)航及動力無疑會大大提升。

搭載了液冷電機，綠源液冷電動車不僅能有100多公里續(xù)航，而即便使用多年，它的續(xù)航和動力也能得到保障，從綠源對液冷電機質(zhì)保6年來看，他們對自家的技術(shù)有充足的信心！

不止于此，綠源液冷電動車對控制器也有獨創(chuàng)的風冷技術(shù)，控制器通過風冷散熱來降低工作溫度，不僅能提高工作效率，還可以延緩壽命。而SOC智能續(xù)航系統(tǒng)，更是進一步將續(xù)航提升10%，并精確顯示電量到1%，結(jié)合低電量續(xù)航保護和電量語音播報兩大功能，助你出行無憂。

在“液冷”技術(shù)的創(chuàng)新下，綠源無疑開辟了電動車的新時代，目前，綠源全系列電動車、電摩以及電動自行車，均配置了液冷電機，而INNO5、INNO7、S30、S50更是“超續(xù)航”系列代表車型，以百公里續(xù)航來滿足各種人群的需求。感興趣的小伙伴，不妨去門店體驗一下綠源液冷電動車哦~