從事了汽車行業(yè)后，過年回家都會遭受一次不亞于相親的壓力。親友們好奇汽車編輯是干什么，提到一些問題和要求，和后臺的粉絲留言很像，漫哥無法一一回答，摘取最常見的9個問題統(tǒng)一回復(fù)。

一：

問：你們做汽車的是不是買車都有媒體價？

答：這得看品牌，一般賣得越好的品牌就沒有媒體價，但是經(jīng)銷商優(yōu)惠我們可以幫著詢問。

問：能幫忙問問大眾邁騰能否5折拿下？

答：.......

實際：買車的確有一定優(yōu)惠，拋開部分廠家提供的媒體價外，其實大多數(shù)車型是自己去4S店談價，只不過掌握的信息資源多一些，砍價比普通消費者專業(yè)一點點而已。打5折做不到，被打骨折倒有可能。

二：

問：你們做汽車媒體的是不是平時試駕挺多車？

答：試駕車是挺多的，去年受疫情影響，減少了一些試駕。

問：那你買車干啥？開試駕車不爽嗎？

答：......

實際：做汽車編輯是有挺多試駕車，但試駕車拿來不是給我們上下班用的，開幾天就得還，之后得花更多的時間做評測文章、視頻，哪里有開自己車的無拘無束。況且試駕車就一輛，遲一天還會被后面排隊的人一頓抱怨。

三：

問：小漫！來幫我看看這怎么有個提示？

答：提示你應(yīng)該去保養(yǎng)了。

問：那你幫我處理處理。

答：......

實際：對汽車了解稍微多一點，不代表會修車，而且汽車編輯也有很多種類，比如資訊、評測、技術(shù)、行業(yè)......術(shù)有專攻，讓評測與行業(yè)類編輯去修車，實屬趕鴨子上架，勉為其難了。

四：

問：你們今年車賣的怎么樣？

答：我不負責(zé)賣車，只是給消費者提供購車參考。當(dāng)然，偶爾沒錢吃飯時，也會幫著廠家說說好話，但還是會站在讀者的角度。

問：你們一年掙得多嗎？

答：.......

實際：大多數(shù)汽車編輯都是車迷，帶著一腔熱血進入行業(yè)，漫哥就是本著“別人都說優(yōu)點，我們只說缺點”的原則入行。可不出兩年，家里沒余糧了，所以只好幫廠家做一點傳播，偶爾給盒飯加個雞腿。但漫哥只吹值得吹地方，絕不做無腦吹。

五：

問：你們開車都很厲害吧！

答：還行吧。

問：那你能給我表演一個漂移嗎？

答：......

實際：開車是我們最基本的技巧，加之經(jīng)過廠家各種培訓(xùn)活動，賽道、越野、穿越等項目偶爾也會跑一跑。但那都是安全的前提下，并且有一系列的專業(yè)人士陪同，從教練、后勤、道路、醫(yī)護都做好了準備，道路飆車我們不會去做，畢竟了解汽車越多，越有敬畏心，越注意安全。

六：

問：你們認識很多4S店老板吧

答：認識一些

問：我對車挺了解的，能不能介紹我去4S店當(dāng)個經(jīng)理？

答：......

實際：從事汽車媒體是認識一些4S店領(lǐng)導(dǎo)，但大多只是一面之交，工作的事嘛，還得憑自己能力。如果對車有興趣，確實可以考慮4S店的銷售工作，因為大部分汽車銷售的收入都不錯，有多高不好說，反正比我高。

七：

問：你給我推薦買什么車合適

答：你有多少預(yù)算？家里幾口人用車？傾向SUV還是轎車？對配置有什么需求？......

問：我要知道我還問你干啥，不到20萬你看著辦。

答：......

實際：鞋子合不合腳只有穿的人自己知道。假設(shè)我說穿皮鞋舒適，你穿去踢足球，然后會罵我是大忽悠。所有適合自己的車才是最好的車。

八：

問：你們經(jīng)常出差各地飛、四處玩，這份工作一定很過癮吧。

答：哪里，各行各業(yè)都有自己的難處。

問：你是在凡爾賽嗎？

答：......

實際：其實當(dāng)愛好變成工作后，熱情都會慢慢的降低，除了剛?cè)胄械臅r候?qū)τ诟鞯仫w，參加試駕活動還有新鮮感，后面基本都是抱著搬磚的態(tài)度去。畢竟坐幾小時的飛機很累、白天開一整天車、晚上還得寫稿，工作強度還是比較大。

九：

問：你們經(jīng)常寫稿，是不是需要很多靈感？

答：靈感無所謂，最難是找選題。

問：選題是什么鬼？

答：......

實際：選題是困擾汽車編輯最多的問題，畢竟汽車就那么多新聞點。不寫點啥，被老板罵你偷懶，寫吧，又沒啥新鮮事可說。比如今天的這個選題，就是漫哥一下不知道寫啥了。

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

編輯|漫流尾袋