太陽軌道探測(cè)器2月9日發(fā)射！耗資15億歐元，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)9年！

2020-05-07 11:36 作者:博科園 0人讀過 | 我要投稿

歐洲航天局即將開始其迄今為止最雄心勃勃的項(xiàng)目之一，屆時(shí)（2020年2月9日）其太陽軌道探測(cè)器將從佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角發(fā)射，飛往太陽。

這艘飛船是與美國國家航空航天局(NASA)聯(lián)合開發(fā)的，預(yù)計(jì)將為科學(xué)家提供對(duì)太陽大氣層、風(fēng)和磁場(chǎng)前所未有的洞察。它還將首次獲得我們太陽未知極地的圖像。

在飛越金星和水星之后，這搜太陽軌道探測(cè)器的最高速度將達(dá)到24.5萬公里/小時(shí)，并進(jìn)入距離太陽表面約4200萬英里的軌道。船上將裝上10臺(tái)最先進(jìn)的儀器，用來記錄無數(shù)的觀測(cè)結(jié)果，科學(xué)家們希望這些儀器能揭開一些線索，揭示是什么驅(qū)動(dòng)了太陽風(fēng)和耀斑。歐空局項(xiàng)目任務(wù)負(fù)責(zé)人安妮·帕克羅斯(Anne Pacros)表示：該實(shí)驗(yàn)旨在了解太陽是如何創(chuàng)造和控制日光層的，日光層是圍繞太陽系的巨大等離子體氣泡。

太陽風(fēng)和耀斑釋放出數(shù)十億個(gè)高帶電粒子，影響著包括地球在內(nèi)的行星。但是，盡管進(jìn)行了數(shù)十年的研究，對(duì)這些現(xiàn)象仍然知之甚少。來自法國空間天體物理研究所的Miho Janvier說：太陽風(fēng)可能很慢，也可能很快，我們不知道是什么導(dǎo)致了這種變化，這是一種風(fēng)在變化，還是幾種風(fēng)在變化？這是我們希望解開的謎團(tuán)之一，這一結(jié)果可能會(huì)對(duì)地球產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

太陽風(fēng)暴威脅

太陽風(fēng)攜帶的帶電粒子在撞擊地球磁層時(shí)，最常在我們的地球上經(jīng)歷，在高緯度產(chǎn)生壯觀的極光舞蹈。但是巴黎等離子體物理實(shí)驗(yàn)室的研究員Matthieu Berthomier說：太陽風(fēng)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了極光。太陽風(fēng)會(huì)擾亂電磁環(huán)境。這就是我們所說的太空天氣，它會(huì)影響我們的日常生活。1859年9月，有記錄以來最大的太陽風(fēng)暴襲擊了北美，摧毀了該大陸的大部分電報(bào)網(wǎng)絡(luò)，并將天空沐浴在遠(yuǎn)至加勒比海的極光中。

太陽拋射也會(huì)擾亂雷達(dá)系統(tǒng)，無線電網(wǎng)絡(luò)，甚至?xí)剐l(wèi)星變得無用，盡管這種極端情況很少見。巴黎CNRS天文臺(tái)的研究員艾蒂安·帕里里(Etienne Pariat)說：社會(huì)的增長(zhǎng)依賴于太空中發(fā)生的事情，因此我們更依賴于太陽在做什么。想象一下，如果我們的衛(wèi)星有一半被摧毀了，這對(duì)人類來說將是一場(chǎng)災(zāi)難。太陽軌道飛行器在相對(duì)接近太陽的軌道上運(yùn)行，將暴露在比到達(dá)地球太陽強(qiáng)13倍的陽光中。

太陽軌道探測(cè)器的構(gòu)造可以承受高達(dá)500攝氏度的溫度，其耐熱結(jié)構(gòu)還可以保護(hù)其儀器免受太陽大氣爆炸發(fā)出的極端粒子輻射影響。專家表示，該任務(wù)可以通過直接監(jiān)測(cè)太陽風(fēng)的來源，幫助更好地對(duì)太陽風(fēng)進(jìn)行建模。太陽風(fēng)暴可能在（發(fā)生后）一兩天內(nèi)襲擊地外，因此，我們可以有時(shí)間提前通過關(guān)閉衛(wèi)星的電氣系統(tǒng)來保護(hù)自己。這次任務(wù)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日日23點(diǎn)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，耗資約15億歐元，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)9年。